新型方向机输入轴防尘罩制造技术

本实用新型专利技术公开了新型方向机输入轴防尘罩，其包括上部用于车身防尘且下部用于方向机防尘的罩体，所述罩体的上端自下而上的呈多层次的卡接在车身钣金上，所述罩体的下端通过卡箍可拆卸的固定安装于方向机的壳体上，所述方向机输入端的壳体内转动安装有方向机输入轴，方向机输入轴的上端贯穿车身钣金设置，所述罩体包覆于方向机输入轴上并位于方向机和车身钣金之间。本实用新型专利技术同时具备两种密封效果，进而能够将车身防尘套和与方向机输入轴防尘套两个产品合二为一，减少产品数量，降低成本。其次，采用从下往上卡接，具备多层次，能够适应多孔位大小车身。多孔位大小车身。多孔位大小车身。

【技术实现步骤摘要】
新型方向机输入轴防尘罩


[0001]本技术涉及防尘装置领域，尤其涉及新型方向机输入轴防尘罩。

技术介绍

[0002]目前由于车身孔位及安装制造工艺水平，导致输入轴与车身的孔位轴线不同轴，装配好后，出现卡接不上，更有严重的会出现缝隙，导致涉水时候水从中间小孔或者周边缝隙中喷入车厢内，引起客户抱怨，甚至要求退车情况，影响产品口碑，现有技术采用从上往下装配，在涉水时候就会有车厢进水风险，为此，我们需要新型方向机输入轴防尘罩。

技术实现思路

[0003](一)技术目的
[0004]有鉴于此，本技术的目的在于提出新型方向机输入轴防尘罩，以解决涉水时候车厢内进水的问题，实现。
[0005](二)技术方案
[0006]为达到上述技术目的，本技术提供了新型方向机输入轴防尘罩：
[0007]其包括上部用于车身防尘且下部用于方向机防尘的罩体，所述罩体的上端自下而上的呈多层次的卡接在车身钣金上，所述罩体的下端通过卡箍可拆卸的固定安装于方向机的壳体上，所述方向机输入端的壳体内转动安装有方向机输入轴，方向机输入轴的上端贯穿车身钣金设置，所述罩体包覆于方向机输入轴上并位于方向机和车身钣金之间。
[0008]优选的，所述罩体包括波纹段，波纹段的上端具有用于与车身钣金卡接固定的卡接部，波纹段的下端具有用于与方向机可拆卸固定连接的对接部。
[0009]优选的，所述卡接部上沿高度方向具有多个呈环状的卡接凸起，卡接凸起的直径自上而下依次增大。
[0010]优选的，所述对接部上具有用于供卡箍卡装的卡箍卡槽，卡箍卡槽的宽度与卡箍的宽度一致。
[0011]优选的，所述车身钣金上设置有用于供方向机输入轴转动安装的安装孔，罩体的上端堵置于安装孔的下方。
[0012]从以上技术方案可以看出，本申请具有以下有益效果：
[0013]本技术同时具备两种密封效果，进而能够将车身防尘套和与方向机输入轴防尘套两个产品合二为一，减少产品数量，降低成本。其次，采用从下往上卡接，具备多层次，能够适应多孔位大小车身。最后，通过波纹段的波纹设计，能够吸收制造和装配公差。
[0014]本技术能够减少产品的数量并解决涉水时候车厢内进水的问题，进而取得减少零部件个数和驾驶室内进水的双重效果。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术提供的新型方向机输入轴防尘罩的安装状态示意图。
[0017]图2为本技术提供的新型方向机输入轴防尘罩的罩体结构示意图。
[0018]图3为图1的三维结构示意图。
[0019]附图说明：1方向机、2车身钣金、3方向机输入轴、4罩体、41波纹段、42对接部、43卡接部、44卡接凸起、45卡箍卡槽、5卡箍。
具体实施方式
[0020]下文的描述本质上仅是示例性的而并非意图限制本公开、应用及用途。应当理解，在所有这些附图中，相同或相似的附图标记指示相同的或相似的零件及特征。各个附图仅示意性地表示了本公开的实施方式的构思和原理，并不一定示出了本公开各个实施方式的具体尺寸及其比例。在特定的附图中的特定部分可能采用夸张的方式来图示本公开的实施方式的相关细节或结构。
[0021]参照图1
‑
3：
[0022]实施例一
[0023]新型方向机输入轴防尘罩，包括罩体4，罩体4的上端自下而上的呈多层次的卡接在车身钣金2上，罩体4的下端通过卡箍5可拆卸的固定安装于方向机1的壳体上，方向机1输入端的壳体内转动安装有方向机输入轴3，方向机输入轴3的上端贯穿车身钣金2设置，罩体4包覆于方向机输入轴3上并位于方向机1和车身钣金2之间。具体的，为了对方向机输入轴3进行安装，车身钣金2上设置有用于供方向机输入轴3转动安装的安装孔，罩体4的上端堵置于安装孔的下方。
[0024]需要说明的是，罩体4包括波纹段41，具体的，波纹段41具备可变形的性能，可以用于吸收吸收制造和装配公差，可以优选为波纹管。波纹段41的上端具有用于与车身钣金2卡接固定的卡接部43，波纹段41的下端具有用于与方向机1可拆卸固定连接的对接部42。进一步的，为了与车身钣金2的安装部位卡接，卡接部43上沿高度方向具有多个呈环状的卡接凸起44，卡接凸起44的直径自上而下依次增大。通过这样的设置，可以匹配不同的车身孔位进行安装。对接部42上具有用于供卡箍5卡装的卡箍卡槽45，卡箍卡槽45的宽度与卡箍5的宽度一致。提供设置的卡箍卡槽45可以对卡箍5进行限位。
[0025]本技术在使用时，方向机1是固定于副车架或者车身上(螺栓和螺母对接或螺栓与焊接螺母对接，具体如何安装不做定义)，方向机输入轴3是安装于方向机1的壳体中，绕着壳体旋转。对接部42接在方向机1的壳体的外缘，通过卡箍5紧密固定，防止水从卡接处进入方向机1中，罩体4的上部通过卡接部43和卡接凸起44适应不同直径的车身孔径需求。另外，波纹段41的设置可以适应车身孔位与方向机位置的距离偏差，继而对这些偏差进行吸收。
[0026]上文中参照优选的实施例详细描述了本公开所提出的方案的示范性实施方式，然而本领域技术人员可理解的是，在不背离本公开理念的前提下，可以对上述具体实施例做出多种变型和改型，且可以对本公开提出的各种技术特征、结构进行多种组合，而不超出本
公开的保护范围，本公开的保护范围由所附的权利要求确定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.新型方向机输入轴防尘罩，其特征在于，包括上部用于车身防尘且下部用于方向机(1)防尘的罩体(4)，所述罩体(4)的上端自下而上的呈多层次的卡接在车身钣金(2)上，所述罩体(4)的下端通过卡箍(5)可拆卸的固定安装于方向机(1)的壳体上，所述方向机(1)输入端的壳体内转动安装有方向机输入轴(3)，方向机输入轴(3)的上端贯穿车身钣金(2)设置，所述罩体(4)包覆于方向机输入轴(3)上并位于方向机(1)和车身钣金(2)之间。2.根据权利要求1所述的新型方向机输入轴防尘罩，其特征在于，所述罩体(4)包括波纹段(41)，波纹段(41)的上端具有用于与车身钣金(2)卡接固定的卡接部(43)，波纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱晓军，黄君，刘汉秋，钱俊，宁青，
申请(专利权)人：河南德力新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：