装饰板结构及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种装饰板结构及车辆，属于车辆内饰领域，包括柔性装饰层、装饰板骨架和触控式照明组件；柔性装饰层为透光构件；装饰板骨架设于柔性装饰层外侧，装饰板骨架为透光构件；触控式照明组件设于装饰板骨架的外侧，柔性装饰层与触控式照明组件导电连接。本实用新型专利技术提供的装饰板结构及车辆可以达到照明的效果和舒适的效果，同时，通过人手触摸柔性装饰层就能达到触发触控式照明组件的效果，进而能够控制触控式照明组件的亮灭，无需再在硬质装饰板或其他位置另行设置控制按键，提高操控的便捷性，进而能够提升内饰品质感。

【技术实现步骤摘要】
装饰板结构及车辆
本技术属于车辆内饰
，更具体地说，是涉及一种装饰板结构及车辆。
技术介绍
座舱的内饰主要起到装饰和点缀的作用，分为硬质和软质，硬质装饰板主要通过立体纹理、喷漆、覆膜等工序制成，可用于仪表盘、把手等位置，软质装饰板主要通过皮革包覆、阴模、阳模、搪塑等工序制成。随着用户对车辆内饰品质的要求越来越高，车辆内饰集成电子元件以增加内饰功能已经成为提升车辆品质感的重要手段，例如，在装饰板上增加灯光显示功能。目前，一般是在硬质的装饰板上设置发光组件，为了充分利用装饰板的空间，也有在软质的装饰板上设置发光组件的技术，但是，在软质装饰板上设置的发光组件一般需要在其他位置(例如其他硬质装饰板或仪表盘上)另行设置开关，使得软质装饰板上的发光组件开关操作不方便，不利于进一步提升车辆的品质感。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种装饰板结构及车辆，旨在解决现有技术中存在的在软质装饰板上设置的发光组件的开关操控不便，不利于提升内饰品质感的技术问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种装饰板结构，包括：柔性装饰层，为透光构件；装饰板骨架，设于所述柔性装饰层外侧，所述装饰板骨架为透光构件；以及触控式照明组件，设于所述装饰板骨架的外侧，所述柔性装饰层与所述触控式照明组件导电连接。作为本申请另一实施例，所述触控式照明组件包括：灯箱，与所述装饰板骨架连接；照明灯组，设于所述灯箱内；以及触控传感器，与所述照明灯组通讯连接，所述触控传感器还与所述柔性装饰层导电连接。作为本申请另一实施例，所述柔性装饰层包括：柔性垫层，设于所述装饰板骨架的内侧；以及蒙皮，设于所述柔性垫层的内侧，所述柔性垫层和/或所述蒙皮与所述触控式照明组件导电连接。作为本申请另一实施例，所述蒙皮包括：基布层，贴合于所述柔性垫层内侧设置；致密层，设于所述基布层内侧；以及涂层，设于所述致密层内侧。作为本申请另一实施例，当所述蒙皮与所述触控式照明组件导电连接时，所述基布层、所述致密层、所述涂层中的至少一层为用于与所述触控式照明组件导电连接的导电层。作为本申请另一实施例，所述蒙皮还包括图案层，所述图案层设于所述基布层和所述涂层之间，所述致密层位于所述图案层的内侧和/或外侧。作为本申请另一实施例，当所述蒙皮与所述触控式照明组件导电连接时，所述柔性垫层上开设有用于使所述触控式照明组件的触控部贯穿的开口。作为本申请另一实施例，所述装饰板骨架上设有凹槽，所述柔性垫层设于所述凹槽中。作为本申请另一实施例，所述装饰板结构还包括图案层，所述图案层设于所述装饰板骨架内。本技术提供的装饰板结构的有益效果在于：与现有技术相比，本技术装饰板结构，其柔性装饰层和装饰板骨架均为透光构件，能够将触控式照明组件发出的光线透出，以达到照明的效果，同时，由于柔性装饰层与触控式照明组件导电连接，通过人手触摸柔性装饰层就能达到触发触控式照明组件的效果，进而能够控制触控式照明组件的亮灭，无需再在硬质装饰板或其他位置另行设置控制按键，提高操控的便捷性，进而能够提升内饰品质感。本技术还提供一种车辆，包括上述的装饰板结构。本技术所提供的车辆的有益效果与上述的装饰板结构的有益效果相同，在此不再赘述。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的装饰板结构的内部结构剖视图；图2为本技术实施例采用的蒙皮的爆炸分解图。图中：100、柔性装饰层；110、柔性垫层；120、蒙皮；121、基布层；122、致密层；123、涂层；124、图案层；200、装饰板骨架；210、凹槽；300、触控式照明组件；310、灯箱；320、照明灯组；330、触控传感器；400、开口。