一种后置门式电动升降货梯制造技术

本实用新型专利技术涉及卡车运输技术领域，具体公开了一种后置门式电动升降货梯，包括设置于卡车车厢后部侧壁的升降电动推杆

【技术实现步骤摘要】
一种后置门式电动升降货梯


[0001]本技术涉及卡车运输
，特别是涉及一种后置门式电动升降货梯
。

技术介绍

[0002]随着经济的发展，人们对环境保护越来越重视，而为了对环境进行保护，现在越来越多的货物运输采用电动卡车
。
[0003]现有技术中公开了公开号为
CN211809002U——
一种可自动驾驶的双向行驶电动卡车，包括固定在电动卡车底盘上的自动驾驶控制器
、
第一驱动电机
、
第二驱动电机
、
第一电驱桥和第二电驱桥，第一驱动电机通过驱动轴与第一电驱桥传动连接，第二驱动电机通过驱动轴与第二电驱桥传动连接，第一电驱桥和第二电驱桥分别设置在电动卡车的底盘两端，自动驾驶控制器的第一纵向信号输出端与第一驱动电机电连接，自动驾驶控制器的第二纵向信号输出端与第二驱动电机电连接
。
采用自动驾驶控制器自主控制驱动电机驱动电驱桥行驶的方式，可取消驾驶室，从而大大提高运货量
。
上述一种可自动驾驶的双向行驶电动卡车在卸货时通常会在卸货地点额外找卸货装置进行卸货或者直接让卸货人员从卡车上搬运下来进行卸货，导致卸货较为不便
。

