发动机气门导管的加工设备制造技术

本实用新型专利技术涉及气门导管加工领域，且公开了发动机气门导管的加工设备，包括设备主体，设备主体为矩形块状，设备主体的顶部右侧固定安装有调控设备箱，调控设备箱为矩形箱体，设备箱的侧边大小与设备主体的顶部侧边大小相互契合，本实用新型专利技术中，该发动机气门导管的加工设备，当在进行工作时，气门导管的加工工作区域具体在阻屑板内部，从而通过限制弧板和限制弧块配合使再对气门导管外壁进行加工时产生的碎屑和废料通过限制不会外溅，部分有外溅倾向的碎屑和废料通过限制弧板的特殊弧形结构使得碎屑和废料通过限制弧板指引至指定位置，从而达到避免了因金属碎屑和废料飞溅导致附近工作者受伤以及内部相关设备出现损坏的情况发生的效果。

【技术实现步骤摘要】
发动机气门导管的加工设备
本技术涉及气门导管加工领域，尤其涉及发动机气门导管的加工设备。
技术介绍
气门导管是汽车发动机气门的导向装置，气门导管是对气门起导向作用，并使气门杆上的热量经气门导管传给汽缸盖。而气门导管在加工过程中需要采用对其本身进行定型打磨抛光处理，而通常气门导管在进行定型打磨抛光处理作业时，会产生大量的金属碎屑和废料，而由于进行该项作业时通常采用旋转剖切的方法，从而容易使得金属碎屑和废料飞溅，容易导致附近工作者受伤以及内部相关设备出现损坏的情况发生，为此，我们提出了发动机气门导管的加工设备。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供发动机气门导管的加工设备。(二)技术方案为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，发动机气门导管的加工设备，包括设备主体，所述设备主体为矩形块状，所述设备主体的顶部右侧固定安装有调控设备箱，调控设备箱为矩形箱体，所述设备主体的顶部左侧顶部固定安装有铣刀调控箱，所述设备主体的顶部开设有废料槽，所述废料槽内右侧壁面上倾斜固定安装有导引板，所述调控设备箱的左侧壁面中心位置设置有调控夹块，调控夹块由四组弧形块组成，每两组弧形块之间间隙布置，所述铣刀调控箱的右侧壁面上固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆远离铣刀调控箱的一侧固定安装有固定块，所述固定块的底部固定安装有铣刀，所述固定块的底部设置有阻屑板，所述阻屑板包括限制弧板和限制弧块。优选的，所述调控设备箱的内部为中空状，调控设备箱的侧边大小与设备主体的顶部侧边大小相互契合，调控设备箱的内部设置有调控设备。优选的，所述铣刀调控箱为矩形箱体，铣刀调控箱的内部为中空状，铣刀调控箱的侧边大小与设备主体的顶部侧边大小相互契合，铣刀调控箱的内部设置有铣刀调控设备。优选的，所述废料槽为矩形状槽孔，废料槽贯穿设备主体的顶部壁面至设备主体底部壁面上方，废料槽的大小为调控设备箱和铣刀调控箱之间间距大小。优选的，所述导引板为矩形板状，导引板的宽度大小与废料槽的内侧宽度大小相互契合，伸缩杆的左侧端贯穿铣刀调控箱的右侧壁面与铣刀调控箱内部铣刀调控设备的输出端固定连接。优选的，所述限制弧板为梯形半圆式弧形板状，限制弧板从右至左逐渐变宽，限制弧板的顶部固定安装在固定块的底部壁面上，且铣刀位于限制弧板内部。优选的，所述限制弧块为“U”形块状，限制弧块固定安装在限制弧板内部右侧端壁面上，限制弧块的形状及大小与限制弧板内部右侧端壁面大小相互契合，且限制弧块两端之间间隙大小大于常规气门导管大小。有益效果本技术提供了发动机气门导管的加工设备。具备以下有益效果：(1)、该发动机气门导管的加工设备，当在进行工作时，气门导管的加工工作区域具体在阻屑板内部，从而通过限制弧板和限制弧块配合使再对气门导管外壁进行加工时产生的碎屑和废料通过限制不会外溅，部分有外溅倾向的碎屑和废料通过限制弧板的特殊弧形结构使得碎屑和废料通过限制弧板指引至指定位置，从而达到避免了因金属碎屑和废料飞溅导致附近工作者受伤以及内部相关设备出现损坏的情况发生的效果。(2)、该发动机气门导管的加工设备，受限制弧板的倾斜面影响使得碎屑和废料通过限制弧板落至导引板上，通过导引板导引至废料槽内部，通过导引板使得落至废料槽碎屑受到限制阻挡无法大量出现类似扬尘现象，从而在达到收集废料效果的前提下避免了碎屑出现大量扬尘的现象。附图说明图1为本技术发动机气门导管的加工设备的整体结构示意图；图2为本技术设备主体的局部结构示意图；图3为本技术阻屑板的局部结构示意图。图例说明：1设备主体、2调控设备箱、3铣刀调控箱、4废料槽、5导引板、6调控夹块、7伸缩杆、8固定块、9铣刀、10阻屑板、11限制弧板、12限制弧块。具体实施方式：下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。如图1-图3所示，发动机气门导管的加工设备，包括设备主体1，所述设备主体1为矩形块状，所述设备主体1的顶部右侧固定安装有调控设备箱2，调控设备箱2为矩形箱体，调控设备箱2的内部为中空状，调控设备箱2的侧边大小与设备主体1的顶部侧边大小相互契合，调控设备箱2的内部设置有调控设备，所述设备主体1的顶部左侧顶部固定安装有铣刀调控箱3，铣刀调控箱3为矩形箱体，铣刀调控箱3的内部为中空状，铣刀调控箱3的侧边大小与设备主体1的顶部侧边大小相互契合，铣刀调控箱3的内部设置有铣刀调控设备，所述设备主体1的顶部开设有废料槽4，废料槽4为矩形状槽孔，废料槽4贯穿设备主体1的顶部壁面至设备主体1底部壁面上方，废料槽4的大小为调控设备箱2和铣刀调控箱3之间间距大小，所述废料槽4内右侧壁面上倾斜固定安装有导引板5，导引板5为矩形板状，导引板5的宽度大小与废料槽4的内侧宽度大小相互契合，所述调控设备箱2的左侧壁面中心位置设置有调控夹块6，调控夹块6由四组弧形块组成，每两组弧形块之间间隙布置，调控夹块6通过调控设备箱2内部调控设备控制使四组弧形块做松紧闭合运动和旋转运动，所述铣刀调控箱3的右侧壁面上固定安装有伸缩杆7，伸缩杆7为已公开技术，在此不做赘述，伸缩杆7的左侧端贯穿铣刀调控箱3的右侧壁面与铣刀调控箱3内部铣刀调控设备的输出端固定连接，所述伸缩杆7远离铣刀调控箱3的一侧固定安装有固定块8，固定块8为矩形块状，所述固定块8的底部固定安装有铣刀9，铣刀9为已公开技术，在此不做赘述，所述固定块8的底部设置有阻屑板10，所述阻屑板10包括限制弧板11和限制弧块12，其中限制弧板11为梯形半圆式弧形板状，限制弧板11从右至左逐渐变宽，限制弧板11的顶部固定安装在固定块8的底部壁面上，且铣刀9位于限制弧板11内部，其中限制弧块12为“U”形块状，限制弧块12固定安装在限制弧板11内部右侧端壁面上，限制弧块12的形状及大小与限制弧板11内部右侧端壁面大小相互契合，且限制弧块12两端之间间隙大小大于常规气门导管大小。工作原理：在使用时，将未完全加工的气门导管放置在调控夹块6上，通过调控设备箱2内部内部使调控夹块6将未完全加工的气门导管进行固定，铣刀调控箱3内部设备启动将铣刀9移动至指定位置，此时调控设备箱2内部设备启动通过调控夹块6带动未加工气门导管进行高速旋转，从而通过铣刀9对气门导管外壁进行加工调整，通过限制弧板11和限制弧块12配合使再对气门导管外壁进行加工时产生的碎屑和废料通过限制不会外溅，同时受限制弧板11的倾斜面影响使得碎屑和废料通过限制弧板11落至导引板5上，通过导引板5导引至废料槽4内部。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.发动机气门导管的加工设备，包括设备主体(1)，其特征在于：所述设备主体(1)为矩形块状，所述设备主体(1)的顶部右侧固定安装有调控设备箱(2)，调控设备箱(2)为矩形箱体，所述设备主体(1)的顶部左侧顶部固定安装有铣刀调控箱(3)，所述设备主体(1)的顶部开设有废料槽(4)，所述废料槽(4)内右侧壁面上倾斜固定安装有导引板(5)，所述调控设备箱(2)的左侧壁面中心位置设置有调控夹块(6)，调控夹块(6)由四组弧形块组成，每两组弧形块之间间隙布置，所述铣刀调控箱(3)的右侧壁面上固定安装有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)远离铣刀调控箱(3)的一侧固定安装有固定块(8)，所述固定块(8)的底部固定安装有铣刀(9)，所述固定块(8)的底部设置有阻屑板(10)，所述阻屑板(10)包括限制弧板(11)和限制弧块(12)。/n

