一种轮胎脱圈阻力试验机制造技术

本申请公开了一种轮胎脱圈阻力试验机，包括机台主体、横梁架、主升降驱动机构、压块驱动机构、水平移动驱动机构、固胎机构、脱圈压块、摆杆机构、锁紧机构、检测组件以及控制柜；设置的压块驱动机构用于控制脱圈压块的升降运动，以控制脱圈压块对待试验轮胎进行脱圈试验。设置的水平移动驱动机构通过控制压块驱动机构以带动脱圈压块水平方向移动，进而调节脱圈压块的P值。另外，设置的气压检测器可以实时检测试验过程中的待试验轮胎的气压情况。本申请这一试验机设计，由控制柜主导，检测组件进行反馈，以准确控制各个机构的运动，整体自动化性能好，检测结果精度高，能较好的提升检测效率。能较好的提升检测效率。能较好的提升检测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎脱圈阻力试验机


[0001]本申请涉及轮胎试验
，尤其涉及一种轮胎脱圈阻力试验机。

技术介绍

[0002]轮胎作为车辆与地面连接的唯一介质，车辆性能的提升很大程度上取决于轮胎的使用性能。随着工业的迅速发展，人们不满足现有的车辆性能要求，故对轮胎的使用性能提出更高要求。
[0003]高质量、高性能的轮胎是提升车辆性能的必需品。轮胎出厂前的检测是保证轮胎质量和车辆性能的关键，因此轮胎在出厂前会进行一系列的性能检测，特别是备受大众关注的车辆安全性能方面，脱圈阻力的测量是必不可少的一项测试，以往脱圈阻力检测不能实时在线检测气压且操作工序大多人工手动进行，自动化性能不足，导致工作效率低下，检测结果精度有待提升。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本申请的目的是提供一种轮胎脱圈阻力试验机，自动化性能好，检测结果精度高，能较好的提升检测效率。
[0005]为达到上述技术目的，本申请提供了一种轮胎脱圈阻力试验机，包括机台主体、横梁架、主升降驱动机构、压块驱动机构、水平移动驱动机构、固胎机构、脱圈压块、摆杆机构、锁紧机构、检测组件以及控制柜；
[0006]所述机台主体上设有试验工作区；
[0007]所述固胎机构安装于所述试验工作区底部，用于固定待试验轮胎，且可带动待试验轮胎转动；
[0008]所述横梁架沿竖直方向可滑动安装于所述试验工作区内，且位于所述固胎机构正上方；
[0009]所述摆杆机构沿靠近或远离所述固胎机构方向可转动安装于所述横梁架底部；
>[0010]所述脱圈压块滑动安装于所述摆杆机构；
[0011]所述锁紧机构安装于所述摆杆机构，用于锁紧滑动调节后的所述脱圈压块；
[0012]所述压块驱动机构安装于所述横梁架上，且驱动端与所述脱圈压块铰接，用于驱动所述脱圈压块沿竖直方向移动；
[0013]所述水平移动驱动机构安装于所述横梁架上，且驱动端与所述压块驱动机构连接，用于驱动所述压块驱动机构水平移动，以调节所述脱圈压块的P值；
[0014]所述主升降驱动机构安装于所述机台主体上，且驱动端与所述横梁架连接，用于驱动所述横梁架升降运动；
[0015]所述检测组件包括负荷传感器、第一位移传感器、第二位移传感器以及气压检测器；
[0016]所述负荷传感器用于检测所述压块驱动机构对所述脱圈压块施加的负荷；
[0017]所述第一位移传感器用于检测所述脱圈压块的竖直移动位移；
[0018]所述第二位移传感器用于检测所述脱圈压块的水平移动位移；
[0019]所述气压检测器用于检测待试验轮胎的气压；
[0020]所述控制柜安装于所述机台主体，且分别与所述主升降驱动机构、所述压块驱动机构、所述水平移动驱动机构、所述固胎机构以及所述检测组件电连接。
[0021]进一步地，所述机台主体包括底座、左立柱、右立柱以及顶梁；
[0022]所述左立柱以及所述右立柱均竖直安装于所述底座顶部，且间隔分布；
[0023]所述顶梁水平安装于所述左立柱以及所述右立柱顶部之间；
[0024]所述底座、所述左立柱、所述右立柱以及所述顶梁之间围成所述试验工作区。
[0025]进一步地，所述左立柱内侧面上设有第一导轨；
[0026]所述右立柱内侧面上设有第二导轨；
[0027]所述横梁架滑动安装于所述第一导轨与所述第二导轨之间；
[0028]所述主升降驱动机构安装于所述左立柱或所述右立柱内，且驱动端与所述横梁架连接。
[0029]进一步地，所述主升降驱动机构以及所述压块驱动机构具体均为液压缸驱动机构。
[0030]进一步地，所述摆杆机构包括支臂以及摆杆架；
[0031]所述支臂竖直安装于所述横梁架底部一端位置；
[0032]所述摆杆架一端部与所述支臂下端部铰接；
[0033]所述摆杆架内设有至少两根平行且间隔设置的导杆；
[0034]所述脱圈压块顶部设有连接头；
[0035]所述连接头设有供所述导杆一一对应穿过的导孔。
[0036]进一步地，所述锁紧机构包括螺杆以及两个锁紧螺母；
