一种汽车配件翻转式打磨治具制造技术

技术编号:26545399 阅读:20 留言:0更新日期:2020-12-01 17:36
本实用新型专利技术公开了一种汽车配件翻转式打磨治具,具体涉及打磨治具领域,包括顶板,所述顶板底部一侧固定连接有固定板,所述顶板底部另一侧固定连接有两个支撑杆,两个所述支撑杆与固定板相对设置,所述支撑杆一侧固定连接有矩形工作台,所述矩形工作台远离支撑杆的一侧与固定板固定连接,所述矩形工作台中部贯穿设置有工作槽。本实用新型专利技术通过设置夹具机构,由于第一滑块的设置,可以帮助夹板在推动时减小摩擦,节省第一液压缸的内耗,而且四个伸缩部件呈矩阵排列且分布在第一液压缸的两侧,可以使夹板移动时不偏离,当汽车配件上部打磨完成后,由于夹具机构可以翻转,可以继续打磨汽车配件底部,可以实现汽车配件多方位的打磨。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件翻转式打磨治具
本技术涉及打磨治具
,更具体地说,本技术涉及一种汽车配件翻转式打磨治具。
技术介绍
随着科技不断进步和人类生活质量的日益提高,汽车成为越来越多人的代步工具,具有多元化是我国汽车市场的一大特点,同时,国民经济的发展离不开汽车产业的提升。2012年至今,我国的汽车市场进入了一个繁荣的阶段,每年的汽车产量以20%的速度增长。这种增长速度属于井喷式的增长。现在,我国的汽车产量已经位居世界第一。目前,汽车配件表面在进行抛光作业时,大都是先将汽车配件定位于夹具中,然后再将抛光设备的抛光部件抵接于汽车配件表面上进行抛光作业。但是在对汽车配件表面进行多方位的抛光作业时,现有的用于固定汽车配件的夹具都是不可活动的,从而便会极大地降低效率生产,不利于生产。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种汽车配件翻转式打磨治具,通过设置夹具机构,由于第一滑块的设置,可以帮助夹板在推动时减小摩擦,节省第一液压缸的内耗,而且四个伸缩部件呈矩阵排列且分布在第一液压缸的两侧,可以使夹板移动时不偏离,当汽车配件上部打磨完成后,由于夹具机构可以翻转,可以继续打磨汽车配件底部,可以实现汽车配件多方位的打磨。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车配件翻转式打磨治具,包括顶板,所述顶板底部一侧固定连接有固定板,所述顶板底部另一侧固定连接有两个支撑杆,两个所述支撑杆之间固定设置有矩形工作台,所述矩形工作台远离支撑杆的一侧与固定板固定连接,所述矩形工作台中部贯穿设置有工作槽,所述工作槽内部设置有夹具机构;所述夹具机构包括矩形板,所述矩形板的两侧均固定设置有转轴,两个所述转轴相对设置,所述矩形工作台上工作槽内靠近转轴的一侧开设有孔洞,所述转轴一端延伸至孔洞内部,所述矩形板中部贯穿设置有放置槽,所述放置槽内部固定设置有两个第一液压缸,两个所述第一液压缸相对设置,所述第一液压缸的输出端固定连接有夹板,所述夹板的两端均固定连接有第一滑块,所述放置槽内靠近第一滑块的一侧设置有第一滑槽,所述第一滑块远离夹板的一端安装有第一滑轮,所述第一滑槽内部设置有轮槽,所述轮槽与第一滑轮相匹配,所述放置槽内部设置有伸缩部件;所述伸缩部件包括固定筒,所述固定筒固定设置在放置槽内部,所述固定筒内部固定设置有伸缩筒,所述伸缩筒内部活动连接有伸缩杆,所述伸缩杆杆壁固定连接有滑动杆,所述滑动杆两端均安装有第二滑轮,所述伸缩杆的一端贯穿至固定筒外部并延伸,所述固定筒与伸缩杆相接触的一端固定设置有稳定套,所述稳定套与伸缩杆相匹配,所述伸缩杆远离固定筒的一端与夹板固定连接。在一个优选地实施方式中,所述矩形工作台底部开设有T型槽,所述T型槽内部活动套设有工作板,所述工作板一侧固定连接有限位杆。