一种多能源电动清扫车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多能源电动清扫车，包括：一个发动机、ISG电机、DC/AC转换装置和驱动电机，发动机与ISG电机机械连接，ISG电机与DC/AC转换装置电连接，将直流电转换为380伏、50赫兹工频电，供电给车载的电动清扫装置；ISG电机还与驱动电机电连接，用于驱动电动清扫车行驶；还包括电池组，电池组和驱动电机、ISG电机电连接，用于驱动电动清扫车行驶和启动ISG电机。本实用新型专利技术提供的多能源电动清扫车，取消原来的用于驱动车辆行驶的发动机和用于驱动清扫装置的副发动机，另加电池组和一个用于行驶的驱动电动机，一个发动机带动ISG发电机处于高效工作状态，效率高、油耗低，清扫车的使用成本大幅降低。

【技术实现步骤摘要】
一种多能源电动清扫车
本技术涉及道路清洁设备
，特别是涉及一种多能源电动清扫车。
技术介绍
目前，常见的道路清扫车通常采用两台柴油机，如图2所示，一台柴油机带动变速箱驱动整车行走，另一台柴油机(副发动机)安装在车上直接驱动其他工作装置；或者另一个副发动机带动交流发电机发出380伏、50赫兹工频电，供电给车载的电动清扫装置清扫路面。在这过程中驱动车辆行走的发动机处于怠速状态，油耗高，排放污染大，两台柴油机所产生的尾气污染环境，同时其他工作装置多有液压机械驱动，不及时保养液压管路和更换柴油容易出现故障，无形中增加了维修成本，给用户带来了不便，降低了使用率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种多能源电动清扫车，取消原来的用于驱动车辆行驶的发动机，另加电池组和一个用于行驶的驱动电动机，一个发动机带动ISG发电机处于高效工作状态，效率高、油耗低，清扫车的使用成本大幅降低。为实现上述目的，本技术提供了如下方案：一种多能源电动清扫车，该电动清扫车包括：一个发动机、ISG电机、DC/AC转换装置和驱动电机，所述发动机与所述ISG电机机械连接，所述ISG电机与所述DC/AC转换装置电连接，将直流电转换为380伏、50赫兹工频电，供电给车载的电动清扫装置；所述ISG电机还与所述驱动电机电连接，用于驱动电动清扫车行驶；所述多能源电动清扫车还包括电池组，所述电池组和驱动电机、ISG电机电连接，用于驱动电动清扫车行驶和启动ISG电机。可选的，所述发动机安装在所述多能源电动清扫车的底盘之上。>可选的，所述发动机安装在所述多能源电动清扫车的原驱动发动机舱内。可选的，所述发动机为柴油机、汽油机或其他如甲醇、乙醇、天然气等清洁燃料发动机。可选的，所述驱动电机为感应电机、永磁同步电机或虚拟变速电机。根据本技术提供的具体实施例，本技术公开了以下技术效果：本技术提供的多能源电动清扫车，相比原来的传统动力清扫车，减少了一个发动机，用一个发动机带动ISG电机处于高效工作状态，效率高、油耗低、排放好，使整车的营运成本得到合理控制，同时一个发动机带动ISG发电机处于高效工作状态，效率高、油耗低，清扫车的使用成本大幅降低，尾气排放污染物大幅降低；另加电池组用于驱动车辆行驶和启动ISG电机，电池组电力不足时，可由ISG(启动、发电一体机)发出的直流电予以补充，相比纯电动清扫车，大幅度降低电池使用量，整车重量、成本大幅降低；同时续驶里程大幅提高；其中，选用甲醇、乙醇、天然气等清洁燃料发动机作为ISG电机发电的原动机，尾气排放和运营成本进一步降低。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有的技术方案，下面将对实施例中所涉及的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术多能源电动清扫车的原理框图；图2为传统动力道路清扫车的结构示意图；图3为本技术实施例一多能源电动清扫车的结构示意图；图4为本技术实施例二多能源电动清扫车的结构示意图；图5为本技术实施例三多能源电动清扫车的结构示意图；附图标记：1、发动机；2、ISG电机；3、电池组；4、DC/AC转换装置；5、电动清扫装置；6、驱动电机；7、变速箱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术的目的是提供一种多能源电动清扫车，取消原来的用于驱动车辆行驶的发动机，另加电池组和一个用于行驶的驱动电动机，一个发动机带动ISG发电机处于高效工作状态，效率高、油耗低，清扫车的使用成本大幅降低。