一种汽车格栅成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车格栅成型模具,包括外壳，外壳顶部开设有模具槽，模具槽两侧开设有导流槽，导流槽一端开设有浇注口，外壳顶部开设有合盖孔，模具槽顶部固定连接有定位柱，外壳一侧固定连接有冷却水管，冷却水管远离外壳的一端固定连接有冷却水箱，外壳远离冷却水管的一侧固定连接有循环水管。本实用新型专利技术通过设置有多个浇注口，使得浇注速度更快且防止浇注的不完全，出现空隙，通过设置有四个合盖孔和两个定位柱，能够辅助模具盖子盖上，更加准确，通过设置有冷却水管和冷却水箱，使得便于模具快速均匀冷却，通过设置有循环水管和循环水箱，便于收集变热的冷却水，待冷却后循环使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车格栅成型模具
本技术涉及一种成型模具，特别涉及一种汽车格栅成型模具，属于汽车格栅生产

技术介绍
汽车格栅通过模具注塑成型工艺进行制造和生产，由于汽车格栅中间区域的网格结构通常比较复杂，同时汽车格栅对于外观质量要求又相对较高。要求产品表面无熔接痕、无流痕，表面光泽度高，传统模具已不能满足此类要求。汽车格栅在注塑加工时，一般采用直浇式浇口设计，浇口设置在汽车格栅的两侧，传统的汽车格栅模具在注入原料进行冷却时，由于格栅的复杂和长度的限制，让格栅不易冷却，同时各个格栅空间内不易流入原料，让格栅的成型不易完整，格栅成型率不高。
技术实现思路
本技术提供一种汽车格栅成型模具，本技术通过设置有多个浇注口，使得浇注速度更快且防止浇注的不完全，出现空隙，通过设置有四个合盖孔和两个定位柱，能够辅助模具盖子盖上，更加准确，通过设置有冷却水管和冷却水箱，使得便于模具快速均匀冷却，通过设置有循环水管和循环水箱，便于收集变热的冷却水，待冷却后循环使用，通过设置的导流槽的宽度朝向与模具槽相连的一端逐渐增大，便于熔融的塑料材料在浇筑时更快本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车格栅成型模具,包括外壳（1），其特征在于，所述外壳（1）顶部开设有模具槽（4），所述模具槽（4）两侧开设有导流槽（3），所述导流槽（3）一端开设有浇注口（2），所述外壳（1）顶部开设有合盖孔（5），所述模具槽（4）顶部固定连接有定位柱（6），所述外壳（1）一侧固定连接有冷却水管（7），所述冷却水管（7）远离外壳（1）的一端固定连接有冷却水箱（8），所述外壳（1）远离冷却水管（7）的一侧固定连接有循环水管（9），所述循环水管（9）远离外壳（1）的一端固定连接有循环水箱（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车格栅成型模具,包括外壳（1），其特征在于，所述外壳（1）顶部开设有模具槽（4），所述模具槽（4）两侧开设有导流槽（3），所述导流槽（3）一端开设有浇注口（2），所述外壳（1）顶部开设有合盖孔（5），所述模具槽（4）顶部固定连接有定位柱（6），所述外壳（1）一侧固定连接有冷却水管（7），所述冷却水管（7）远离外壳（1）的一端固定连接有冷却水箱（8），所述外壳（1）远离冷却水管（7）的一侧固定连接有循环水管（9），所述循环水管（9）远离外壳（1）的一端固定连接有循环水箱（10）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车格栅成型模具，其特征在于，所述导流槽（3）...

【专利技术属性】
技术研发人员：康冬平，胡根明，胡鹏飞，
申请(专利权)人：江苏荣泰模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32