自行车轮胎耐磨性能检测装置制造方法及图纸

技术编号:34646151 阅读:14 留言:0更新日期:2022-08-24 15:23
本实用新型专利技术公开了自行车轮胎耐磨性能检测装置,包括稳定座,所述稳定座顶部前侧的左端固定连接有第一固定板,所述第一固定板左侧的上端固定连接有防护箱,所述防护箱内腔的底部固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有活动柱。本实用新型专利技术通过设置稳定座,提高了装置在使用过程中的稳定性,通过设置第一固定板,起到了固定防护箱的作用,避免了防护箱因自身重力发生掉落的情况,通过设置防护箱,用于放置和固定电机,通过设置电机,为活动柱的转动提供动力,解决了现阶段自行车轮胎耐磨性能检测装置大多结构复杂,操作繁琐,同时很难根据不同路面情况对轮胎的耐磨损性能进行检测,降低了实用性的问题。降低了实用性的问题。降低了实用性的问题。

【技术实现步骤摘要】
自行车轮胎耐磨性能检测装置


[0001]本技术涉及自行车
,具体为自行车轮胎耐磨性能检测装置。

技术介绍

[0002]自行车,又称脚踏车或单车,人骑上车后,以脚踩踏板为动力,自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车,可以作为环保的交通工具用来代步和出行,越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼和自行车出游,自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等,自行车轮胎在金属轮上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证乘骑性能,现阶段自行车轮胎耐磨性能检测装置大多结构复杂,操作繁琐,同时很难根据不同路面情况对轮胎的耐磨损性能进行检测,降低了实用性。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的相关问题,本技术的目的在于提供自行车轮胎耐磨性能检测装置,解决了现阶段自行车轮胎耐磨性能检测装置大多结构复杂,同时很难根据不同路面情况对轮胎的耐磨损性能进行检测的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]自行车轮胎耐磨性能检测装置,包括稳定座,所述稳定座顶部前侧的左端固定连接有第一固定板,所述第一固定板左侧的上端固定连接有防护箱,所述防护箱内腔的底部固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有活动柱,所述活动柱的表面设置连接有活动轮,所述稳定座顶部的后端活动连接有活动板,所述活动板的正面开设有放置槽,所述放置槽的内腔活动连接有稳定架,所述稳定架的内腔设置有摩擦垫。
[0006]作为上述方案的进一步描述,所述稳定座顶部前侧的右端活动连接有支撑板,所述稳定座顶部前侧的右端开设有限位槽,所述活动柱的右端贯穿至支撑板的内腔并与支撑板的内腔活动连接。
[0007]作为上述方案的进一步描述,所述限位槽内腔的右侧固定连接有弹簧,所述限位槽的内腔滑动连接有限位块,所述弹簧的左端与限位块固定连接,所述限位块的顶部与支撑板固定连接。
[0008]作为上述方案的进一步描述,所述稳定座顶部的后侧开设有滑槽,所述滑槽的内腔滑动连接有滑块,所述滑块的顶部与活动板固定连接。
[0009]作为上述方案的进一步描述,所述滑槽内腔的背面固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出端与滑块固定连接。
[0010]作为上述方案的进一步描述,所述活动板正面的两端均固定连接有第二固定板,两个所述第二固定板相远离的一侧均螺纹连接有螺纹柱。
[0011]作为上述方案的进一步描述,所述螺纹柱的一端通过轴承滑动连接有夹持板,所述活动板的正面开设有活动槽。
[0012]作为上述方案的进一步描述,所述活动槽的内腔滑动连接有活动块,所述活动块远离活动槽内腔的一侧与夹持板固定连接。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0014]本技术通过设置稳定座,提高了装置在使用过程中的稳定性,通过设置第一固定板,起到了固定防护箱的作用,避免了防护箱因自身重力发生掉落的情况,通过设置防护箱,用于放置和固定电机,通过设置电机,为活动柱的转动提供动力,通过设置活动柱,起到了支撑和带动活动轮转动的作用,以此带动轮胎进行转动检测,通过设置放置槽,用于固定第二固定板,通过设置活动板,用于放置稳定架,通过设置稳定架和摩擦垫,用于对轮胎的耐磨性进行检测,同时通过对摩擦垫的更换能够对轮胎在不同粗糙路面的耐磨程度进行检测。
附图说明
[0015]图1为本技术主视结构示意图;
[0016]图2为本技术防护箱的剖面结构示意图;
[0017]图3为本技术活动板、稳定架和电动推杆的爆炸结构示意图;
[0018]图4为本技术图1中A处的局部结构放大图。
[0019]图中:1、稳定座;2、第一固定板;3、防护箱;4、电机;5、活动柱;6、活动轮;7、活动板;8、放置槽;9、稳定架;10、摩擦垫;11、支撑板;12、限位槽;13、弹簧;14、限位块;15、滑槽;16、滑块;17、电动推杆;18、第二固定板;19、螺纹柱;20、夹持板;21、活动槽;22、活动块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

