一种工程机械发动机盖模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种工程机械发动机盖模具，属于模具领域，包括底座，底座的顶部两侧固定有滑杆，滑杆的顶部固定有顶板，顶板的顶部安装有液压杆，液压杆的一端连接有上模，底座的顶部中间固定有下模，下模的内部两侧开设有定位槽，定位槽的内部通过定位块固定有模芯，在工作时，电机启动后使得驱动轴旋转，驱动轴旋转使得主动锥齿带动从动锥齿旋转，进而使得转轴带动扇叶旋转，扇叶旋转后产生风，经过制冷片的制冷作用后变成冷空气吹向模芯，进而对其进行降温冷却，使得内部产品成型更加快速，并且降低其温度，防止取模时烫伤，提高了工作效率，增加了安全性。增加了安全性。增加了安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械发动机盖模具


[0001]本技术涉及模具
，具体为一种工程机械发动机盖模具。

技术介绍

[0002]发动机盖（又称发动机罩）是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一,对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。
[0003]模具（m
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），工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。
[0004]现有的模具内的模芯更换较为不便，在进行更换前，需要借助工具将紧固螺栓旋下杰出定模固定，安装时，同样还需要借助工具将螺栓旋紧使得定模固定，此过程比较麻烦，不方便模芯的快速更换，同时，现有的产品在模具内成型较慢，且温度较高，不便于将其从内部取出，影响生产效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种工程机械发动机盖模具，以解决上述
技术介绍
中提出的不便更换和生产效率慢的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种工程机械发动机盖模具，包括底座，所述底座的顶部两侧固定有滑杆，所述滑杆的顶部固定有顶板，所述顶板的顶部安装有液压杆，所述液压杆的一端连接有上模，所述底座的顶部中间固定有下模，所述下模的内部两侧开设有定位槽，所述定位槽的内部通过定位块固定有模芯，所述下模的顶部两侧开设有安装槽，所述模芯底部的两侧固定有固定钩，且所述固定钩的一端延伸至安装槽的内部，所述安装槽的内部一侧通过支撑件固定有活动钩，所述安装槽的内部另一侧通过弹簧与活动钩相连接，所述下模的内部分别固定有安装板和制冷片，所述安装板的顶部贯穿有转轴，所述转轴的底端固定有从动锥齿，所述转轴的顶端固定有扇叶，所述下模的内部一侧安装有电机，所述电机的输出端连接有驱动轴，所述驱动轴的外表面固定有主动锥齿，且所述主动锥齿与从动锥齿相啮合。
[0007]优选地，所述下模的两侧贯穿有延伸至安装槽内部的按压杆，且按压杆的一端与活动钩相连接。
[0008]优选地，所述上模的顶部贯穿有注入管。
[0009]优选地，所述上模的两侧固定有滑套，且所述滑套套接于滑杆的外表面。
[0010]优选地，所述下模的底部贯穿有多个进风孔。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种工程机械发动机盖模具设置有活动钩、固定钩、弹簧、按压杆、定位槽以及定位块，在需要更换模芯时，工作人员施压于按压杆，进而使得弹簧收缩而活动钩的一端发生倾斜，以此使得活动钩与固定钩脱离，当活动钩与固定钩脱离后，工作人员便可将模芯与下模进行拆卸，在安装时，工作人员将固定钩插入安装槽内，这时固定钩与活动钩接触，活动钩将固定钩进行固定，与此同时，定位块也同
时插入定位槽内，提高了模芯的稳定性，该模具更换方便，安装稳定；该模具还设置有制冷片、电机、驱动轴、主动锥齿、从动锥齿、转轴以及扇叶，在工作时，电机启动后使得驱动轴旋转，驱动轴旋转使得主动锥齿带动从动锥齿旋转，进而使得转轴带动扇叶旋转，扇叶旋转后产生风，经过制冷片的制冷作用后变成冷空气吹向模芯，进而对其进行降温冷却，使得内部产品成型更加快速，并且降低其温度，防止取模时烫伤，提高了工作效率，增加了安全性。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术转轴结构示意图；
