【技术实现步骤摘要】
带托盘可拆卸式单筒减震器
[0001]本技术涉及一种减震器，具体涉及带托盘可拆卸式单筒减震器。
技术介绍
[0002]减震器在使用的时候可以给车辆带来很好的减震效果，带托盘可拆卸式单筒减震器，采用在单筒工作缸加工限位槽，然后通过引套将卡簧压装到限位槽内，再将托盘装配到卡簧上，这就形成了带托盘可拆卸式单筒减震器，托盘与卡簧也便于拆卸与更换，解决了高端车独立悬架使用单筒减震器的问题，使得减震器和托盘之间连接不方便的问题。
技术实现思路
[0003]为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种能够便于托盘和减震器之间连接的带托盘可拆卸式单筒减震器。
[0004]本技术采用如下技术方案实现：带托盘可拆卸式单筒减震器，设置有减震筒，在减震筒的两端分别设置有缸头和缸底，在所述的缸头上设置有用于连接的外端盖的减震杆，减震杆穿过外端盖依靠螺母将外端盖固定在缸头外侧，在所述的缸头上设置有导向器，在导向器的外侧设置有压盖，在压盖和导向器之间设置有垫片，在所述的减震筒的内部设置有减震弹簧，所述的减震筒的外筒壁上设置有卡簧槽，用于嵌入卡簧槽内部嵌入有卡簧，在减震筒的外壁上设置有依靠卡簧卡接的托盘。
[0005]所述的设置在减震筒底部的缸底上设置有叉架，在叉架上设置有用于连接其他设备的螺纹孔。
[0006]所述的减震筒的内部设置有活塞阀总成，活塞阀总成的一侧设置有浮动活塞总成，在浮动活塞总成和活塞阀总成之间设置有浮动间隙。
[0007]所述的浮动活塞总成和缸底之间设置有充气腔，在充气腔内填充有氮气，所述...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.带托盘可拆卸式单筒减震器，设置有减震筒，在减震筒的两端分别设置有缸头和缸底，在所述的缸头上设置有用于连接的外端盖的减震杆，减震杆穿过外端盖依靠螺母将外端盖固定在缸头外侧，在所述的缸头上设置有导向器，在导向器的外侧设置有压盖，在压盖和导向器之间设置有垫片，在所述的减震筒的内部设置有减震弹簧，其特征在于：所述的减震筒的外筒壁上设置有卡簧槽，用于嵌入卡簧槽内部嵌入有卡簧，在减震筒的外壁上设置有依靠卡簧卡接的托盘。2.根据权利要求1所述的带托盘可拆卸式单筒减震器，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：毕倩，
申请(专利权)人：福睿斯江苏汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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