4,自行车轮胎耐磨性能检测装置,包括稳定座1,稳定座1顶部前侧的左端固定连接有第一固定板2,第一固定板2左侧的上端固定连接有防护箱3,防护箱3内腔的底部固定连接有电机4,电机4的输出轴固定连接有活动柱5,活动柱5的表面设置连接有活动轮6,稳定座1顶部的后端活动连接有活动板7,活动板7的正面开设有放置槽8,放置槽8的内腔活动连接有稳定架9,稳定架9的内腔设置有摩擦垫10,通过设置稳定座1,提高了装置在使用过程中的稳定性,通过设置第一固定板2,起到了固定防护箱3的作用,避免了防护箱3因自身重力发生掉落的情况,通过设置防护箱3,用于放置和固定电机4,通过设置电机4,为活动柱5的转动提供动力,通过设置活动柱5,起到了支撑和带动活动轮6转动的作用,以此带动轮胎进行转动检测,通过设置放置槽8,用于固定第二固定板18,通过设置活动板7,用于放置稳定架9,通过设置稳定架9和摩擦垫10,用于对轮胎的耐磨性进行检测,同时通过对摩擦垫10的更换能够对轮胎在不同粗糙路面的耐磨程度进行检测,解决了现阶段自行车轮胎耐磨性能检测装置大多结构复杂,操作繁琐,同时很难根据不同路面情况对轮胎的耐磨损性能进行检测,降低了实用性的问题。
[0022]本技术中,稳定座1顶部前侧的右端活动连接有支撑板11,稳定座1顶部前侧
的右端开设有限位槽12,活动柱5的右端贯穿至支撑板11的内腔并与支撑板11的内腔活动连接,通过设置支撑板11,起到了支撑活动柱5的作用,避免了活动柱5在使用的过程中发生脱落的情况。
[0023]其中,限位槽12内腔的右侧固定连接有弹簧13,限位槽12的内腔滑动连接有限位块14,弹簧13的左端与限位块14固定连接,限位块14的顶部与支撑板11固定连接,通过设置限位槽12和限位块14,用于对支撑板11限位,通过设置弹簧13,使支撑板11能够在弹簧13的复位弹力下进行移动。
[0024]具体的,稳定座1顶部的后侧开设有滑槽15,滑槽15的内腔滑动连接有滑块16,滑块16的顶部与活动板7固定连接,通过滑槽15和滑块16的配合,起到了限位活动板7的作用,避免了活动板7在移动的过程中出现位置偏移的情况。
[0025]具体的,滑槽15内腔的背面固定连接有电动推杆17,电动推杆17的输出端与滑块16固定连接,通过设置电动推杆17,用于推动滑块16移动,以此带动放置槽8和稳定架9与轮胎贴合,进而对轮胎检测。
[0026]本本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.自行车轮胎耐磨性能检测装置,包括稳定座(1),其特征在于:所述稳定座(1)顶部前侧的左端固定连接有第一固定板(2),所述第一固定板(2)左侧的上端固定连接有防护箱(3),所述防护箱(3)内腔的底部固定连接有电机(4),所述电机(4)的输出轴固定连接有活动柱(5),所述活动柱(5)的表面设置有活动轮(6),所述稳定座(1)顶部的后端活动连接有活动板(7),所述活动板(7)的正面开设有放置槽(8),所述放置槽(8)的内腔活动连接有稳定架(9),所述稳定架(9)的内腔设置有摩擦垫(10)。2.根据权利要求1所述的自行车轮胎耐磨性能检测装置,其特征在于:所述稳定座(1)顶部前侧的右端活动连接有支撑板(11),所述稳定座(1)顶部前侧的右端开设有限位槽(12),所述活动柱(5)的右端贯穿至支撑板(11)的内腔并与支撑板(11)的内腔活动连接。3.根据权利要求2所述的自行车轮胎耐磨性能检测装置,其特征在于:所述限位槽(12)内腔的右侧固定连接有弹簧(13),所述限位槽(12)的内腔滑动连接有限位块(14),所述弹簧(13)的左端与限位块(14)固定连接,所述限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:张义
申请(专利权)人:海门市协和车辆配件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1