在一个优选地实施方式中,所述顶板下方设置有第二滑槽,所述第二滑槽内部滑动连接有第二滑块,所述第二滑块底部固定设置有第二液压缸,所述第二液压缸的输出端固定设置有打磨盘。在一个优选地实施方式中,所述固定板的一侧固定连接有第三液压缸,所述第二液压缸外侧固定设置有连接架,所述第三液压缸的输出端与连接架固定连接。在一个优选地实施方式中,所述工作板位于两个支撑杆之间。在一个优选地实施方式中,所述伸缩部件的数量为四个,四个所述伸缩部件呈矩阵排列。在一个优选地实施方式中,所述夹板的外侧设置有摩擦层,所述摩擦层由石棉材料制成。本技术的技术效果和优点:1、通过设置夹具机构,打开第一液压缸,可以夹紧汽车配件,在夹具机构在对汽车配件进行固定时,第一液压缸会把夹板向汽车配件方向推动,而此时夹板两端的第一滑块会在第一滑槽内同步滑动,第一滑轮可以帮助夹板在推动时减小摩擦,节省第一液压缸内耗,更加节能,且由于第二滑轮在固定筒内壁滑动时可以减小摩擦,而且可以使伸缩杆更加稳定的推动,而伸缩杆的设置可以提高夹板移动时的稳定性,而且四个伸缩部件呈矩阵排列且分布在第一液压缸的两侧,可以更加稳定的使夹板推动而且不偏离,从而可以提高固定汽车配件的效率,当汽车配件上部打磨完成后,由于夹具机构可以翻转,然后手动翻转夹具机构,就可以打磨汽车配件底部了,与现有技术相比,结构简单,操作简单,很轻松方便的实现汽车配件多方位打磨,继而有效提高装置打磨的效率;2、通过设置第二液压缸,可以带动打磨盘接触汽车配件,然后进行打磨,打开第三液压缸,从而带动打磨盘左右移动,继而可以打磨汽车配件上部其他地方,夹板上的摩擦层可以增加与汽车配件的摩擦力,使得夹具能更加夹紧汽车配件,操作简单,很轻松方便的实现汽车配件多面积打磨。附图说明图1为本技术的夹具机构结构示意图。图2为本技术的整体结构示意图。图3为本技术的A结构示意图。图4为本技术的第一滑槽的局部结构示意图。附图标记为:1顶板、2固定板、3支撑杆、4矩形工作台、5工作槽、6矩形板、7转轴、8孔洞、9放置槽、10第一液压缸、11夹板、12第一滑块、13第一滑槽、14第一滑轮、15固定筒、16伸缩筒、17伸缩杆、18滑动杆、19第二滑轮、20稳定套、21T型槽、22工作板、23限位杆、24第二滑槽、25第二滑块、26第二液压缸、27打磨盘、28第三液压缸、29连接架、30摩擦层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如附图1-4所示的一种汽车配件翻转式打磨治具,包括顶板1,所述顶板1底部一侧固定连接有固定板2,所述顶板1底部另一侧固定连接有两个支撑杆3,两个所述支撑杆3之间固定设置有矩形工作台4,所述矩形工作台4远离支撑杆3的一侧与固定板2固定连接,所述矩形工作台4中部贯穿设置有工作槽5,所述工作槽5内部设置有夹具机构;所述夹具机构包括矩形板6,所述矩形板6的两侧均固定设置有转轴7,两个所述转轴7相对设置,所述矩形工作台4上工作槽5内靠近转轴7的一侧开设有孔洞8,所述转轴一端延伸至孔洞内部,所述矩形板6中部贯穿设置有放置槽9,所述放置槽9内部固定设置有两个第一液压缸10,两个所述第一液压缸10相对设置,所述第一液压缸10的输出端固定连接有夹板11,所述夹板11的两端均固定连接有第一滑块12,所述放置槽9内靠近第一滑块12的一侧设置有第一滑槽13,所述第一滑块12远离夹板11的一端安装有第一滑轮14,所述第一滑槽13内部设置有轮槽,所述轮槽与第一滑轮14相匹配,所述放置槽9内部设置有伸缩部件;所述伸缩部件包括固定筒15,所述固定筒15固定设置在放置槽9内部,所述固定筒15内部固定设置有伸缩筒16,所述伸缩筒16内部活动连接有伸缩杆17,所述伸缩杆17杆壁固定连接有滑动杆18,所述滑动杆18两端均安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件翻转式打磨治具,包括顶板(1),其特征在于