为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。如图1所示，本技术实施例提供的多能源电动清扫车，包括：一个发动机1、ISG电机2、DC/AC转换装置4和驱动电机6，所述发动机1与所述ISG电机2机械传动连接，所述ISG电机2与所述DC/AC转换装置4电连接，将直流电转换为380伏、50赫兹工频电，供电给车载的电动清扫装置5；所述ISG电机2还与所述驱动电机6电连接，用于驱动电动清扫车5行驶；所述多能源电动清扫车还包括电池组3，所述电池组3和驱动电机6、ISG电机2电连接，用于驱动电动清扫车行驶和启动ISG电机2。如图2所示，与传动传统动力道路清扫车相比，本技术取消原来的用于驱动车辆行驶的发动机，另加部分电池组和一个用于行驶的驱动电机；仅用一个发动机带动ISG电机发出直流电，ISG电机为启动、发电一体机，ISG电机发出的直流电一部分通过DC/AC转换装置将直流电转换为380伏、50赫兹工频电，供电给车载的电动清扫装置；ISG电机(启动、发电一体机)发出的直流电另一部分直接供给用于行驶的驱动电动机。如图3所示，在实施例一中，所述发动机1安装在所述多能源电动清扫车的底盘之上，所述电池组3可以按照布置需要，安装在车辆底盘下方两侧或上方两侧。如图4所示，在实施例二中，所述发动机1安装在所述多能源电动清扫车的原驱动发动机舱内，所述电池组3可以按照布置需要，安装在车辆底盘上方的驾驶舱后面、车架前部。如图5所示，在实施例三中，所述电池组3可以按照布置需要，安装在车辆底盘上方的驾驶舱后面、车架前部。其中，所述发动机为柴油机、汽油机或其他如甲醇、乙醇、天然气等清洁燃料发动机。所述驱动电机可以是感应电机、永磁同步电机或虚拟变速电机。本技术提供的多能源电动清扫车，相比原来的传统动力清扫车，减少了一个发动机，用一个发动机带动ISG电机处于高效工作状态，效率高、油耗低、排放好，使整车的成本得到合理控制，同时一个发动机带动ISG发电机处于高效工作状态，效率高、油耗低，清扫车的使用成本大幅降低；另加电池组用于驱动车辆行驶和启动ISG电机，电池组电力不足时，可由ISG(启动、发电一体机)发出的直流电予以补充。本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多能源电动清扫车，其特征在于，包括：一个发动机、ISG电机、DC/AC转换装置和驱动电机，所述发动机与所述ISG电机机械连接，所述ISG电机与所述DC/AC转换装置电连接，将直流电转换为380伏、50赫兹工频电，供电给车载的电动清扫装置，所述ISG电机还与所述驱动电机电连接，用于驱动电动清扫车行驶；所述多能源电动清扫车还包括电池组，所述电池组和驱动电机、ISG电机电连接，用于驱动电动清扫车行驶和启动ISG电机。/n

【技术特征摘要】
1.一种多能源电动清扫车，其特征在于，包括：一个发动机、ISG电机、DC/AC转换装置和驱动电机，所述发动机与所述ISG电机机械连接，所述ISG电机与所述DC/AC转换装置电连接，将直流电转换为380伏、50赫兹工频电，供电给车载的电动清扫装置，所述ISG电机还与所述驱动电机电连接，用于驱动电动清扫车行驶；所述多能源电动清扫车还包括电池组，所述电池组和驱动电机、ISG电机电连接，用于驱动电动清扫车行驶和启动ISG电机。


2.根据权利要求1所述的多能源电动清扫车，其特征在于，所述发动机安装在所述多能源电动清扫...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洪广，
申请(专利权)人：上海玛仕迪电气技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31