技术实现思路

[0004]为解决上述一种可自动驾驶的双向行驶电动卡车卸货较为不便的技术问题，本技术提供了一种后置门式电动升降货梯
。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0006]一种后置门式电动升降货梯，包括设置于卡车车厢后部侧壁的升降电动推杆
、
抵接卡车车厢底板的升降梯板以及翻转梯板；所述升降电动推杆自由端固定连接所述升降梯板顶面，所述翻转梯板转动连接所述升降梯板
。
[0007]进一步，还包括支撑座和第一电动推杆，所述支撑座固定在所述升降梯板顶面上，所述第一电动推杆转动连接所述支撑座，且自由端铰接所述翻转梯板
。
[0008]进一步，所述第一电动推杆和所述支撑座的数量均为两个，且沿所述翻转梯板中心线对称布置
。
[0009]进一步，所述升降电动推杆的数量为四个，且沿所述升降梯板中心线对称布置
。
[0010]进一步，所述升降梯板呈
U
形
。
[0011]进一步，还包括连接杆，所述连接杆上端固定连接所述翻转梯板，下端固定设置有防撞梁
。
[0012]进一步，所述连接杆的数量至少为两个
。
[0013]进一步，还包括转动设置在卡车车厢顶面后端上的车门上板和转动设置在卡车车厢后部侧壁上的两个第二电动推杆，所述车门上板转动连接两个所述第二电动推杆自由端
。
[0014]本技术的有益效果：
[0015]1、
本技术采用升降电动推杆和升降梯板，可以在电动卡车到达卸货地点后直接进行升降卸货，避免了额外寻找卸货装置或者人工直接搬运卸货，提高了卸货的便捷性，解决了一种可自动驾驶的双向行驶电动卡车卸货较为不便的问题；
[0016]2、
本技术采用翻转梯板，可以与升降梯板一起水平设置形成更大的升降板，增加了这种后置门式电动升降货梯一次上升或者下降的载货量上限，还可以在电动卡车运输时向上转动到竖直方向，与升降梯板和电动卡车车厢底板形成垂直，并与车厢后端卸货出口贴合，翻转梯板贴合并封闭卸货出口下端后可以形成电动卡车车厢后端车门下板，与车门上板一起封闭整个卸货出口，替代了原来车门的作用
。
附图说明
[0017]图1为本技术中的一种后置门式电动升降货梯的结构示意图；
[0018]图2为本技术中的一种后置门式电动升降货梯工作状态的结构示意图；
[0019]图3为图1中车门上板和翻转梯板相互抵接的结构示意图；
[0020]图4为图1中翻转梯板平齐升降梯板的结构示意图；
[0021]图5为图3中翻转梯板垂直升降梯板的结构示意图；
[0022]其中，1‑
车厢，2‑
车门上板，3‑
第二电动推杆，4‑
升降梯板，5‑
翻转梯板，6‑
升降电动推杆，7‑
第一电动推杆，8‑
连接杆，9‑
防撞梁
。
具体实施方式
[0023]为了加深对本技术的理解，下面将结合附图和实施例对本技术做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本技术，并不对本技术的保护范围构成限定
。
[0024]实施例：
[0025]本技术的具体实施过程：一种后置门式电动升降货梯，如图
1、
图
2、
图4以及图5所示，包括设置于卡车车厢1后部侧壁的升降电动推杆
6、
抵接卡车车厢1底板的升降梯板4以及翻转梯板5；所述升降电动推杆6自由端固定连接所述升降梯板4顶面，所述翻转梯板5转动连接所述升降梯板
4。
[0026]当要卸载货物时，工作人员先把货物放置在升降梯板4上，然后启动升降电动推杆6下降，升降电动推杆6自由端会带着升降梯板4一起向下移动，直至升降梯板4抵接地面，然后工作人员把升降梯板4上的货物取下；当要装载货物时，工作人员先启动升降推杆下降，然后升降电动推杆6自由端会带着升降梯板4向下移动，直至升降梯板4抵接地面，再把货物放置在升降梯板4上，然后启动升降电动推杆6上升，升降电动推杆6自由端会带着升降梯板4和升降梯板4上的货物一起向上移动，直至升降梯板4抵接卡车车厢1底板端部，然后工作人员可以把货物推入车厢1内；当工作人员的装卸货的量较多时，工作人员可以把翻转梯板5进行转动，让翻转梯板5与升降梯板4均处于水平位置，翻转梯板5与升降梯板4平齐，并对翻转梯板5进行定位，让翻转梯板5与升降梯板4可以形成更大的升降货梯梯板，增加了这种后置门式电动升降货梯一次升降能够装载货物的量的上限；工作人员也可以让翻转梯板5继续保持垂直于升降梯板4的状态并上下移动升降梯板4进行装卸货，翻转梯板5的初始状态为垂直与升降梯板4的状态，便于运输货物时形成车厢1后端卸货口的车门下板对货物进行阻碍，防止货物从卸货口脱离车厢
1。
[0027]如图
1、
图
2、
图4以及图5所示，还包括支撑座和第一电动推杆7，所述支撑座固定在所述升降梯板4顶面上，所述第一电动推杆7转动连接所述支撑座，且自由端铰接所述翻转梯板
5。
[0028]当要卸载或者装载货物时，工作人员启动第一电动推杆7，第一电动推杆7会推动翻转梯板5向下转动，直至翻转梯板5转动到水平位置，并与升降梯板4平齐，然后工作人员即可启动升降电动推杆6，让升降电动推杆6自由端带着升降梯板
4、
翻转梯板
5、
支撑座以及第一电动推杆7一起上下移动，同时在翻转梯板5和升降梯板4上下移动时，第一电动推杆7可以始终保本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种后置门式电动升降货梯，其特征在于：包括设置于卡车车厢后部侧壁的升降电动推杆
、
抵接卡车车厢底板的升降梯板以及翻转梯板；所述升降电动推杆自由端固定连接所述升降梯板顶面，所述翻转梯板转动连接所述升降梯板
。2.
根据权利要求1所述的一种后置门式电动升降货梯，其特征在于：还包括支撑座和第一电动推杆，所述支撑座固定在所述升降梯板顶面上，所述第一电动推杆转动连接所述支撑座，且自由端铰接所述翻转梯板
。3.
根据权利要求2所述的一种后置门式电动升降货梯，其特征在于：所述第一电动推杆和所述支撑座的数量均为两个，且沿所述翻转梯板中心线对称布置
。4.
根据权利要求1所述的一种后置门式电动升降货梯，其特征在于：所述升降电...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洪广，周延平，张雯静，
申请(专利权)人：上海玛仕迪电气技术有限公司，
类型：新型
国别省市：