一种汽车板件冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车板件冲压模具，包括底板，其特征在于：所述底板的上端固定安装有定模座，所述定模座的上端开设有模腔，所述定模座的上端开设有吸附孔，所述定模座内开设有风道，所述定模座的右端固定安装有气泵，所述底板的上端焊接有支撑框，所述支撑框的前端通过螺钉连接有支撑板，所述支撑板内开设有齿槽，所述齿槽内套接有连杆，所述连杆的外侧设置有毛刷，所述支撑框的上端固定安装有气缸，所述气缸的下端设置有气缸杆，所述支撑框内滑动套接有气缸杆，所述气缸杆的下端焊接有安装板，所述安装板的下端固定安装有动模座。本实用新型专利技术具有对材料板加持方便、材料板的固定更加稳定、模腔保持干净的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车板件冲压模具
本技术属于汽车零部件加工
，具体涉及一种汽车板件冲压模具。
技术介绍
汽车板件，即汽车用钢板，构成车身的部件大致分为面板部件、结构部件、行走部件及增强部件。这些部件对应不同的用途要求，具有不同的性能。例如，面板部件要求板材具有良好的成型性、强度、延伸性、抗凹陷性、耐腐蚀性等；结构部件要求板材具有良好的成型性、强度、碰撞能量吸收能力、疲劳耐久性、耐腐蚀性、焊接性；行走部件要求具有良好的成型性、刚性、疲劳耐久性、耐腐蚀性、焊接性；而优良的碰撞能量吸收能力、焊接性对增强部件来说特别重要。现有技术中，汽车板件冲压模具在对材料板进行夹紧固定使需要外力作用，使用不便，自动化程度低，同时，材料板在动模座上固定不够稳定，在对材料板进行冲压时，材料板会有轻微移动，影响加工进度，并且，在对材料板冲压完成后，模腔内会有残留的金属粉尘，影响下次加工的加工精度。因此，需要对现有技术进行改进。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：如何提供一种对材料板加持方便、材料板的固定更加稳定、模腔保持干净的汽车板件冲压模具。为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案：一种汽车板件冲压模具，包括底板，其特征在于：所述底板的上端固定安装有定模座，所述定模座的上端开设有模腔，所述定模座的上端开设有吸附孔，所述定模座内开设有风道，所述定模座的右端固定安装有气泵，所述底板的上端焊接有支撑框，所述支撑框的前端通过螺钉连接有支撑板，所述支撑板内开设有齿槽，所述齿槽内套接有连杆，所述连杆的外侧设置有毛刷，所述支撑框的上端固定安装有气缸，所述气缸的下端设置有气缸杆，所述支撑框内滑动套接有气缸杆，所述气缸杆的下端焊接有安装板，所述安装板的下端固定安装有动模座，所述安装板的侧面固定安装有绳子，所述支撑框的侧壁通过螺纹套接有螺纹杆，所述螺纹杆的左端固定安装有收卷盘，所述收卷盘的外侧套接有绳子，所述螺纹杆的右端开设有安装槽，所述安装槽内设置有弹簧，所述安装槽内滑动套接有支撑杆，所述支撑杆的右端焊接有钢珠，所述钢珠的右端接触连接有夹板。同现有技术相比较，本技术汽车板件冲压模具具有的优点是：1、在动模座向下移动时，安装板向下移动使得绳子带动夹板移动将材料板夹紧，对材料板的夹持更加方便，减少了驱动元件的使用，提高了装置的自动化程度。通过在安装板上固定绳子，安装板向下移动带动绳子被拉伸，绳子被拉伸带动收卷盘转动，收卷盘转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动向支撑框内移动，螺纹杆移动带动支撑杆移动，支撑杆移动带动钢珠移动，钢珠移动驱使夹板在定模座上端滑动将材料板夹紧。2、气泵工作吸附孔对材料板进行吸附，使得材料板在定模座上的竖直方向稳定性更高，在加工时不会产生移动，进而提高了对材料板冲压的加工精度。通过在定模座上开设吸附孔，吸附孔下端和风道连接，在材料板放置在定模座上端时，气泵工作抽吸风道内空气，在风道内形成负压，通过吸附孔将材料板吸附固定在定模座上端。3、加工完成后，连杆带动毛刷滚动，毛刷下端和模腔接触，将模腔内的金属粉尘清除，保持模腔清洁，避免粉尘残留在模腔内影响下次加工的加工精度。通过在支撑框前端安装支撑板，利用把手转动转盘，转盘转动带动连杆转动，连杆转动带动毛刷转动，同时，齿轮和齿槽配合，使得毛刷在转动的同时在水平方向移动，进而使得毛刷对模腔进行清理。附图说明图1为一种汽车板件冲压模具的结构示意图。图2为图1的左视图。图3为图1中的定模座的俯视图。图4为图1中的螺纹杆和支撑杆连接关系图。图5为图1中的A处放大图。图中标记为：1、底板；2、定模座；3、模腔；4、吸附孔；5、风道；6、气泵；7、T型槽；8、支撑框；9、支撑板；10、齿槽；11、连杆；12、齿轮；13、毛刷；14、转盘；15、把手；16、气缸；17、气缸杆；18、安装板；19、动模座；20、绳子；21、支撑槽；22、滚轮；23、螺纹杆；24、收卷盘；25、扭簧；26、安装槽；27、弹簧；28、支撑杆；29、滑槽；30、限位钉；31、钢珠；32、夹板；33、限位盖；34、T型块。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。