【技术特征摘要】
1.发动机气门导管的加工设备，包括设备主体(1)，其特征在于：所述设备主体(1)为矩形块状，所述设备主体(1)的顶部右侧固定安装有调控设备箱(2)，调控设备箱(2)为矩形箱体，所述设备主体(1)的顶部左侧顶部固定安装有铣刀调控箱(3)，所述设备主体(1)的顶部开设有废料槽(4)，所述废料槽(4)内右侧壁面上倾斜固定安装有导引板(5)，所述调控设备箱(2)的左侧壁面中心位置设置有调控夹块(6)，调控夹块(6)由四组弧形块组成，每两组弧形块之间间隙布置，所述铣刀调控箱(3)的右侧壁面上固定安装有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)远离铣刀调控箱(3)的一侧固定安装有固定块(8)，所述固定块(8)的底部固定安装有铣刀(9)，所述固定块(8)的底部设置有阻屑板(10)，所述阻屑板(10)包括限制弧板(11)和限制弧块(12)。


2.根据权利要求1所述的发动机气门导管的加工设备，其特征在于：所述调控设备箱(2)的内部为中空状，调控设备箱(2)的侧边大小与设备主体(1)的顶部侧边大小相互契合，调控设备箱(2)的内部设置有调控设备。


3.根据权利要求1所述的发动机气门导管的加工设备，其特征在于：所述铣刀调控箱(3)为矩形箱体，铣刀调控箱(3)的内部为中空状，铣刀调控箱(3)的侧边大小与设备主体(1)的顶部侧边大...

【专利技术属性】
技术研发人员：周兴波，董晓海，戴春红，
申请(专利权)人：仪征市联兴汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32