:所述顶板(1)底部一侧固定连接有固定板(2),所述顶板(1)底部另一侧固定连接有两个支撑杆(3),两个所述支撑杆(3)之间固定设置有矩形工作台(4),所述矩形工作台(4)远离支撑杆(3)的一侧与固定板(2)固定连接,所述矩形工作台(4)中部贯穿设置有工作槽(5),所述工作槽(5)内部设置有夹具机构;/n所述夹具机构包括矩形板(6),所述矩形板(6)的两侧均固定设置有转轴(7),两个所述转轴(7)相对设置,所述矩形工作台(4)上工作槽(5)内靠近转轴(7)的一侧开设有孔洞(8),所述转轴(7)一端延伸至孔洞(8)内部,所述矩形板(6)中部贯穿设置有放置槽(9),所述放置槽(9)内部固定设置有两个第一液压缸(10),两个所述第一液压缸(10)相对设置,所述第一液压缸(10)的输出端固定连接有夹板(11),所述夹板(11)的两端均固定连接有第一滑块(12),所述放置槽(9)内靠近第一滑块(12)的一侧设置有第一滑槽(13),所述第一滑块(12)远离夹板(11)的一端安装有第一滑轮(14),所述第一滑槽(13)内部设置有轮槽,所述轮槽与第一滑轮(14)相匹配,所述放置槽(9)内部设置有伸缩部件;/n所述伸缩部件包括固定筒(15),所述固定筒(15)固定设置在放置槽(9)内部,所述固定筒(15)内部固定设置有伸缩筒(16),所述伸缩筒(16)内部活动连接有伸缩杆(17),所述伸缩杆(17)杆壁固定连接有滑动杆(18),所述滑动杆(18)两端均安装有第二滑轮(19),所述伸缩杆(17)的一端贯穿至固定筒(15)外部并延伸,所述固定筒(15)与伸缩杆(17)相接触的一端固定设置有稳定套(20),所述稳定套(20)与伸缩杆(17)相匹配,所述伸缩杆(17)远离固定筒(15)的一端与夹板(11)固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件翻转式打磨治具,包括顶板(1),其特征在于:所述顶板(1)底部一侧固定连接有固定板(2),所述顶板(1)底部另一侧固定连接有两个支撑杆(3),两个所述支撑杆(3)之间固定设置有矩形工作台(4),所述矩形工作台(4)远离支撑杆(3)的一侧与固定板(2)固定连接,所述矩形工作台(4)中部贯穿设置有工作槽(5),所述工作槽(5)内部设置有夹具机构;
所述夹具机构包括矩形板(6),所述矩形板(6)的两侧均固定设置有转轴(7),两个所述转轴(7)相对设置,所述矩形工作台(4)上工作槽(5)内靠近转轴(7)的一侧开设有孔洞(8),所述转轴(7)一端延伸至孔洞(8)内部,所述矩形板(6)中部贯穿设置有放置槽(9),所述放置槽(9)内部固定设置有两个第一液压缸(10),两个所述第一液压缸(10)相对设置,所述第一液压缸(10)的输出端固定连接有夹板(11),所述夹板(11)的两端均固定连接有第一滑块(12),所述放置槽(9)内靠近第一滑块(12)的一侧设置有第一滑槽(13),所述第一滑块(12)远离夹板(11)的一端安装有第一滑轮(14),所述第一滑槽(13)内部设置有轮槽,所述轮槽与第一滑轮(14)相匹配,所述放置槽(9)内部设置有伸缩部件;
所述伸缩部件包括固定筒(15),所述固定筒(15)固定设置在放置槽(9)内部,所述固定筒(15)内部固定设置有伸缩筒(16),所述伸缩筒(16)内部活动连接有伸缩杆(17),所述伸缩杆(17)杆壁固定连接有滑动杆(18),所述滑动杆(18)两端均安装有第二滑轮(19),所述伸缩杆(17)的一端贯穿至固定筒(15)外部并...

【专利技术属性】
技术研发人员:余春霞李大勇陆国雄
申请(专利权)人:景德镇市佳睿机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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