一种方舱类随处安装结构件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方舱类随处安装结构件，包括基座和顶板以及方舱主体，包括基座和顶板以及方舱主体，所述基座的顶端固定装配有顶板，所述顶板的两侧开设有通孔，所述基座的上端开设有螺纹孔，所述基座的下端固定装配有卡板，所述方舱主体的上端开设有开槽，所述开槽与卡板相卡接，所述卡板的表面固定装配有若干个支柱，在舱体上依据设备安装位置预作开槽，然后将基座塞入开槽内压紧，旋开活动翼后，通过注胶孔向舱板与基座之间灌注结构胶，待结构胶固化后，即可用于舱体设备固定，随处安装结构件提高了设备安装的灵活性，设备安装时不依赖预埋件，在舱体内外布局未确定情况下，舱体可以提前加工，不受设备影响，提高项目整体施工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种方舱类随处安装结构件
本技术涉及方舱安装
，具体领域为一种方舱类随处安装结构件。
技术介绍
方舱：用各种坚固材料有机的组合在一起，形成的方便，可移动的整体。常见的方舱有:集装箱、集装箱房、专用车厢、医疗方舱、军用方舱、气象方舱、移动组合房等，由于军事领域的需要，我国军方使用了方舱。我国大概从上个世纪80年代初开始了方舱的研制工作，最初的方舱为骨架式结构，外形、内饰均受其骨架限制；经过多年的发展，现已具备国际一流技术，均为大板方舱，各个面均为整板，外形美观且可靠性高。目前方舱广泛应用于军民领域，军品主要参考美军进行建制，民品广泛应用于各类特种车辆：应急通信车、电站车、部分房车等，现有方舱在安装时，不能随机安装，需要过多的预埋件，且设备安装不牢靠。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方舱类随处安装结构件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术的目的是通过如下技术方案实现的：一种方舱类随处安装结构件，包括基座和顶板以及方舱主体，所述基座的顶端固定装配有顶板，所述顶板的两侧开设有通孔，所述基座的上端开设有螺纹孔，所述基座的下端固定装配有卡板，所述方舱主体的上端开设有开槽，所述开槽与卡板相卡接，所述卡板的表面固定装配有若干个支柱，所述支柱的外壁均套接有活动翼，所述活动翼与支柱之间设有注胶孔，所述注胶孔包括上孔和下孔，所述上孔为环形位于活动翼与支柱之间，所述下孔为半环形位于卡板内并与上孔相对应。优选的，所述方舱主体的上端、开槽的下端开设有卡槽，所述卡槽与开槽相连通，所述卡板的下端固定装配有插块，所述插块与开槽相卡接，所述插块的下端嵌有螺纹套，所述开槽的内腔下端固定装配有螺栓，所述螺栓与螺纹套相螺接，所述插块的外壁固定装配有挡板，所述挡板与卡槽的顶端相贴合。优选的，所述卡板的下端固定装配有若干个斜槽，所述斜槽与注胶孔相对应贯通。优选的，所述开槽的内腔底面固定装配有连块。与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种方舱类随处安装结构件，本随处安装结构件由基座和活动翼组成，基座两端是φ35mm顶板和卡板，制件的高度根据舱体板厚度确定，基座中心加工与设备固定匹配的螺孔，基座底端安装三个活动翼，使用时，在舱体上依据设备安装位置预作开槽，然后将基座塞入开槽内压紧，旋开活动翼后，通过注胶孔向舱板与基座之间灌注结构胶，待结构胶固化后，即可用于舱体设备固定，随处安装结构件提高了设备安装的灵活性，设备安装时不依赖预埋件，在舱体内外布局未确定情况下，舱体可以提前加工，不受设备影响，提高项目整体施工效率。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术俯视图；图3为图1的A处结构放大示意图；图4为注胶孔下孔结构示意图。