一种物流车制造技术

本发明专利技术提供了一种物流车，物流车包括底盘和安装在底盘上的车厢，车厢上设有至少两对用于支撑车厢的伸缩支腿，伸缩支腿具有在伸出至一定程度时支撑在地面上并将车厢顶起的伸出工位、以及在缩回时使车厢支撑于底盘上的缩回工位，每一对的两个伸缩支腿处于伸出工位时、之间形成供底盘进出车厢底部的进出通道，底盘和车厢的其中一个上设有可伸缩移动的伸缩挂钩、另一个上设有与伸缩挂钩配合挂接以将车厢固定在底盘上的挂接轴。有益效果在于：底盘和车厢可以分离，使底盘继续与其他的车厢组装使用，能够实现一个底盘配多个车厢的使用模式，大大提高车辆的使用效率，降低车辆的采购成本。另外采用伸缩挂钩和挂接轴配合，连接方便，连接效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种物流车
本专利技术涉及一种物流车。
技术介绍
物流车由底盘和安装在底盘上的车厢组成，目前大部分物流车只能通过吊装的方式将车厢固定在底盘上，这种方式将物流车底盘和车厢绑定在了一起，只有当车厢内货物装卸完毕，才能进行下一个车厢的运输活动，这样大大降低了车辆使用效率，增加了使用成本。另外在固定车厢时，需要用到吊车，高空作业十分不便，并且车厢一般是通过紧固件与底盘固定连接，连接效率比较低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够提高车辆使用效率、且方便车厢和底盘之间固定连接的物流车。为实现上述目的，本专利技术中的物流车采用如下技术方案：一种物流车，包括底盘和安装在底盘上的车厢，车厢上设置有至少两对用于支撑车厢的伸缩支腿，伸缩支腿具有在伸出至一定程度时支撑在地面上并将车厢顶起的伸出工位、以及在缩回时使车厢支撑于底盘上的缩回工位，每一对的两个伸缩支腿处于伸出工位时、两个伸缩支腿之间形成供底盘进出车厢底部的进出通道，所述底盘和车厢的其中一个上设置有可伸缩移动的伸缩挂钩、另一个上设置有用于与伸缩挂钩配合挂接以将车厢固定在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流车，包括底盘和安装在底盘上的车厢，其特征在于：车厢上设置有至少两对用于支撑车厢的伸缩支腿，伸缩支腿具有在伸出至一定程度时支撑在地面上并将车厢顶起的伸出工位、以及在缩回时使车厢支撑于底盘上的缩回工位，每一对的两个伸缩支腿处于伸出工位时、两个伸缩支腿之间形成供底盘进出车厢底部的进出通道，所述底盘和车厢的其中一个上设置有可伸缩移动的伸缩挂钩、另一个上设置有用于与伸缩挂钩配合挂接以将车厢固定在底盘上的挂接轴。/n

【技术特征摘要】
1.一种物流车，包括底盘和安装在底盘上的车厢，其特征在于：车厢上设置有至少两对用于支撑车厢的伸缩支腿，伸缩支腿具有在伸出至一定程度时支撑在地面上并将车厢顶起的伸出工位、以及在缩回时使车厢支撑于底盘上的缩回工位，每一对的两个伸缩支腿处于伸出工位时、两个伸缩支腿之间形成供底盘进出车厢底部的进出通道，所述底盘和车厢的其中一个上设置有可伸缩移动的伸缩挂钩、另一个上设置有用于与伸缩挂钩配合挂接以将车厢固定在底盘上的挂接轴。


2.根据权利要求1所述的物流车，其特征在于：车厢包括厢体以及固定在厢体底部的用于支撑在底盘上的支撑梁，所述挂接轴或者伸缩挂钩设置在支撑梁的侧面上。


3.根据权利要求2所述的物流车...

【专利技术属性】
技术研发人员：张欢，李斌，周红伟，刘建培，邵志锋，武阳阳，
申请(专利权)人：森源汽车股份有限公司，河南森源重工有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41