【技术实现步骤摘要】
一种汽车推拉式轮胎储备箱
本技术涉及轮胎储藏箱
，具体是一种汽车推拉式轮胎储备箱。
技术介绍
汽车运输，就是使用汽车作为运输工具，将人或者货物运到目的地的一种运输方式，在货车运输过程中，轮胎作为损耗品，往往设有若干备胎，现有的备胎往往挂在车体后方或者放置在车内，安全性不高，易丢失，放置在车内时占用空间大。因此，本领域技术人员提供了一种汽车推拉式轮胎储备箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车推拉式轮胎储备箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车推拉式轮胎储备箱，包括上框，所述上框固定安装于半挂车箱轮胎间隔中间部位或者载重车驱动轮后方位置，上框的左右长度大于轮胎的直径，上框的后侧设有后面板，上框的左右两侧设有左右面板，后面板和左右面板用异型管槽钢角钢等原料做成四边的框架，四围连接处用方管或者圆管焊接成箱式，外形为方形或长方形，所述左右面板用铁板镶制而成，起到挡泥板作用，所述左右面板的下侧连接有底面板，所...
【技术保护点】
1.一种汽车推拉式轮胎储备箱，包括上框(1)，其特征在于，所述上框(1)的后侧设有后面板(2)，上框(1)的左右两侧设有左右面板(3)，所述左右面板(3)用铁板镶制而成，所述左右面板(3)的下侧连接有底面板(4)，所述底面板(4)由横向的无缝管连接，无缝管上套接有两至三节的滑轮(7)，所述底面板(4)的前侧安装有门框轴(6)，门框轴(6)中部对称转动连接有两滑轮(7)，门框轴(6)连接有箱门(5)，箱门(5)远离门框轴(6)的一侧设有通孔，上框(1)的前侧设有与通孔匹配的门锁(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车推拉式轮胎储备箱，包括上框(1)，其特征在于，所述上框(1)的后侧设有后面板(2)，上框(1)的左右两侧设有左右面板(3)，所述左右面板(3)用铁板镶制而成，所述左右面板(3)的下侧连接有底面板(4)，所述底面板(4)由横向的无缝管连接，无缝管上套接有两至三节的滑轮(7)，所述底面板(4)的前侧安装有门框轴(6)，门框轴(6)中部对称转动连接有两滑轮(7)，门框轴(6)连接有箱门(5)，箱门(5)远离门框轴(6)的一侧设有通孔，上框(1)的前侧设有与通孔匹配的门锁(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车推拉式轮胎储备箱，其特征在于，所述上框(1)固定安装于半挂车箱轮胎间隔中间部位或者载重车驱动轮后方位置。
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