【技术实现步骤摘要】
汽车摆臂衬套
本技术涉及一种汽车减振
,更确切地说涉及一种汽车摆臂衬套。
技术介绍
汽车衬套以其隔振性好,具有较好弹性特性及衰减特性等优点,已成为汽车上不可缺少的重要元件,通常应用于汽车悬挂机构中,合理的设计汽车衬套的结构特征可以保证整车具有良好的操作稳定性和平顺性,汽车摆臂衬套在车辆行驶过程中,要求具有能承受拉力、压力、扭转和偏摆的能力。现有技术的汽车摆臂衬套包括内芯、插片及外管,所述的内芯设于所述的外管内,所述的插片设于所述的内芯与外管之间,所述的内芯与插片之间及所述的插片与外管之间均硫化有橡胶。现有技术的汽车摆臂衬套的内芯、插片及外管均是环状结构,此种现有技术的汽车摆臂衬套存在以下缺陷:衬套的内芯、插片及外管均为环状结构,释放应力效果较差,影响减振效果。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是,提供一种汽车摆臂衬套,该汽车摆臂衬套减振效果较好。本技术的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的汽车摆臂衬套,包括内芯、插片及外管,所述的内芯为中空的圆柱状结构,所述的插片的侧壁上沿插片长度方向设有第一缺口,所述的外管的侧壁上沿外管长度方向设有第二缺口;所述的插片设于所述的外管内,所述的内芯设于所述的插片内;所述的内芯外壁与所述的插片内壁之间和所述的插片外壁和所述的外管内壁之间均硫化有橡胶;处于所述的内芯外壁与所述的插片内壁之间的第一橡胶体设有第三缺口,处于所述的插片外壁和所述的外管内壁之间的第二橡胶体设有第四缺口;当衬套插入汽车摆臂内后所述的第一缺口、第二缺口、第三缺口及第四缺口均能闭合。 ...
【技术保护点】
1.一种汽车摆臂衬套,包括内芯、插片及外管,所述的内芯为中空的圆柱状结构,其特征在于:所述的插片的侧壁上沿插片长度方向设有第一缺口,所述的外管的侧壁上沿外管长度方向设有第二缺口;所述的插片设于所述的外管内,所述的内芯设于所述的插片内;所述的内芯外壁与所述的插片内壁之间和所述的插片外壁和所述的外管内壁之间均硫化有橡胶;处于所述的内芯外壁与所述的插片内壁之间的第一橡胶体设有第三缺口,处于所述的插片外壁和所述的外管内壁之间的第二橡胶体设有第四缺口;当衬套插入汽车摆臂内后所述的第一缺口、第二缺口、第三缺口及第四缺口均能闭合。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车摆臂衬套,包括内芯、插片及外管,所述的内芯为中空的圆柱状结构,其特征在于:所述的插片的侧壁上沿插片长度方向设有第一缺口,所述的外管的侧壁上沿外管长度方向设有第二缺口;所述的插片设于所述的外管内,所述的内芯设于所述的插片内;所述的内芯外壁与所述的插片内壁之间和所述的插片外壁和所述的外管内壁之间均硫化有橡胶;处于所述的内芯外壁与所述的插片内壁之间的第一橡胶体设有第三缺口,处于所述的插片外壁和所述的外...
【专利技术属性】
技术研发人员:张水洋,陈晨,郑万奔,叶海军,尤培菘,
申请(专利权)人:宁波捷豹振动控制系统有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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