【技术实现步骤摘要】
一种汽车货箱后防护支撑架
本技术涉及汽车制造领域，特别是涉及一种汽车货箱的后防护支撑架。
技术介绍
汽车货箱后防护支撑架是安装在货箱底部后端车架纵梁上，利用它再安装独立横向后防护横杆，当后面的轿车与货车发生追尾时，后防护支撑架既能保护轻卡货车被冲击的能量降到最小，又能够保护后面追尾轿车驾驶员的安全，是保护车辆在行驶途中驾乘人员安全的关键部件。目前，市场上很多轻卡车装备的后防护支撑架存在稳定性较差、抗弯能力较弱等问题，当后面轿车发生追尾时，还是有可能会导致追尾轿车冲击到货箱下面，造成不必要的人身伤害，因此后防护支撑架的安全性能还有待于进一步提高。
技术实现思路
本技术目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构优化、稳定性较好、抗弯能力增强的汽车货箱后防护支撑架。本技术的技术方案是：一种汽车货箱后防护支撑架，包括：前支架、支架、后支架、后连接板、连接板，支架前部侧面固定有前支架，与支架呈90度角，支架后部上段侧面固定有后支架，与支架呈90度角，支架后部下段侧面固定有后连接板，与支架呈90度角，连接板固定在支架底部，连接板一端固定在前支架下端，另一端与后连接板下端固定连接，与后连接板呈90度角，支架上部设有个4个圆形孔，后连接板两侧分别设有2个条形孔。所述后支架与后连接板之间的夹角为160—170度。所述前支架与连接板之间的夹角为60—75度。所述后支架3与后连接板4的长度比例为2：1。本技术通过圆形孔安装在货箱底部后端车架纵梁上，通过条形孔安装在独立横向后防护...
【技术保护点】
1.一种汽车货箱后防护支撑架，包括：前支架、支架、后支架、后连接板、连接板，其特征在于：支架前部侧面固定有前支架，与支架呈90度角，支架后部上段侧面固定有后支架，与支架呈90度角，支架后部下段侧面固定有后连接板，与支架呈90度角，连接板固定在支架底部，连接板一端固定在前支架下端，另一端与后连接板下端固定连接，与后连接板呈90度角，支架上部设有个4个圆形孔，后连接板两侧分别设有2个条形孔。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种汽车货箱后防护支撑架，包括：前支架、支架、后支架、后连接板、连接板，其特征在于：支架前部侧面固定有前支架，与支架呈90度角，支架后部上段侧面固定有后支架，与支架呈90度角，支架后部下段侧面固定有后连接板，与支架呈90度角，连接板固定在支架底部，连接板一端固定在前支架下端，另一端与后连接板下端固定连接，与后连接板呈90度角，支架上部设有个4个圆形孔，后连接板两侧分别设有2个条形孔。
技术研发人员：侯正文，罗小佰，
申请(专利权)人：四川营山五四机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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