一种便利型备胎拖钩制造技术

一种便利型备胎拖钩，包括呈L型结构设置的拖钩本体，且拖钩本体包括用于钩拖的弯折段以及可拆卸拼接设置的水平段，而弯折段和水平段的结合处光滑过渡连接，且水平段的顶端部为手持端。该便利型备胎拖钩，通过呈L型结构拖钩本体的设置，且拖钩本体包括用于钩拖的弯折段以及可拆卸拼接设置的水平段，在满足车辆总布置等设计需求的前提下，有效提升了备胎取用时的便利性，且拖钩本体使用时只需将各段通过螺纹拧紧即可使用，使用便捷，此外，拆开后可与随车工具一同装载，携带小巧便利。

【技术实现步骤摘要】
一种便利型备胎拖钩
本技术属于新能源汽车备胎
，特别涉及一种便利型备胎拖钩。
技术介绍
备胎作为汽车关键配件之一，几乎所有的车出厂都会配备备胎。不同的车型，备胎放置位置也有所不同，有放在后备箱盖板下面，有布置在车架尾端通过备胎升降器固定，也有放置在后配座椅地方和装载后背门上。随着兴能源车的不断兴起，备胎的布置空间也越来越多样化，受到电池包的影响，现有些车型经备胎布置在车辆底板下方中间位置。这种备胎的布置虽然给电池包腾出了较大的布置空间，但是对备胎的装取带来了一定的困难。中国技术专利“自锁型备胎后杠”(公开号：CN203920947U)公开了一种自锁型备胎后杠，属于汽车备胎安装装置
；自锁型备胎后杠，包括杠体、备胎臂和将备胎臂连接在杠体上的连接件，杠体的一端固定设置有第一连接板，另一端固定设置有连接件，杠体的中部设置有拖钩座，备胎臂的上部和下部均为平行设置的竖杆，上部和下部之间通过斜杆相连，备胎臂的下部设置有铰接孔和锁止腔室，锁止腔室设置在铰接孔的上方，锁止腔室两侧的壁上均设置有轨迹槽，两个轨迹槽内穿装有定位销，腔室的上方设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便利型备胎拖钩，其特征在于：包括呈L型结构设置的拖钩本体，且拖钩本体包括用于钩拖的弯折段以及可拆卸拼接设置的水平段，而弯折段和水平段的结合处光滑过渡连接，且水平段的顶端部为手持端。/n

【技术特征摘要】
1.一种便利型备胎拖钩，其特征在于：包括呈L型结构设置的拖钩本体，且拖钩本体包括用于钩拖的弯折段以及可拆卸拼接设置的水平段，而弯折段和水平段的结合处光滑过渡连接，且水平段的顶端部为手持端。


2.根据权利要求1所述的一种便利型备胎拖钩，其特征在于：所述弯折段上还套设有橡胶套。


3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亮，辛京，朱宏献，孙志勇，
申请(专利权)人：河南德力新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41