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。需要说明的是，本技术的术语“内”指的是背离乘员舱的方向，即从柔性装饰层100到装饰板骨架200的方向；术语“外”则相反，为指向乘员舱的方向，即从装饰板骨架200到柔性装饰层100的方向。请一并参阅图1及图2，现对本技术提供的装饰板结构进行说明。所述装饰板结构，包括柔性装饰层100、装饰板骨架200和触控式照明组件300；柔性装饰层100为透光构件；装饰板骨架200设于柔性装饰层100外侧，装饰板骨架200为透光构件；触控式照明组件300设于装饰板骨架200的外侧，柔性装饰层100与触控式照明组件300导电连接。本技术提供的装饰板结构，与现有技术相比，其柔性装饰层100和装饰板骨架200均为透光构件，能够将触控式照明组件300发出的光线透出，以达到照明的效果和舒适的效果，同时，由于柔性装饰层100与触控式照明组件300导电连接，通过人手触摸柔性装饰层100就能达到触发触控式照明组件300的效果，进而能够控制触控式照明组件300的亮灭，无需再在硬质装饰板或其他位置另行设置控制按键，提高操控的便捷性，进而能够提升内饰品质感。本实施方式的装饰板结构可用于氛围灯照明，也可用于普通照明。需要说明的是，柔性装饰层100与触控式照明组件300的导电连接，说明柔性装饰层100具有导电的功能，该导电功能可以通过嵌装于柔性装饰层100中的电子元件(例如柔性电路板)实现，也可以通过使柔性装饰层100本身的材质具有导电功能实现。具体地，装饰板骨架200为透明的PC(聚碳酸酯)构件，聚碳酸酯材料具高强度及弹性系数、高冲击强度、使用温度范围广，透明度高，成形收缩率低、尺寸安定性良好，耐疲劳性佳，适合于本实施方式中装饰板骨架200的装配环境要求。装饰板骨架200通过注塑方式成型，厚度可选为2.5mm，装饰板骨架20主要用于支撑柔性装饰层100，并作为光线传递的介质。作为本技术提供的装饰板结构的一种具体实施方式，请参阅图1，触控式照明组件300包括灯箱310、照明灯组320和触控传感器330；灯箱310与装饰板骨架200连接；照明灯组320设于灯箱310内；触控传感器330与照明灯组320通讯连接，触控传感器330还与柔性装饰层100导电连接。照明灯组320为LED灯组，亮度高、能耗低，有利于提升照明效果。灯箱310使得照明灯组320发出的光线只能向指定方向出射，灯箱310通过螺钉与装饰板骨架200连接。触控传感器330可以控制照明灯组320的开关，还可以控制照明灯组320的颜色变换。具体地，关本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.装饰板结构，其特征在于，包括：/n柔性装饰层，为透光构件；/n装饰板骨架，设于所述柔性装饰层外侧，所述装饰板骨架为透光构件；以及/n触控式照明组件，设于所述装饰板骨架的外侧，所述柔性装饰层与所述触控式照明组件导电连接。/n

【技术特征摘要】
1.装饰板结构，其特征在于，包括：
柔性装饰层，为透光构件；
装饰板骨架，设于所述柔性装饰层外侧，所述装饰板骨架为透光构件；以及
触控式照明组件，设于所述装饰板骨架的外侧，所述柔性装饰层与所述触控式照明组件导电连接。


2.如权利要求1所述的装饰板结构，其特征在于，所述触控式照明组件包括：
灯箱，与所述装饰板骨架连接；
照明灯组，设于所述灯箱内；以及
触控传感器，与所述照明灯组通讯连接，所述触控传感器还与所述柔性装饰层导电连接。


3.如权利要求1或2所述的装饰板结构，其特征在于，所述柔性装饰层包括：
柔性垫层，设于所述装饰板骨架的内侧；以及
蒙皮，设于所述柔性垫层的内侧，所述柔性垫层和/或所述蒙皮与所述触控式照明组件导电连接。


4.如权利要求3所述的装饰板结构，其特征在于，所述蒙皮包括：
基布层，贴合于所述柔性垫层内侧设置；
致密层，设于所述基布层内侧；以及
涂层，设于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张树桓，崔文兵，马明博，许传玉，梁玉朋，屈晨光，张拓，冯佳佳，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13