图中：1-方舱主体、2-插块、3-卡槽、4-螺栓、5-螺纹套、6-挡板、7-开槽、8-活动翼、9-支柱、10-通孔、11-螺纹孔、12-顶板、13-基座、14-连块、15-卡板、16-注胶孔、17-斜槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4：一种方舱类随处安装结构件，包括基座13和顶板12以及方舱主体1，基座13的顶端固定装配有顶板12，顶板12的两侧开设有通孔10，基座13的上端开设有螺纹孔11，基座13的下端固定装配有卡板15，方舱主体1的上端开设有开槽7，开槽7与卡板15相卡接，卡板15的表面固定装配有若干个支柱9，支柱9的外壁均套接有活动翼8，活动翼8与支柱9之间设有注胶孔16，注胶孔16包括上孔和下孔，上孔为环形位于活动翼8与支柱9之间，下孔为半环形位于卡板15内并与上孔相对应贯通。随处安装结构件可用于舱体设备随机安装，有效减少预埋件数量和重量，减少设备安装因素对舱体制作的影响，且设备安装的牢固可靠，本随处安装结构件由基座13和活动翼8组成，基座13两端是φ35mm顶板12和卡板15，制件的高度根据舱体板厚度确定，基座13中心加工与设备固定匹配的螺纹孔11，基座13底端安装三个活动翼8，使用时，在舱体上依据设备安装位置预作开槽7，然后将基座13塞入开槽7内压紧，旋开活动翼8后，通过注胶孔16向方舱主体1与基座13之间灌注结构胶，待结构胶固化后，即可用于舱体设备固定，每个基座13的轴向拉力不小于8kN，扭矩大于20N·m，随处安装结构件提高了设备安装的灵活性，设备安装时不依赖预埋件，在舱体内外布局未确定情况下，舱体可以提前加工，不受设备影响，提高项目整体施工效率。具体而言，方舱主体1的上端，开槽下端开设有卡槽3，卡槽3与开槽7相连通，卡板15的下端固定装配有插块2，插块2与开槽3相卡接，插块2的下端嵌有螺纹套5，开槽3的内腔下端固定装配有螺栓4，螺栓4与螺纹套5相螺接，插块2的外壁固定装配有挡板6，挡板6与卡槽3的顶端相贴合。当设备注胶之前，首先将插块2插接于卡槽3中，并转动基座13，基座13可以通过卡板15带动插块2转动，插块2带动螺纹套5转动，根据螺纹套5与螺栓4螺纹相匹配的作用，以及螺栓4固定的效果，此时螺纹套5会螺接在螺栓4的外壁上，此时可以辅助固定基座13。具体而言，卡板4的下端固定装配有若干个斜槽17，斜槽17与注胶孔16相对应贯通，斜槽17方便进行注胶工作。具体而言，开槽7的内腔底面固定装配有连块14，连块14方便结构胶连接开槽7与卡板15。工作原理：本随处安装结构件由基座13和活动翼8组成，基座13两端是φ35mm顶板12和卡板15，制件的高度根据舱体板厚度确定，基座13中心加工与设备固定匹配的螺纹孔11，基座13底端安装三个活动翼8，使用时，在舱体上依据设备安装位置预作开槽7，然后将基座13塞入开槽7内压紧，旋开活动翼8后，通过注胶孔16向方舱主体1与基座13之间灌注结构胶，待结构胶固化后，即可用于舱体设备固定，每个基座13的轴向拉力不小于8kN，扭矩大于20N·m，随处安装结构件提高了设备安装的灵活性，设备安装时不依赖预埋件，在舱体内外布局未确定情况下，舱体可以提前加工，不受设备影响，提高项目整体施工效率。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方舱类随处安装结构件，包括基座和顶板以及方舱主体，所述基座的顶端固定装配有顶板，其特征在于：所述顶板的两侧开设有通孔，所述基座的上端开设有螺纹孔，所述基座的下端固定装配有卡板，所述方舱主体的上端开设有开槽，所述开槽与卡板相卡接，所述卡板的表面固定装配有若干个支柱，所述支柱的外壁均套接有活动翼，所述活动翼与支柱之间设有注胶孔，所述注胶孔包括上孔和下孔，所述上孔为环形位于活动翼与支柱之间，所述下孔为半环形位于卡板内并与上孔相对应。/n

【技术特征摘要】
1.一种方舱类随处安装结构件，包括基座和顶板以及方舱主体，所述基座的顶端固定装配有顶板，其特征在于：所述顶板的两侧开设有通孔，所述基座的上端开设有螺纹孔，所述基座的下端固定装配有卡板，所述方舱主体的上端开设有开槽，所述开槽与卡板相卡接，所述卡板的表面固定装配有若干个支柱，所述支柱的外壁均套接有活动翼，所述活动翼与支柱之间设有注胶孔，所述注胶孔包括上孔和下孔，所述上孔为环形位于活动翼与支柱之间，所述下孔为半环形位于卡板内并与上孔相对应。


2.根据权利要求1所述的一种方舱类随处安装结构件，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李慧斌，杨东明，
申请(专利权)人：山西银河电子设备厂，
类型：新型
国别省市：山西;14