机盖铰链安装结构及车身总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机盖铰链安装结构及车身总成，涉及车身结构技术领域，主要解决机盖铰链的安装结构采用Z向安装形式所导致的机盖铰链在Z方向上无法调节，难以保证机盖铰链及发动机舱盖的安装精度的问题。本实用新型专利技术的主要技术方案为：包括：第一加强板，所述第一加强板包括一体成型且形成第一预设夹角的固定板和安装板，所述固定板与车身固定连接；第二加强板，所述第二加强板的第一部分安装于所述第一加强板的所述安装板的一侧；其中，所述安装板和所述第二加强板的第一部分对应设置有安装孔，用于安装机盖铰链。

【技术实现步骤摘要】
机盖铰链安装结构及车身总成
本技术涉及车身结构
，尤其涉及一种机盖铰链安装结构及车身总成。
技术介绍
汽车机盖位于发动机舱盖与车身的连接处，它属于车身系统，用于实现发动机舱盖的开启。机盖铰链包括铰链上臂和铰链下臂，机盖铰链上臂与汽车引擎盖连接，机盖铰链下臂通过机盖铰链车身侧安装支架连接到车身上。目前，机盖铰链下臂在机盖铰链支架上通常采用Z向安装，导致机盖铰链在Z方向上无法调节，难以保证机盖与周边零件的间隙面差。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例提供一种机盖铰链安装结构及车身总成，主要目的是解决目前的机盖铰链的安装结构采用Z向安装形式所导致的机盖铰链在Z方向上无法调节，难以保证机盖铰链及发动机舱盖的安装精度的问题。为达到上述目的，本技术主要提供如下技术方案：本技术实施例提供了一种机盖铰链安装结构，其包括：第一加强板，所述第一加强板包括一体成型且形成第一预设夹角的固定板和安装板，所述固定板与车身固定连接；第二加强板，所述第二加强板的第一部分安装于所述第一加强板的所述安装板的一侧；其中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机盖铰链安装结构，其特征在于，包括：/n第一加强板，所述第一加强板包括一体成型且形成第一预设夹角的固定板和安装板，所述固定板与车身固定连接；/n第二加强板，所述第二加强板的第一部分安装于所述第一加强板的所述安装板的一侧；/n其中，所述安装板和所述第二加强板的第一部分对应设置有安装孔，用于安装机盖铰链。/n

【技术特征摘要】
1.一种机盖铰链安装结构，其特征在于，包括：
第一加强板，所述第一加强板包括一体成型且形成第一预设夹角的固定板和安装板，所述固定板与车身固定连接；
第二加强板，所述第二加强板的第一部分安装于所述第一加强板的所述安装板的一侧；
其中，所述安装板和所述第二加强板的第一部分对应设置有安装孔，用于安装机盖铰链。


2.根据权利要求1所述的机盖铰链安装结构，其特征在于：
所述安装板包括相对设置的第一端和第二端，所述第一端边缘设置有翻边结构，所述第一端和所述第二端之间沿垂直于所述固定板的方向设置有抗扭筋。


3.根据权利要求2所述的机盖铰链安装结构，其特征在于：
所述安装孔的数量为3个，所述抗扭筋靠近所述第一端的一侧和靠近所述第二端的一侧分别至少设置一个所述安装孔。


4.根据权利要求1所述的机盖铰链安装结构，其特征在于：
所述固定板的至少一个自由端设置有与所述车身连接的第一焊接面，所述第一焊接面与所述固定板之间形成第二预设夹角。


5.根据权利要求1所述的机盖铰链安装结构，其特征在于：
所述第二加强板远离所述第一加...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐执庸，
申请(专利权)人：北京罗克维尔斯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11