汽车车后视线盲区物体探测器制造技术

一种用于汽车车后物体探测的电子报警器，是由安装在车尾后部的探测部分：发射电路接收电路和时间控制电路及车辆驾驶室内部的报警器：声光报警装置组成；本报警器的发射电路是一只超声波换能触发器Ｙ１和集成电路ＩＣ４构成的电路板；接收电路是一只史密特触发器ＩＣ２及超声波换能器Ｙ２集成电路ＩＣ１构成的电路板；时间控制电路是由ＩＣ３、ＩＣ５、ＩＣ６、ＩＣ７构成的电路板；探测部分通过导线与声光报警系统联结在一起。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用於汽车车后物体探测的电子板警器。目前，汽车倒车过程中，对于汽车后面的物体是通过汽车倒车镜进行了望观察，来防止交通事故，但在车后一定距离内的视线盲区，一旦有人和障碍物体驾驶员是观察不到的便很容易出现事故，为了防止此类事故发生近期内市场上曾出现一种“声音提醒装置”的产品警告行人离开盲区但从根本上仍然消除不了驾驶员在倒车时提心吊胆的心理，仍会存在撞物的可能性，诸如一种能够提供倒车时可以探测出障碍物的器具，至今未见报导。本技术的目的便是为了克服上述不足而设计的一种车后物体探测器，当汽车倒车时，倒车镜观察不到的视线盲区内，如果有人或其它物体，探测器便会发出报警提醒驾驶员注意，避免发生倒车事故。本技术的实现方式是在汽车驾驶室内按放一只声、光报警装置，在汽车尾部的信超声波探测部分能自动发出超声波信号，如遇障碍物体发出的超声波信号经物体而被反射，该反射波通过探测部分电路的鉴别、处理、产生报警信号，该信号传输到驾驶室内的声光报警装置中去，从而发出报警信号引起驾驶员注意。 该装置的优点是由于采用了集成电路组成的探测器使得该装置具有体积小、重量轻、成本低、工作稳定，能耗小抗震动，抗干扰的特点。本装置突出的优点还在于汽车倒车时，能够探测到汽车倒车镜所观察不到的物体能从根本上克服倒车事故；本探测器有效探测距离为6米，可充分满足车辆倒车观察时的需要。本技术由以下实施例给出以下结合附图对本技术做进一步描述附图说明图1汽车车后视线盲区物件探测器电路方框图图2汽车车后视线盲区物件探测器电路原理图图3汽车车后视线盲区物体探测器结构示意图该技术是由按装在车尾后部的探测部分发射电路和接收电路以及时间控制电路及驾驶室内的报警部分声、光报警装置组成的其中发射电路是由一支超声波换能器Y1和集成电路IC4构成的电路板，接收电路是由一支史密特触发器IC2及超声波换能器Y2，集成电路IC1；构成的电路板时间控制电路是由集成电路IC3、IC5、IC6、IC7构成的电路板；探测部分通过导线与光、声报警系统联结在一齐。本技术的工作原理是该电子报警是由探测部分2及报警部分1组成(图1)其探测部分包括超声波发射电路和超声波接收电路以及时间控制电路，报警部分是由声、光、报警系统组成的。 超声波发射电路中的超声波换能器y1一端接地另一端接IC4的3脚(它是一个555时基集成电路)IC4的R端和时间控制电路中的IC7D输出端相接。超声波接收电路的超声波换能器y2一端接地，另一端接集成电路。IC1(7脚)，IC1是一个具有放大检波功能的前置放大电路。IC1的1脚为输出端，它通过电阻R3接电源正极(VDD)，并经电阻R4接IC2A的输入端，IC2是一个具有门控输入功能包括四个独立单元的史密特触发器。时间控制电路是由集成电路IC3、IC5、IC6、IC7构成的。IC5、IC6均为14位＝进制计数器／分频器，IC3为包含两个独立单元的单稳态触发器，IC7为包含四个独立单元的与非门电路。声光报警电路由发光＝极管D、电阻R7、电容C9，压电陶瓷片y3构成。