一种带护盖的顶盖中内饰板总成制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，且公开了一种带护盖的顶盖中内饰板总成，包括内饰板主体，所述内饰板主体前侧的侧壁开设有通风口，所述内饰板主体前侧的侧壁通过两个合页转动连接有同一个盖板，所述盖板的尺寸大于通风口的尺寸，所述盖板下侧的侧壁固定连接有卡板，所述内饰板主体前侧的侧壁固定连接有安装板，所述安装板靠近卡板一侧的侧壁对称开设有两个安装槽，两个所述安装槽的槽底均开设有滑动孔，两个所述滑动孔内均活动套接有销杆，所述销杆的两端均伸出滑动孔。本实用新型专利技术有效的提高了内饰板的通风性，提高了汽车使用的舒适度，有效的提高了内饰板安装的密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种带护盖的顶盖中内饰板总成
本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种带护盖的顶盖中内饰板总成。
技术介绍
汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。汽车内饰板是汽车内饰的重要组成部分，能够提高汽车使用的舒适度和美观度。现有的汽车内饰板是一整个钢板加工而成的，内饰板上缺少通风口，在使用时导致汽车顶盖在高温天气的通风性较差，影响汽车使用的舒适度，且现有的内饰板与车体的连接处容易出现间隙，导致密封性较差。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中内饰板的通风性较差和密封性较差的问题，而提出的一种带护盖的顶盖中内饰板总成。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种带护盖的顶盖中内饰板总成，包括内饰板主体，所述内饰板主体前侧的侧壁开设有通风口，所述内饰板主体前侧的侧壁通过两个合页转动连接有同一个盖板，所述盖板的尺寸大于通风口的尺寸，所述盖板下侧的侧壁固定连接有卡板，所述内饰板主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带护盖的顶盖中内饰板总成，包括内饰板主体(1)，其特征在于，所述内饰板主体(1)前侧的侧壁开设有通风口，所述内饰板主体(1)前侧的侧壁通过两个合页转动连接有同一个盖板(2)，所述盖板(2)的尺寸大于通风口的尺寸，所述盖板(2)下侧的侧壁固定连接有卡板(3)，所述内饰板主体(1)前侧的侧壁固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)靠近卡板(3)一侧的侧壁对称开设有两个安装槽(5)，两个所述安装槽(5)的槽底均开设有滑动孔(6)，两个所述滑动孔(6)内均活动套接有销杆(7)，所述销杆(7)的两端均伸出滑动孔(6)，所述卡板(3)靠近安装板(4)一侧的侧壁对称开设有两个与销杆(7)相对应的销槽...

【技术特征摘要】
1.一种带护盖的顶盖中内饰板总成，包括内饰板主体(1)，其特征在于，所述内饰板主体(1)前侧的侧壁开设有通风口，所述内饰板主体(1)前侧的侧壁通过两个合页转动连接有同一个盖板(2)，所述盖板(2)的尺寸大于通风口的尺寸，所述盖板(2)下侧的侧壁固定连接有卡板(3)，所述内饰板主体(1)前侧的侧壁固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)靠近卡板(3)一侧的侧壁对称开设有两个安装槽(5)，两个所述安装槽(5)的槽底均开设有滑动孔(6)，两个所述滑动孔(6)内均活动套接有销杆(7)，所述销杆(7)的两端均伸出滑动孔(6)，所述卡板(3)靠近安装板(4)一侧的侧壁对称开设有两个与销杆(7)相对应的销槽(8)，所述销杆(7)的一端位于销槽(8)内，所述销杆(7)的杆壁对称固定连接有两个限位块(9)，两个所述限位块(9)位于卡板(3)与安装板(4)之间，所述销杆(7)的杆壁活动套设有复位弹簧(10)，所述复位弹簧(10)位于限位块(9)与安装槽(5)的槽底之间。


2.根据权利要求1所述的一种带护盖的顶盖中内饰板总成，其特征在于，所述内饰板主体(1)外活动套设有密封圈(11)，所述密封圈(11)的具体材质为橡胶，所述密封圈(11)上下两侧的内壁均对称固定粘接有多个定位块(12)，所述内饰板主体(1)上下两侧的侧壁均开设有定位块(12)相对应的定位槽(13)，所述定位块(12)位于定位槽(13)内，所述密封圈(11)左右两侧的侧壁均通过两个紧固螺钉(14)与内饰板主体(1)固定连接，所述密封圈(11)左右...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡红梅，王少军，
申请(专利权)人：马鞍山福亨汽车内饰有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34