【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞机、车辆等的移动体的姿态控制或导航系统等中使用的角速度传感器。
技术介绍
在现有的角速度传感器中,如在例如特开平10-332378号公报中公开的那样,用端子直接支撑了振子。以下,一边参照附图,一边说明现有的角速度传感器。图21是现有的角速度传感器的立体图,图22是该角速度传感器的电路图。在图21、图22中,通过经电极层3将第2压电体基板4贴合到第1压电体基板2上构成了长方体形状的振子1。此外,在振子1的上表面上具备起到驱动和检测这两者的作用的2个分开电极5,在下表面上具备共同电极6。4个大致为Z型的端子7在其一端的宽度宽的部分8处在振子1中的振动的节的位置上被焊接并保持在振子1的分开电极5上。此外,另一端朝向外方突出。这样的角速度传感器具有图22中示出的电路结构。即,经电阻10分别将作为驱动源的振荡电路9的一个输出端连接到分开电极5上。然后,将振荡电路9的另一个输出端连接到共同电极6上。此外,经电阻11分别将分开电极5连接到差动放大电路12的非倒相输入端(+)和倒相输入端(-)上。再者,在差动放大电路12的输出端与差动放大电路12的倒相输入端( ...
【技术保护点】
一种角速度传感器,具备: 振子; 壳体,容纳上述振子; 端子,其一端被导电性地连接到上述振子上;以及 容纳部,容纳上述壳体,同时埋置上述端子的另一端, 构成为在上述容纳部中利用上述端子来支撑上述壳体。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:大越伟生,野添利幸,大回智正,
申请(专利权)人:松下电器产业株式会社,
类型:发明
国别省市:JP[日本]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。