本技术的工作过程是超声波的探测部分中集成电路IC5的Q14端输出一个频率为5HZ的方波信号，经与非门IC7D倒相，控制集成电路IC4输出一个频率为40KHZ、0.2秒的断续信号，该信号加到超声波换能器y1上发射出去，同时，集成电路IC5的Q14端输出信号还做为单稳触发器IC3的触发信号，使IC3B输出一个脉冲宽度为1.48ms的脉冲信号，它做为IC3A触发信号、IC3A的输出信号被用来提取被物体反射回来的超声波样值，超声波换能器y2收到由y1发出的物体反射波后，再转化成电信号，经IC1选频放大，检波后输出，经电阻R4和电阻R8加到史密特触发器IC2A上，在IC3A输出信号作用下，当物体反射波存在时，IC2B输出低电平，从而使由IC2D和IC2E构成的R－S触发器反转，于是发光二极管D发出亮光报警，与此同时，IC6开始分频记数，Q9端以0.4秒周期输出方波信号，与IC5的Q6端输出的1250赫兹音频信号经过与非门IC7B通过电容C9推动压电陶瓷片发出0.4秒，断续的嘀嘀报警声音。当车后的物体离开后，IC7A输出低电平，使R－S触发器翻转，报警停止。本技术的探测电路及报警系统的均用印刷电路板制做而成，并放置在全铸塑的外壳中，所述的探测部分中的超声波收发装置各有一个超声波收发窗口。权利要求1.一种用於汽车车后物体探测的电子报警器，是由按装在车尾后部的探测部分包括发射电路，接收电路，时间控制电路及驾驶室内的报警部分，声光报警系统组成；其特征在於所述的发射电路是由一只超声波换能器Y1和集成电路IC4构成的电路板，接收电路是由一只史密特触发器IC2及超声波换能器Y2、集成电路IC1构成的电路板；时间控制电路是由集成电路IC3IC5、IC6、IC7构成的电路板；控制部分通过导线与报警部分中的光、声报警系统联结在一齐。2.根据权利要求1所述的电子报警器，其特征在於探测部分，报警部分的线路均用印刷电路板制做而成，并被装置在全铸塑的外壳中。3.根据权利要求1所述的装置，其特征在探测部分中的超声波收、发、装置各有一个收、发、窗口。专利摘要一种用于汽车车后物体探测的电子报警器，是由安装在车尾后部的探测部分:发射电路接收电路和时间控制电路及车辆驾驶室内部的报警器:声光报警装置组成；本报警器的发射电路是一只超声波换能触发器Y1和集成电路IC4构成的电路板；接收电路是一只史密特触发器IC2及超声波换能器Y2集成电路IC1构成的电路板；时间控制电路是由IC3、IC5、IC6、IC7构成的电路板；探测部分通过导线与声光报警系统联结在一起。文档编号B60Q9/00GK2134662SQ9221669公开日1993年5月26日 申请日期1992年8月7日 优先权日1992年8月7日专利技术者程国璋 申请人:辽河石油勘探局通信公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用於汽车车后物体探测的电子报警器，是由按装在车尾后部的探测部分：包括发射电路，接收电路，时间控制电路及驾驶室内的报警部分，声光报警系统组成；其特征在於所述的发射电路是由一只超声波换能器Ｙ↓［１］和集成电路ＩＣ↓［４］构成的电路板，接收电路是由一只史密特触发器ＩＣ↓［２］及超声波换能器Ｙ↓［２］、集成电路ＩＣ↓［１］构成的电路板；时间控制电路是由集成电路ＩＣ↓［３］ＩＣ↓［５］、ＩＣ↓［６］、ＩＣ↓［７］构成的电路板；控制部分通过导线与报警部分中的光、声报警系统联结在一齐。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程国璋，
申请(专利权)人：辽河石油勘探局通信公司，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]