[0037]所述螺杆平行于所述导杆的安装在所述摆杆架上任意相邻的两根所述导杆之间；
[0038]所述连接头上设有供所述螺杆活动穿过的避让孔；
[0039]两个锁紧螺母套固于所述螺杆上，且分别位于所述连接头两侧。
[0040]进一步地，还包括装胎辅助机构；
[0041]所述装胎辅助机构包括子升降驱动机构、第一连接臂、第二连接臂以及轮胎安置架；
[0042]所述子升降驱动机构安装于所述机台主体，且位于所述试验工作区外，用于驱动所述轮胎安置架升降运动；
[0043]所述第一连接臂一端与所述子升降驱动机构的驱动端沿水平方向转动连接，另一端与第二连接臂一端转动连接；
[0044]所述第二连接臂一端与所述轮胎安置架转动连接；
[0045]所述轮胎安置架可转动入所述试验工作区，且设有避让所述固定结构的避让槽；
[0046]所述控制柜与所述子升降驱动机构电连接。
[0047]进一步地，所述固胎机构包括旋转驱动机构、装胎芯轴、减速机以及固定座；
[0048]所述固定座固定于所述试验工作区底部；
[0049]所述装胎芯轴转动安装于所述固定座顶部；
[0050]所述旋转驱动机构通过所述减速机与所述装胎芯轴传动连接，用于带动所述装胎芯轴转动。
[0051]进一步地，所述固胎机构还包括测速齿盘以及接近开关；
[0052]所述测速齿盘同步转动安装于所述减速机的转动轴上延伸段；
[0053]所述接近开关安装于所述测速齿盘旁侧，用于检测所述测速齿盘的旋转齿数。
[0054]进一步地，所述水平移动驱动机构具体为丝杆驱动机构。
[0055]从以上技术方案可以看出，本申请设有主升降驱动机构可以用于控制横梁架的升降，以实现对压块驱动机构以及水平移动驱动机构的整体升降控制。设置的压块驱动机构用于控制脱圈压块的升降运动，以控制脱圈压块对待试验轮胎进行脱圈试验，其中结合设置的第一位移传感器以及负荷传感器可以更加准确且安全的对主升降驱动机构进行控制。设置的水平移动驱动机构通过控制压块驱动机构以带动脱圈压块水平方向移动，进而调节脱圈压块的P值，其中结合设置的第二位移传感器可以更加准确调节脱圈压块的P值。另外，设置的气压检测器可以实时检测试验过程中的待试验轮胎的气压情况。本申请这一试验机设计，由控制柜主导，检测组件进行反馈，以准确控制各个机构的运动，整体自动化性能好，检测结果精度高，能较好的提升检测效率。
附图说明
[0056]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎脱圈阻力试验机，其特征在于，包括机台主体、横梁架、主升降驱动机构、压块驱动机构、水平移动驱动机构、固胎机构、脱圈压块、摆杆机构、锁紧机构、检测组件以及控制柜；所述机台主体上设有试验工作区；所述固胎机构安装于所述试验工作区底部，用于固定待试验轮胎，且可带动待试验轮胎转动；所述横梁架沿竖直方向可滑动安装于所述试验工作区内，且位于所述固胎机构正上方；所述摆杆机构沿靠近或远离所述固胎机构方向可转动安装于所述横梁架底部；所述脱圈压块滑动安装于所述摆杆机构；所述锁紧机构安装于所述摆杆机构，用于锁紧滑动调节后的所述脱圈压块；所述压块驱动机构安装于所述横梁架上，且驱动端与所述脱圈压块铰接，用于驱动所述脱圈压块沿竖直方向移动；所述水平移动驱动机构安装于所述横梁架上，且驱动端与所述压块驱动机构连接，用于驱动所述压块驱动机构水平移动，以调节所述脱圈压块的P值；所述主升降驱动机构安装于所述机台主体上，且驱动端与所述横梁架连接，用于驱动所述横梁架升降运动；所述检测组件包括负荷传感器、第一位移传感器、第二位移传感器以及气压检测器；所述负荷传感器用于检测所述压块驱动机构对所述脱圈压块施加的负荷；所述第一位移传感器用于检测所述脱圈压块的竖直移动位移；所述第二位移传感器用于检测所述脱圈压块的水平移动位移；所述气压检测器用于检测待试验轮胎的气压；所述控制柜安装于所述机台主体，且分别与所述主升降驱动机构、所述压块驱动机构、所述水平移动驱动机构、所述固胎机构以及所述检测组件电连接。2.根据权利要求1所述的一种轮胎脱圈阻力试验机，其特征在于，所述机台主体包括底座、左立柱、右立柱以及顶梁；所述左立柱以及所述右立柱均竖直安装于所述底座顶部，且间隔分布；所述顶梁水平安装于所述左立柱以及所述右立柱顶部之间；所述底座、所述左立柱、所述右立柱以及所述顶梁之间围成所述试验工作区。3.根据权利要求2所述的一种轮胎脱圈阻力试验机，其特征在于，所述左立柱内侧面上设有第一导轨；所述右立柱内侧面上设有第二导轨；所述横梁架滑动安装于所述第一导轨与所述第二导轨之间；所述主升降驱动机构安装于所述左立柱或所述右立柱内，且驱动端与所述横梁架...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜盟，朱杰，蒲鑫，韩潇，
申请(专利权)人：万力轮胎股份有限公司，
类型：发明
国别省市：