丁基内胎拉接头检测机制造技术

本实用新型专利技术公开了丁基内胎拉接头检测机，涉及内胎检测设备技术领域，包括立柱，所述立柱的顶端连接有放置板，且放置板的顶部螺丝连接有电机，所述电机的输出端连接有齿轮，且齿轮的外壁啮合有齿条，所述齿条的外壁连接有固定块，且固定块的底部与放置板相连接。本实用新型专利技术中，通过将括板设置成圆弧状，方便对充气后的内胎进行检测，使得被检测时的内胎状态更加贴切实际使用过程中的内胎状态，同时在拉动内胎过程中内胎内的气体被压缩向外膨胀可以改变内胎接口处的受力方向，内胎通过括板进行固定，可以模拟内胎与外胎的贴合状态，检测内胎的摩擦力，同时避免内胎拉伸时，内胎形变，括板无法对内胎进行夹持，增加装置的功能，能完成更多的检测。成更多的检测。成更多的检测。

【技术实现步骤摘要】
丁基内胎拉接头检测机


[0001]本技术属于内胎检测设备
，具体涉及丁基内胎拉接头检测机。

技术介绍

[0002]随着科学技术的发展和时代的进步，车辆逐年增加，车辆的行驶离不开车胎的支撑，内胎在制作过程中并不是一次性成型，所以在内胎制作完成之后需要通过检测机器对其进行检测，确保车胎合格，内胎在检测过程中通过内胎拉接头检测机对其进行检测，然而市面上各种的拉接头检测机仍存在各种各样的问题。
[0003]如授权公告号为CN208313855U所公开的一种内胎拉接头检测机，其虽然实现了通过光束来检测接口处时否存在漏洞，更加细致的检测内胎接口处是否完好合格，但是并未解决现有内胎拉接头检测机检测的内胎都是未充气的内胎，在检测过程中内胎只有横向拉力检测，与实际使用时的内胎状态存在差异，使得检测存在弊端，同时在检测过程中不能更好的对检测结果进行显示的问题，为此我们提出丁基内胎拉接头检测机。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供丁基内胎拉接头检测机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]丁基内胎拉接头检测机，包括立柱，所述立柱的顶端连接有放置板，且放置板的顶部螺丝连接有电机，所述电机的输出端连接有齿轮，且齿轮的外壁啮合有齿条，所述齿条的外壁连接有固定块，且固定块的底部与放置板相连接，所述齿条的一端连接有拉伸块，且拉伸块通过第一滑槽与放置板相连接，所述拉伸块之间相对一侧连接有拉力计，且拉伸块的内部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部放置有支撑块，且支撑块的一侧连接有丝杆，所述支撑块通过第一轴承与丝杆相连接，且丝杆的外壁与拉伸块相连接，所述支撑块的一侧连接有括板，且支撑块通过第二轴承与括板相连接，所述括板通过第二轴承与支撑块构成和转动结构，且括板呈圆弧状。
[0007]优选的，所述丝杆通过第一轴承与支撑块构成转动结构，且丝杆与拉伸块之间为螺纹连接。
[0008]优选的，所述支撑块通过第二滑槽与拉伸块构成移动结构，且支撑块呈垂直状分布。
[0009]优选的，所述拉伸块通过第一滑槽与放置板构成移动结构，且拉伸块之间呈平行状分布。
[0010]优选的，所述齿条通过固定块与放置板构成移动结构，且固定块关于齿条的中心线对称分布。
[0011]优选的，所述放置板的顶部连接有支撑杆，且放置板的中部开设有通孔，所述支撑杆的一侧连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的底部连接有上密闭盒，所述立柱之间相对一
侧连接有支撑板，且支撑板的底部连接有水箱，所述水箱的底部连接有水泵，所述水泵的顶部连接有水管，所述水管的一端连接有下密闭盒，且下密闭盒的底部与电动伸缩杆相连接，所述下密闭盒的顶部连接有橡胶条，且下密闭盒的两侧均开设有圆孔。
[0012]优选的，所述下密闭盒通过通孔与放置板构成移动结构，且下密闭盒的周长与上密闭盒的周长相等。
[0013]优选的，所述上密闭盒与下密闭盒之间通过电动伸缩杆构成活动结构，且上密闭盒的高度小于下密闭盒的高度。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]（1）本技术中，通过将括板设置成圆弧状，方便对充气后的内胎进行检测,使得被检测时的内胎状态更加贴切实际使用过程中的内胎状态，同时在拉动内胎过程中内胎内的气体被压缩向外膨胀可以改变内胎接口处的受力方向，内胎通过括板进行固定，可以模拟内胎与外胎的贴合状态，检测内胎的摩擦力，同时避免内胎拉伸时，内胎形变，括板无法对内胎进行夹持，增加装置的功能，能完成更多的检测。
