本实用新型专利技术公开了一种汽车轮毂表面喷涂装置，包括装置主体，所述装置主体内部设置有夹紧机构、喷涂机构和废料回收机构，所述装置主体的外表面设置有真空机构，所述装置主体的前端外表面嵌入式固定安装有观察玻璃，所述装置主体的后端外表面中间位置固定安装有电气箱；所述夹紧机构包括滑动机构、升降机构、旋转机构和夹紧装置。本实用新型专利技术所述的一种汽车轮毂表面喷涂装置，能够从不同的高度不同的角度喷涂汽车轮毂，一次性完成汽车轮毂的喷涂，喷涂效率更高，喷涂效果更好，还能够自动将装置主体内部的空气抽出，减小空气对喷涂效果的影响，而且使用过程中无需人们手动固定和拆卸汽车轮毂，带来更好的使用前景。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂表面喷涂装置
本技术涉及汽车加工领域，特别涉及一种汽车轮毂表面喷涂装置。
技术介绍
随着社会的发展，人们的生活水平不断的提高，汽车成为人们生活中常见的物品，为了满足人们对于汽车的需求，人们付专利技术了一些汽车生产设备，其中就有汽车轮毂表面喷涂装置，随着科技的快速发展，人们对于汽车轮毂表面喷涂装置在不断的提高，导致现有的汽车轮毂表面喷涂装置满足不了人们的使用要求；现有的汽车轮毂表面喷涂装置在使用时存在一定的弊端，首先，现有的汽车轮毂表面喷涂装置整体体积大，而且表面不光滑，需要多次喷涂，喷涂比较慢，其次，现有的汽车轮毂表面喷涂装置喷涂时需要人们手动上下料，浪费时间，而且容易使得喷涂区域进入空气，影响喷涂效果，不满足人们的使用要求，为此，我们提出一种汽车轮毂表面喷涂装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种汽车轮毂表面喷涂装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种汽车轮毂表面喷涂装置，包括装置主体，所述装置主体内部设置有夹紧机构、喷涂机构和废料回收机构，所述装置主体的外表面设置有真空机构，所述装置主体的前端外表面嵌入式固定安装有观察玻璃，所述装置主体的后端外表面中间位置固定安装有电气箱；所述夹紧机构包括滑动机构、升降机构、旋转机构和夹紧装置，所述滑动机构设置在装置主体的上端位置，所述升降机构设置在滑动机构的下端，所述旋转机构安装在升降机构的下端，所述夹紧装置设置在旋转机构的下端。优选的，所述滑动机构采用丝杆传动机构，所述丝杆传动机构上设置有滑块，所述升降机构采用电动升降柱，所述电动升降柱的底端通过螺栓固定安装在滑块上。优选的，所述旋转机构包括安装架、电机和旋转盘，所述安装架安装在电动升降柱的伸缩端，所述电机安装在安装架内部，所述旋转盘活动安装在安装架的底端，所述电机的输出端与旋转盘连接，所述夹紧装置采用电动夹爪，所述电动夹爪安装在旋转盘的下端面。优选的，所述喷涂机构包括喷涂箱、弧形轨道和电动滑座，所述喷涂箱和电动滑座的数量均为两组，两组所述喷涂箱分别设置在装置主体的外表面两端位置，所述弧形轨道安装在装置主体的内表面，所述电动滑座活动安装在弧形轨道上，所述电动滑座上设有若干组喷头，若干组所述喷头均通过金属软管与喷涂箱连接。优选的，所述废料回收机构包括引导架和回收箱，所述回收箱固定安装在装置主体的内底面，所述引导架焊接在装置主体的内表面，所述引导架的下端外表面中间位置固定安装有引导斜板。优选的，所述引导架的上端外表面靠近前端位置和其上端外表面靠近后端位置均固定安装有汽车轮毂摆放架，所述引导架的上端外表面中间位置开设有通口。优选的，所述真空机构包括固定安装在装置主体外表面两端的安装箱体，所述安装箱体的内部固定安装有真空泵，所述真空泵的抽气端通过管道与装置主体连通。与现有技术相比，本技术提供了一种汽车轮毂表面喷涂装置，具有如下有益效果：1、通过设置的夹紧机构和喷涂机构，喷涂机构能够围绕弧形轨道运动，夹紧机构能够改变汽车轮毂的位置和高度，使用时能够从不同的高度不同的角度喷涂汽车轮毂，一次性完成汽车轮毂的喷涂，喷涂效率更高，喷涂效果更好；2、通过设置的电动夹爪和真空机构，使用时人们直接放置汽车轮毂放置到汽车轮毂摆放架上，使用时电动夹爪自动夹取汽车轮毂，真空机构自动将装置主体内部的空气抽出，减小空气对喷涂效果的影响，而且使用过程中无需人们手动固定和拆卸汽车轮毂，使用比较方便，而且整个汽车轮毂表面喷涂装置的结构比较简单，使用效果更好，较为实用。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。附图说明图1为本技术一种汽车轮毂表面喷涂装置的整体结构图；图2为本技术一种汽车轮毂表面喷涂装置的内部结构图；图3为本技术一种汽车轮毂表面喷涂装置的内部局部侧视结构图；图4为本技术一种汽车轮毂表面喷涂装置中喷涂机构结构的局部结构图。图中：1、装置主体；2、滑动机构；3、升降机构；4、旋转机构；5、夹紧装置；6、喷涂箱；7、弧形轨道；8、电动滑座；9、引导架；10、回收箱；11、引导斜板；12、安装箱体；13、真空泵。