一种汽车空调离合器的高配合驱动盘制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车空调离合器的高配合驱动盘，弹簧片贴合于吸盘的一侧，轮毂位于贴合的吸盘和弹簧片的中心，轮毂的内部设有渐开线花键，其外壁设有若干个牵引槽，牵引槽内设有与弹簧片连接的金属滑块，金属滑块与牵引槽底部通过绝缘弹簧连接。本实用新型专利技术在弹簧片的内圈增设了起到牵引作用的机构，当电磁圈通电时，产生磁性，变可将金属线圈与金属滑块向前吸引。金属滑块离线圈的距离比弹簧片离线圈的距离近，并且金属滑块体积小，重量轻，比起弹簧片更容易被磁性吸引。金属滑块带给与弹簧片向上的拉力，使得弹簧片离电磁圈的距离近，容易被吸住。降低了现有技术中电磁无法吸住弹簧片的故障概率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调离合器的高配合驱动盘
本技术属于空调电磁离合器
，尤其涉及一种汽车空调离合器的高配合驱动盘。
技术介绍
汽车空调电磁离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置，汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的。汽车空调电磁离合器一般都是由带轮总成、线圈总成和驱动盘总成这三个部分组成。汽车空调电磁离合器是较为典型的机电一体化产品。汽车空调电磁离合器受空调开关、温控器、空调放大器、压力开关等控制，在需要的时候接通或切断发动机与压缩机之间的动力传递。另外，当压缩机过载时，它还能起到一定的保护作用。电磁线圈固定在压缩机的外壳上，驱动盘与压缩机的主轴相连接，皮带轮通过轴承安装在压缩机头盖上，可以自由转动。当空调开关接通时，电流通过电磁离合器的电磁线圈，电磁线圈产生电磁吸力，使压缩机的驱动盘与皮带轮结合，将发动机的扭矩传递给压缩机主轴，使压缩机主轴旋转。当断开空调开关时，电磁线圈的吸力消失，在弹簧片作用下驱动盘和皮带轮脱离，压缩机停止工作。而电磁离合器常发生的故障之一是，启动了电源，但是空调不制热或者不制冷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调离合器的高配合驱动盘，其特征在于：包括吸盘(1)、轮毂(2)和弹簧片(3)，所述弹簧片(3)贴合于吸盘(1)的一侧，所述轮毂(2)位于贴合的吸盘(1)和弹簧片(3)的中心，所述轮毂(2)的内部设有渐开线花键(21)，其外壁设有若干个牵引槽(22)，所述牵引槽(22)内设有与弹簧片(3)连接的金属滑块(23)，金属滑块(23)与牵引槽(22)底部通过绝缘弹簧(24)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调离合器的高配合驱动盘，其特征在于：包括吸盘(1)、轮毂(2)和弹簧片(3)，所述弹簧片(3)贴合于吸盘(1)的一侧，所述轮毂(2)位于贴合的吸盘(1)和弹簧片(3)的中心，所述轮毂(2)的内部设有渐开线花键(21)，其外壁设有若干个牵引槽(22)，所述牵引槽(22)内设有与弹簧片(3)连接的金属滑块(23)，金属滑块(23)与牵引槽(22)底部通过绝缘弹簧(24)连接。


2.根据权利要求1所述的汽车空调离合器的高配合驱动盘，其特征在于：所述吸盘(1)为圆盘，其端面开设有若干个围成圆环的散热槽(11)。


3.根据权利要求1所述的汽车空调离合器的高配合驱动盘，其特征在于：所述轮毂(2)朝向弹簧片(3)的一端凸出于弹簧片(3)，另一端穿过吸盘(1)并与之齐平。


4.根据权利要求1所述的汽车空调离合器的高配合驱动盘，其特征在于：所述弹簧片(3)为圆形片，其中心设有用于伸出轮毂(2)的圆孔(31)，所述圆孔(31)的外周设有若干个围成环的减重槽(32)。


5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪春林，刘仕仙，李君，
申请(专利权)人：江苏佰加汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32