车辆内部电磁兼容性诊断测试的电磁探测器制造技术

技术编号:2634166 阅读:329 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种车辆内部电磁兼容性诊断测试的电磁探测器,其探测体设电场探头和磁场探头,它们分别经适配器与低噪声放大器电连接。本发明专利技术针对现有直线偶极天线增益低,单偶极子天线辐射阻抗不足够大和现有电磁兼容性检测装置不适于近场诊断测试等问题,分别采用不同结构形式的探头予以解决的技术方案,使之具有寻找、孤立和较强排除电磁干扰的功能且结构简单,方便携带,探测灵敏度高,空间分辨能力强,可达到对辐射信号进行近场检测和区分出印制电路板、电缆和电子组件上的“热点”,能确定辐射源的位置和辐射强度,可测量重复性高。适用于诊断电子线路上各元器件及屏蔽外壳等的泄漏以及类似的电磁干扰源的辐射发射,还可通过EMI测试接收机与计算机连接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电磁兼容性检测装置,特别涉及一种车辆内部电磁兼容性诊断测试的电磁探测器
技术介绍
电磁波在日常生活中无时不在,无刻不在,从物理学的角度看电磁波,它是电磁场的一种运动形态,电可以生成磁,磁也能带来电,变化的电场和变化的磁场构成了一个不可分离的统一的场,即电磁场,而变化的电磁场在空间的传播形成了电磁波。不同形式的电磁波,虽然它们的本质完全相同,但其波长和频率有很大的差别,这就给电磁干扰的抑制和防止带来了一定的困难。电磁兼容(EMC)是指电气及电子设备在共同的电磁环境中能执行各自功能的共存状态,即要求在同一电磁环境中的上述各种设备都能正常工作又互不干扰,达到“兼容”状态。随着各种电子设备、光电、计算机、通信及信息处理类设备在车辆内部,如在装甲车、铁路机车等许多特种车辆中的广泛使用,随之对应用于这些车辆内部的各种电气及电子设备的电磁兼容性也提出了较高的配套要求,加上车辆内部应用电磁环境的复杂化,而涉及车辆内部的电磁兼容性已成为车辆交付时不可欠缺的重要技术指标之一,假若不在用于车辆内部的各种电气及电子设备的电路设计上于电磁兼容性方面采取有效技术措施,将会严重影响车辆内部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆内部电磁兼容性诊断测试的电磁探测器,该探测器包括探测体、适配器、低噪声放大器,其特征在于所述探测体(A)设有电场探头和磁场探头,它们分别经适配器(B)与低噪声放大器(C)电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄采伦陈安华张剑
申请(专利权)人:湖南科技大学
类型:发明
国别省市:43[中国|湖南]

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