[0014]图3为本技术A的局部放大结构示意图；
[0015]图4为本技术B的局部放结构示意图。
[0016]图中：1、底座；2、滑杆；3、顶板；4、液压杆；5、上模；6、滑套；7、注入管；8、下模；9、模芯；10、电机；11、驱动轴；12、主动锥齿；13、制冷片；14、安装板；15、转轴；16、扇叶；17、从动锥齿；18、安装槽；19、弹簧；20、活动钩；21、固定钩；22、支撑件；23、按压杆；24、定位块；25、定位槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“套接”、等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义
[0019]请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种工程机械发动机盖模具，包括底座1、滑杆2、顶板3、液压杆4、上模5、滑套6、注入管7、下模8、模芯9、电机10、驱动轴11、主动锥齿12、制冷片13、安装板14、转轴15、扇叶16、从动锥齿17、安装槽18、弹簧19、活动钩20、固定钩21、支撑件22、按压杆23、定位块24和定位槽25，底座1的顶部两侧固定有滑杆2，滑杆2的顶部固定有顶板3，顶板3的顶部安装有液压杆4，液压杆4的一端连接有上模5，底座1的顶部中间固定有下模8，下模8的内部两侧开设有定位槽25，定位槽25的内部通过定位块24固定有模芯9，下模8的顶部两侧开设有安装槽18，模芯9底部的两侧固定有固定钩21，且固定钩21的一端延伸至安装槽18的内部，安装槽18的内部一侧通过支撑件22固定有活动钩20，便于对固定钩21进行固定限位，安装槽18的内部另一侧通过弹簧19与活动钩20相连接，下模8的内部分别固定有安装板14和制冷片13，便于制冷，提高降温效果，安装板14的顶部贯穿有转轴15，转轴15的底端固定有从动锥齿17，转轴15的顶端固定有扇叶16，下模8的内部一侧安装有电机10，电机10的输出端连接有驱动轴11，驱动轴11的外表面固定有主动锥齿12，且主动锥齿12与从动锥齿17相啮合。
[0020]请参阅图1、3和4，下模8的两侧贯穿有延伸至安装槽18内部的按压杆23，且按压杆23的一端与活动钩20相连接，便于进行试试压，以此进行拆卸模芯9，上模5的顶部贯穿有注入管7，便于注入原料。
[0021]请参阅图1，上模5的两侧固定有滑套6，且滑套6套接于滑杆2的外表面，使得上模5上下运动时更加稳定，下模8的底部贯穿有多个进风孔，便于进风对模芯9进行降温冷却。
[0022]工作原理：首先，工作人员将模具安装好，然后接通电源，接着启动液压杆4，液压杆4带动上模5向下运动与下模8闭合，接着工作人员通过注入管7向模芯9内注入原料，然后工作人员启动电机10，电机10启动后使得驱动轴11旋转，驱动轴11旋转使得主动锥齿12带动从动锥齿17旋转，进而使得转轴15带动扇叶16旋转，扇叶16旋转后产生风，经过制冷片13的制冷作用后变成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程机械发动机盖模具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部两侧固定有滑杆（2），所述滑杆（2）的顶部固定有顶板（3），所述顶板（3）的顶部安装有液压杆（4），所述液压杆（4）的一端连接有上模（5），所述底座（1）的顶部中间固定有下模（8），所述下模（8）的内部两侧开设有定位槽（25），所述定位槽（25）的内部通过定位块（24）固定有模芯（9），所述下模（8）的顶部两侧开设有安装槽（18），所述模芯（9）底部的两侧固定有固定钩（21），且所述固定钩（21）的一端延伸至安装槽（18）的内部，所述安装槽（18）的内部一侧通过支撑件（22）固定有活动钩（20），所述安装槽（18）的内部另一侧通过弹簧（19）与活动钩（20）相连接，所述下模（8）的内部分别固定有安装板（14）和制冷片（13），所述安装板（14）的顶部贯穿有转轴（15），所述转轴（15）的底端固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙瑞涛，邱宝刚，
申请(专利权)人：青岛鸿利新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：