具体实施时：如图1至图5所示，一种汽车板件冲压模具，包括底板1，所述底板1的上端固定安装有定模座2，所述定模座2的上端开设有模腔3，所述定模座2的上端开设有吸附孔4，所述定模座2内开设有风道5，所述定模座2的右端固定安装有气泵6，所述底板1的上端焊接有支撑框8，所述支撑框8的前端通过螺钉连接有支撑板9，所述支撑板9内开设有齿槽10，所述齿槽10内套接有连杆11，所述连杆11的外侧设置有毛刷13，所述支撑框8的上端固定安装有气缸16，所述气缸16的下端设置有气缸杆17，所述支撑框8内滑动套接有气缸杆17，所述气缸杆17的下端焊接有安装板18，所述安装板18的下端固定安装有动模座19，所述安装板18的侧面固定安装有绳子20，所述支撑框8的侧壁通过螺纹套接有螺纹杆23，所述螺纹杆23的左端固定安装有收卷盘24，所述收卷盘24的外侧套接有绳子20，所述螺纹杆23的右端开设有安装槽26，所述安装槽26内设置有弹簧27，所述安装槽26内滑动套接有支撑杆28，所述支撑杆28的右端焊接有钢珠31，所述钢珠31的右端接触连接有夹板32。通过在安装板18上固定绳子20，安装板18向下移动带动绳子20被拉伸，绳子20被拉伸带动收卷盘24转动，收卷盘24转动带动螺纹杆23转动，螺纹杆23转动向支撑框8内移动，螺纹杆23移动带动支撑杆28移动，支撑杆28移动带动钢珠31移动，钢珠31移动驱使夹板32在定模座2上端滑动将材料板夹紧，在动模座19向下移动时，安装板18向下移动使得绳子20带动夹板32移动将材料板夹紧，对材料板的夹持更加方便，减少了驱动元件的使用，提高了装置的自动化程度。通过在定模座2上开设吸附孔4，吸附孔4下端和风道5连接，在材料板放置在定模座2上端时，气泵6工作抽吸风道5内空气，在风道5内形成负压，通过吸附孔4将材料板吸附固定在定模座2上端，气泵6工作吸附孔4对材料板进行吸附，使得材料板在定模座2上的竖直方向稳定性更高，在加工时不会产生移动，进而提高了对材料板冲压的加工精度。通过在支撑框8前端安装支撑板9，利用把手15转动转盘14，转盘14转动带动连杆11转动，连杆11转动带动毛刷13转动，同时，齿轮12和齿槽10配合，使得毛刷13在转动的同时在水平方向移动，进而使得毛刷13对模腔3进行清理，加工完成后，连杆11带动毛刷13滚动，毛刷13下端和模腔3接触，将模腔3内的金属粉尘清除，保持模腔3清洁，避免粉尘残留在模腔3内影响下次加工的加工精度。本实施例中，所述吸附孔4有四个，四个所述吸附孔4均匀分布在定模座2的上端，四个所述吸附孔4的下端均和风道5联通。通过设置吸附孔4，在材料板被放置在定模座2的上端时，对材料板进行吸附固定。本实施例中，所述连杆11本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车板件冲压模具，包括底板，其特征在于：所述底板的上端固定安装有定模座，所述定模座的上端开设有模腔，所述定模座的上端开设有吸附孔，所述定模座内开设有风道，所述定模座的右端固定安装有气泵，所述底板的上端焊接有支撑框，所述支撑框的前端通过螺钉连接有支撑板，所述支撑板内开设有齿槽，所述齿槽内套接有连杆，所述连杆的外侧设置有毛刷，所述支撑框的上端固定安装有气缸，所述气缸的下端设置有气缸杆，所述支撑框内滑动套接有气缸杆，所述气缸杆的下端焊接有安装板，所述安装板的下端固定安装有动模座，所述安装板的侧面固定安装有绳子，所述支撑框的侧壁通过螺纹套接有螺纹杆，所述螺纹杆的左端固定安装有收卷盘，所述收卷盘的外侧套接有绳子，所述螺纹杆的右端开设有安装槽，所述安装槽内设置有弹簧，所述安装槽内滑动套接有支撑杆，所述支撑杆的右端焊接有钢珠，所述钢珠的右端接触连接有夹板。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车板件冲压模具，包括底板，其特征在于：所述底板的上端固定安装有定模座，所述定模座的上端开设有模腔，所述定模座的上端开设有吸附孔，所述定模座内开设有风道，所述定模座的右端固定安装有气泵，所述底板的上端焊接有支撑框，所述支撑框的前端通过螺钉连接有支撑板，所述支撑板内开设有齿槽，所述齿槽内套接有连杆，所述连杆的外侧设置有毛刷，所述支撑框的上端固定安装有气缸，所述气缸的下端设置有气缸杆，所述支撑框内滑动套接有气缸杆，所述气缸杆的下端焊接有安装板，所述安装板的下端固定安装有动模座，所述安装板的侧面固定安装有绳子，所述支撑框的侧壁通过螺纹套接有螺纹杆，所述螺纹杆的左端固定安装有收卷盘，所述收卷盘的外侧套接有绳子，所述螺纹杆的右端开设有安装槽，所述安装槽内设置有弹簧，所述安装槽内滑动套接有支撑杆，所述支撑杆的右端焊接有钢珠，所述钢珠的右端接触连接有夹板。


2.根据权利要求1所述的汽车板件冲压模具，其特征在于：所述吸附孔有四个，四个所述吸附孔均匀分布在定模座的上端，四个所述吸附孔的下端均和风道联通。


3.根据权利要求1所述的汽车板件冲压模具，其特征在于：所述连杆的外侧固定套接有齿轮，所述齿轮和齿槽啮合。

【专利技术属性】
技术研发人员：许彦生，
申请(专利权)人：重庆翎雁模具有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50