一种发动机罩盖结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种发动机罩盖结构，包括罩盖本体,罩盖本体外壁设置有多个用于插接到车身组件孔的定位销，发动机罩盖还包括由弹性材料制成的保护盖；定位销呈板状，其上下表面凸设有若干第一加强筋；保护盖呈长槽状，并套设于定位销外；保护盖的敞口处凸设有凸缘，其外周面上凸设有若干第二加强筋。本实用新型专利技术的优点是：通过在发动机罩盖的定位销上设置保护盖用于减震，并在定位销和保护盖的外侧面设置加强筋。这样不仅连接牢固，而且定位销和保护盖之间、保护盖和车身组件孔之间接触减少，大幅提高了减震效果，延长了发动机罩盖的使寿命，降低了用户用车成本。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机罩盖结构
本技术涉及汽车发动机
，尤其涉及一种发动机罩盖结构。
技术介绍
发动机罩盖又称发动机罩或发动机罩盖，是用于覆盖在发动机室内的发动机上的车身构件，用于吸收发动机噪音以及遮蔽发动机管线起到美观的作用。对发动机罩盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。因此现有的发动机罩盖通常包括硬质塑料的罩盖本体。在现有技术中，发动机罩盖与车身连接时，通常是采用定位销直接插装在车身组件孔上。由于发动机罩盖内的发动机运转时处于高频振动状态，而且汽车行驶时也存在振动，采用定位销和车身组件孔之间长期碰撞摩擦易导致定位销变形、磨损甚至损坏。而由于定位销和发动机罩盖本体采用一体成型工艺，当定位销损坏时用户必须更换整块发动机罩盖，提高了用户用车成本。
技术实现思路
本技术实施例的目的是针对现有技术结构上的缺点，提出一种发动机罩盖结构，通过在发动机罩盖的定位销上设置保护盖用于减震，并在定位销和保护盖的外侧面设置加强筋。这样不仅连接牢固，而且定位销和保护盖之间、保护盖和车身组件孔之间接触减少，大幅提高了减震效果，延长了发动机罩盖本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机罩盖结构，包括用于覆盖发动机舱内发动机的罩盖本体,所述罩盖本体外壁设置有多个用于插接到车身组件孔的定位销，其特征在于：所述发动机罩盖还包括由弹性材料制成的保护盖；所述定位销呈板状，其上下表面沿与所述车身组件孔插接的插装方向凸设有若干第一加强筋；所述保护盖呈长槽状，并套设于所述定位销外；所述保护盖的敞口处凸设有凸缘，其外周面上沿与所述车身组件孔插接的插装方向凸设有若干第二加强筋。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机罩盖结构，包括用于覆盖发动机舱内发动机的罩盖本体,所述罩盖本体外壁设置有多个用于插接到车身组件孔的定位销，其特征在于：所述发动机罩盖还包括由弹性材料制成的保护盖；所述定位销呈板状，其上下表面沿与所述车身组件孔插接的插装方向凸设有若干第一加强筋；所述保护盖呈长槽状，并套设于所述定位销外；所述保护盖的敞口处凸设有凸缘，其外周面上沿与所述车身组件孔插接的插装方向凸设有若干第二加强筋。


2.根据权利要求1所述的一种发动机罩盖结构，其特征在于：所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：皮埃尔·布雷，隋茂通，达尼埃尔布鲁塞斯，
申请(专利权)人：美嘉帕拉斯特汽车零部件上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31