具均匀电场的传输线系统技术方案

本发明专利技术涉及了一种具均匀电场的传输线系统，是于一个矩形顶框的角落连接复数支柱，各支柱底端固接一个延伸底座，于前述顶框的短侧各连接一个以上、下侧板衔接成的侧板组，各下侧板接触于一个共同接地板，于前述矩形顶框下悬吊一个衔接前述上侧板的辐射板，其中，该辐射板的两相对长边各延伸出一个辅助侧板，以提高辐射板的高／宽比而使建立的电场得以更为均匀。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及了一种使用于大型装置(如汽车、机车..等)的电磁试验系统，尤指一种藉由延伸辐射板宽度而使建立的电场更为均匀的传输线系统(TLS)。
技术介绍
为避免车辆上的电子装置(如车上仪表板)于行驶经过具有强电磁波的环境时，因受到电磁波干扰而产生错误的误动作，所以车辆在研发之际即必须整台车辆接受各种极化(垂直极化及水平极化)电磁波的耐受程度试验。这种针对机车、汽车等车辆装置的电磁波试验，一般在专业的密闭试验室中进行，并根据ISO11451-2的试验内容、试验方法及车辆电磁兼容法规(ECE R10)规定，于待测车辆周围建立适当的电磁场，用以建立该测试电磁场的仪器设备系称之为传输线系统(Transmission line system，TLS)。该测试电场的建立方式是在一个大面积的接地板上先架设出一个支撑骨架，该支撑骨架大致上是将一个矩形顶框的各角落连接复数支柱，使顶框距离接地板有一定高度，复于骨架两侧装设有侧板组，而接近顶框下方悬吊有一个辐射板，当辐射板及接地板分别施加正、负高压后，即产生垂直极化的电场，待测车辆即是位于此辐射板下方进行电磁波的耐受程度检验。为获得均匀的测试电场，该辐射板的尺寸及架设高度系有较佳的相对数据，例如在阻抗匹配为50欧姆时，辐射板距离接地板的高度(h)相对于辐射板本身宽度(w)之最佳比例为h/w＝1/7.54。然而，当考虑测量试验室的环境时将发现该比例因两者相差颇有悬殊，将很难完全符合，使得建立的电场其均匀性不佳。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种可提升建立电场均匀性的传输线系统(TLS)，以提升车辆接受电磁耐受程度试验时的准确性。为了解决上述问题，本专利技术具均匀电场的传输线系统(TLS)的技术方案为 于一个矩形顶框的角落连接复数支柱，各支柱底端固接一个延伸底座，于前述顶框的短侧各连接一个以上、下侧板连接成的侧板组，各下侧板接触于一个共同接地板，于前述矩形顶框下设有一个连接前述上侧板的辐射板，其中，该辐射板的两相对长边各延伸出一个辅助侧板。藉由该辅助侧板可加宽原辐射板的有效宽度，故辐射板之高度/宽度比更能趋近于理想的比值，使建立的电场分布更为均匀。附图说明图1是本专利技术一个实施例的立体外观图；图2是本专利技术另一个实施例的立体外观图；图3是本专利技术的前视平面图；图4是本专利技术的侧视平面图；图5是本专利技术传输线系统所建立的电场强度分布图；图6是现有技术传输线系统所建立的电场强度分布图；图7是本专利技术传输线系统所建立的另一个电场强度分布图；图8是现有技术传输线系统所建立的另一个电场强度分布图。主要组件符号说明10顶框11支柱12横杆13固定片20延伸底座21滚轮30辐射板 31辅助侧板32滑轮组 40侧板组41上侧板 42下侧板50连接头 51电源缆线60阻抗匹配器 100接地板具体实施方式如图1所示，为本专利技术传输线系统第一实施例的立体外观图，该系统包含一个矩形顶框10，于其四个角落点各连接一个支柱11，藉由该些支柱11将顶框10架设悬空而距离地面一定高度处，各支柱11底部固接有一个延伸底座20，延伸底座20的底面可进一步加装有复数滚轮21以方便整体传输线系统的搬移运动，此外，为加强整体架构的稳定性，各支柱11的下段连接一个可以枢转的横杆12，两相对横杆12可共同固接于一个固定片13上而形成一个与顶框10短边平行的辅助条；一个辐射板30，该辐射板30各个角落处可装设有一个吊环，各吊环中穿设有一个吊绳，该吊绳复由四组设于前述支柱11顶端的滑轮组32加以支撑，吊绳另端连接于下方的延伸底座20上，如此将前述辐射板30腾空上抬接近至顶框10的高度，其中，在辐射板30的两长侧边各延伸一个可使电场更为均的辅助侧板31，该辅助侧板31与辐射板30的侧边等长，并与辐射板30形成一个夹角；两侧板组40，分设于前述支柱11的相对侧，各侧板组40包含有一个上侧板41及一个下侧板42，其中上、下侧板4142皆为梯形形状，两上侧板41以其宽边衔接于辐射板30的相对侧边上，而上侧板41窄边与下侧板42的窄边藉由一个连接头50对应衔接，而下侧板42的宽边贴附于一个接地板100上；如图2所示为本专利技术另一实施例，与前一实施例差别之处在于该辐射板30及辅助侧板31由原本的导电板体改为由多数导电条并列组成。