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。一种汽车轮毂表面喷涂装置，如图1-4所示，包括装置主体1，装置主体1内部设置有夹紧机构、喷涂机构和废料回收机构，装置主体1的外表面设置有真空机构，装置主体1的前端外表面嵌入式固定安装有观察玻璃，装置主体1的后端外表面中间位置固定安装有电气箱，电气箱为整个汽车轮毂表面喷涂装置供电；夹紧机构包括滑动机构2、升降机构3、旋转机构4和夹紧装置5，滑动机构2设置在装置主体1的上端位置，升降机构3设置在滑动机构2的下端，旋转机构4安装在升降机构3的下端，夹紧装置5设置在旋转机构4的下端。滑动机构2采用丝杆传动机构，丝杆传动机构上设置有滑块，升降机构3采用电动升降柱，电动升降柱的底端通过螺栓固定安装在滑块上。旋转机构4包括安装架、电机和旋转盘，安装架安装在电动升降柱的伸缩端，电机安装在安装架内部，旋转盘活动安装在安装架的底端，电机的输出端与旋转盘连接，夹紧装置5采用电动夹爪，电动夹爪安装在旋转盘的下端面，使用时电机带动旋转盘转动，旋转盘带动夹紧装置5运动，夹紧装置5从而改变汽车轮毂的位置。喷涂机构包括喷涂箱6、弧形轨道7和电动滑座8，喷涂箱6和电动滑座8的数量均为两组，两组喷涂箱6分别设置在装置主体1的外表面两端位置，弧形轨道7安装在装置主体1的内表面，电动滑座8活动安装在弧形轨道7上，电动滑座8上设有若干组喷头，若干组喷头均通过金属软管与喷涂箱6连接。废料回收机构包括引导架9和回收箱10，回收箱10固定安装在装置主体1的内底面，引导架9焊接在装置主体1的内表面，引导架9的下端外表面中间位置固定安装有引导斜板11，喷涂多余的废料会直接掉落到引导架9中间位置，通过引导架9上的通口进入到回收箱10中。引导架9的上端外表面靠近前端位置和其上端外表面靠近后端位置均固定安装有汽车轮毂摆放架，引导架9的上端外表面中间位置开设有通口。真空机构包括固定安装在装置主体1外表面两端的安装箱体12，安装箱体12的内部固定安装有真空泵13，真空泵13的抽气端通过管道与装置主体1连通，装置主体1的前端和后端均设有活动门。需要说明的是，本技术为本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车轮毂表面喷涂装置，其特征在于：包括装置主体(1)，所述装置主体(1)内部设置有夹紧机构、喷涂机构和废料回收机构，所述装置主体(1)的外表面设置有真空机构，所述装置主体(1)的前端外表面嵌入式固定安装有观察玻璃，所述装置主体(1)的后端外表面中间位置固定安装有电气箱；/n所述夹紧机构包括滑动机构(2)、升降机构(3)、旋转机构(4)和夹紧装置(5)，所述滑动机构(2)设置在装置主体(1)的上端位置，所述升降机构(3)设置在滑动机构(2)的下端，所述旋转机构(4)安装在升降机构(3)的下端，所述夹紧装置(5)设置在旋转机构(4)的下端。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂表面喷涂装置，其特征在于：包括装置主体(1)，所述装置主体(1)内部设置有夹紧机构、喷涂机构和废料回收机构，所述装置主体(1)的外表面设置有真空机构，所述装置主体(1)的前端外表面嵌入式固定安装有观察玻璃，所述装置主体(1)的后端外表面中间位置固定安装有电气箱；
所述夹紧机构包括滑动机构(2)、升降机构(3)、旋转机构(4)和夹紧装置(5)，所述滑动机构(2)设置在装置主体(1)的上端位置，所述升降机构(3)设置在滑动机构(2)的下端，所述旋转机构(4)安装在升降机构(3)的下端，所述夹紧装置(5)设置在旋转机构(4)的下端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂表面喷涂装置，其特征在于：所述滑动机构(2)采用丝杆传动机构，所述丝杆传动机构上设置有滑块，所述升降机构(3)采用电动升降柱，所述电动升降柱的底端通过螺栓固定安装在滑块上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂表面喷涂装置，其特征在于：所述旋转机构(4)包括安装架、电机和旋转盘，所述安装架安装在电动升降柱的伸缩端，所述电机安装在安装架内部，所述旋转盘活动安装在安装架的底端，所述电机的输出端与旋转盘连接，所述夹紧装置(5)采用电动夹爪，所述电动夹爪安装在旋转盘的下端面。
4.根据权利要求3所述的一种汽车轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：楼仲苗，张东伟，蔡墩高，
申请(专利权)人：江苏富尔达铝制品科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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