[0016]（2）本技术中，增加上密闭盒与下密闭盒可以对拉伸之后的内胎进行检测，通过向下密闭盒内灌水，检测内胎接口是否完好，是否存在漏气的现象，同时通过下密闭盒内灌水，可以更好地对下密闭盒进行处理，能够带走下密闭盒内的气泡，避免下密闭盒内的气泡对检测结果造成影响，能够更好地显示检测结果。
[0017]（3）本技术中，括板之间的距离通过丝杆进行控制，能够形成自锁，避免在检测过程中括板之间的距离变大，使得括板无法对内胎进行夹持，同时拉伸过程通过电机带动齿条来完成可以使得拉伸块移动过程平稳，避免因为拉伸块的抖动，导致内胎的接口破裂，影响检测结果。
附图说明
[0018]图1为本技术中主视结构示意图；
[0019]图2为本技术中侧视结构示意图；
[0020]图3为本技术中齿条俯视结构示意图；
[0021]图4为本技术中A处放大结构示意图。
[0022]图中：1、立柱；2、支撑板；3、水箱；4、放置板；5、通孔；6、下密闭盒；7、电动伸缩杆；8、水管；9、水泵；10、第一滑槽；11、固定块；12、齿条；13、齿轮；14、电机；15、拉伸块；16、上密闭盒；17、第一轴承；18、丝杆；19、括板；20、橡胶条；21、圆孔；22、第二滑槽；23、拉力计；24、支撑块；25、第二轴承；26、支撑杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1-图4，本技术提供丁基内胎拉接头检测机技术方案：
[0025]丁基内胎拉接头检测机，包括立柱1，立柱1的顶端连接有放置板4，且放置板4的顶
部螺丝连接有电机14，电机14的输出端连接有齿轮13，且齿轮13的外壁啮合有齿条12，齿条12的外壁连接有固定块11，且固定块11的底部与放置板4相连接，齿条12的一端连接有拉伸块15，且拉伸块15通过第一滑槽10与放置板4相连接，拉伸块15之间相对一侧连接有拉力计23，且拉伸块15的内部开设有第二滑槽22，第二滑槽22的内部放置有支撑块24，且支撑块24的一侧连接有丝杆18，支撑块24通过第一轴承17与丝杆18相连接，且丝杆18的外壁与拉伸块15相连接，支撑块24的一侧连接有括板19，且支撑块24通过第二轴承25与括板19相连接，括板19通过第二轴承25与支撑块24构成和转动结构，且括板19呈圆弧状。
[0026]丝杆18与支撑块24之间为转动结构，主要因为丝杆18需要转动，而支撑块24无法转动，通过加入第一轴承17使得丝杆18能够转动，同时带动支撑块24进行移动，避免二者互相干涉，本实施例中，优选的，丝杆18通过第一轴承17与支撑块24构成转动结构，且丝杆18与拉伸块15之间为螺纹连接。
[0027]支撑块24在拉伸块15上移动主要是移动支撑块24对内胎进行夹持与放松，以达到对内胎拉伸的目的，通过第二滑槽22进行移动，是避免支撑块24在内胎拉伸过程中，支撑块24被拉动，无法对内胎进行夹持，第二滑槽22使得支撑块移动方便，位置固定，本实施例中，优本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.丁基内胎拉接头检测机，包括立柱（1），其特征在于，所述立柱（1）的顶端连接有放置板（4），且放置板（4）的顶部螺丝连接有电机（14），所述电机（14）的输出端连接有齿轮（13），且齿轮（13）的外壁啮合有齿条（12），所述齿条（12）的外壁连接有固定块（11），且固定块（11）的底部与放置板（4）相连接，所述齿条（12）的一端连接有拉伸块（15），且拉伸块（15）通过第一滑槽（10）与放置板（4）相连接，所述拉伸块（15）之间相对一侧连接有拉力计（23），且拉伸块（15）的内部开设有第二滑槽（22），所述第二滑槽（22）的内部放置有支撑块（24），且支撑块（24）的一侧连接有丝杆（18），所述支撑块（24）通过第一轴承（17）与丝杆（18）相连接，且丝杆（18）的外壁与拉伸块（15）相连接，所述支撑块（24）的一侧连接有括板（19），且支撑块（24）通过第二轴承（25）与括板（19）相连接，所述括板（19）通过第二轴承（25）与支撑块（24）构成和转动结构，且括板（19）呈圆弧状。2.根据权利要求1所述的丁基内胎拉接头检测机，其特征在于，所述丝杆（18）通过第一轴承（17）与支撑块（24）构成转动结构，且丝杆（18）与拉伸块（15）之间为螺纹连接。3.根据权利要求1所述的丁基内胎拉接头检测机，其特征在于，所述支撑块（24）通过第二滑槽（22）与拉伸块（15）构成移动结构，且支撑块（24）呈垂直状分布。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张义，
申请(专利权)人：海门市协和车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：