前述辐射板30、顶框10及支柱11等构件均可以导电材质制作，惟考虑整体结构重量，故较佳材质可选用重量较轻的铝材。如图3和4所示，前述一侧的连接头50是供连接阻抗匹配器60，另一侧的连接头50连接电源缆线51，其中，正电压透过上侧板41、辐射板30传递至另外一侧的上侧板41，而负电压由下侧板42传递至接地板100，如此一来便可建立由上而下的垂直极化电场，待接受测试的车辆装置停放于接地板100上而处于辐射板30下方，当施以电压后，垂直极化电场即施加于车辆上。如图5和6所示，分别为根据本专利技术及现有技术传输线系统所建立的电场强度分布图，两图的观视方向是采传输线系统的正面视图(同图3)，图中不同深度的区域即表示不同的电场强度，根据其深度分布区域可明显看出本专利技术在加装辅助侧板31后，可视为是加宽了原辐射板30的宽度，因此其高度/宽度比更能趋近于理想的比值，使测试区(即辐射板下方)的电场分布较现有技术的电场分布来得均匀。图7和图8是也本专利技术及现有技术传输线系统所建立的电场强度分布图，观视方向是采传输线系统的侧面方向，从侧面方向更能清楚看出本专利技术的电场强度分布状态优于现有技术。综上所述，本专利技术藉由加大了原辐射板的有效宽度，使传输线系统(TLS)中所建立的电场分布更为均匀，在车辆接受电磁波耐受程度试验时，能提升标准判断的正确性，与已知试验方式相比较，本专利技术具备确实的功效增进。权利要求1.一种具均匀电场的传输线系统，以复数支架连接一个矩形顶框，使顶框距地面一定高度处，各支柱底端复固接有一个延伸底座，前述顶框相对两侧各设置一个以上、下侧板连接成的侧板组，各下侧板接触于一个共同接地板，该矩形顶框下设置一个衔接前述上侧板的活动式辐射板，其特征在于前述辐射板的两相对长侧边各延伸一个辅助侧板。2.如权利要求1所述的具均匀电场的传输线系统，前述辅助侧板与辐射板的长侧边等长。3.如权利要求1所述的具均匀电场的传输线系统，前述辅助侧板与辐射板形成一个夹角。4.如权利要求1至3所述的任意一种具均匀电场的传输线系统，前述各支柱顶端装设一个滑轮组，于各滑轮组上设有一个连接前述延伸底座及辐射板的吊绳。5.如权利要求4所述的具均匀电场的传输线系统，其中上、下侧板皆为梯形形状，两上侧板以其宽边衔接于辐射板的两相对侧边，各上侧板窄边对应衔接下侧板的窄边，各下侧板的宽边与前述接地板形成电气接触。6.如权利要求5所述的具均匀电场的传输线系统，各延伸底座的底面装设复数滚轮。7.如权利要求6所述的具均匀电场的传输线系统，该辐射板以一个导电板构成。8.如权利要求6所述的具均匀电场的传输线系统，该辐射板以复数导电条并列构成。全文摘要本专利技术涉及了一种具均匀电场的传输线系统，是于一个矩形顶框的角落连接复数支柱，各支柱底端固接一个延伸底座，于前述顶框的短侧各连接一个以上、下侧板衔接成的侧板组，各下侧板接触于一个共同接地板，于前述矩形顶框下悬吊一个衔接前述上侧板的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具均匀电场的传输线系统，以复数支架连接一个矩形顶框，使顶框距地面一定高度处，各支柱底端复固接有一个延伸底座，前述顶框相对两侧各设置一个以上、下侧板连接成的侧板组，各下侧板接触于一个共同接地板，该矩形顶框下设置一个衔接前述上侧板的活动式辐射板，其特征在于：前述辐射板的两相对长侧边各延伸一个辅助侧板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林彦呈，林汉年，钟欣翰，
申请(专利权)人：财团法人车辆研究测试中心，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]