Multiplex system of the automobile electrical system, this system has a handle and a control device (11) of the central unit (10) and a control of the load (7072) with power switches (26) the number of remote units (23). In normal operation, the processing and control device (11) controls the switches (26) via the signal transmitting link (40). Fault protection by the first monitoring device in the control units (12), so as to detect and control device (11) of the fault, and start the first overload device in the central unit (13) to the wrong signal to the link (40). In the remote unit (20) of the second monitoring device (80) with a detection error signal, and start the second overload device (90), which will be the security state of one or more predetermined load placement, make them or connect (70, 71), or open (72).
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及信息处理和控制系统，例如装在汽车电气系统中用的信息处理和控制系统。详细地说，本专利技术涉及这样一种信息处理和控制系统，该系统包括一中央单元和多个远程单元，各远程单元藉各自的信号发送链路连接到中央单元，其中中央单元包括处理和控制装置，各远程单元则包括至少一套电源开关装置，各开关装置用以控制各自的负荷，且在系统正常工作时，处理和控制装置通过信号发送链路控制着所有电源开关装置。从W.R.贝兹在1986年第2卷第1期的《美国通用电气公司评论》(GECReview)第32至36页所写的题为“汽车工业用的多路转换线路”(“Multiplexingfortheautomotiveindustry”)的文章中可以了解到上述系统作为汽车电气系统的一个实例。附附图说明图1即相当于GECReview文章第34页上所示附图的总原理图。从图1中可以看到带有一个智能中央主单元10和多个非智能远程从属单元20的一个星形接线系统。来自蓄电池+V的电源加到主单元10上并经由保险丝30加到从属单元20上。小电流信号发送链路40从主单元10连接到各从属单元20上。各电气开关、传感器...
【技术保护点】
一种信息处理和控制系统，该系统包括一中央单元（１０）和多个远程单元（２０），各远程单元（２０）藉各自的信号发送链路（４０）连接到中央单元，其中中央单元包括处理和控制装置（１１），各远程单元包括至少一个电源开关装置（２６），各开关装置用以操纵各自的负荷（７０、７１、７２），且在系统正常工作时，处理和控制装置通过信号发送链路控制着所有电源开关装置，该系统的特征在于，中央单元（１０）包括第一监控装置（１２），它用以检测中央单元内各装置的预定故障情况，所述故障情况表明处理和控制装置（１１）不能正常工作，中央单元还包括第一过载装置（１３），它用以在受到第一监控装置根据对所述故障情况的...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：杰里米约翰格林伍德，
申请(专利权)人：萨尔普莱克斯有限公司，
类型：发明
国别省市：GB[英国]
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