一种自调节防反光的车载显示屏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自调节防反光的车载显示屏，包括显示器本体，所述显示器本体的内侧设置有液晶显示屏，所述显示器本体的外表面靠近液晶显示屏的一侧开设有内嵌槽，所述显示器本体的顶端对应内嵌槽的位置固定有驱动电机，所述内嵌槽的内部转动连接有转轴，且转轴与驱动电机的输出端之间固定连接，所述转轴的外表面固定缠绕有磨砂膜，且磨砂膜与内嵌槽之间嵌入连接，所述显示器本体的内侧壁靠近液晶显示屏的边缘处开设有滑槽。本实用新型专利技术置有光线传感器、驱动电机、转轴与磨砂膜，有利于该车在显示屏受到强光照射时，通过驱动电机的驱动将磨砂膜覆盖在液晶显示屏的表面，从而便于达到防止反光的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种自调节防反光的车载显示屏
本技术涉及车载显示器
，具体为一种自调节防反光的车载显示屏。
技术介绍
车载显示器分有两种一种是放置在客车上面观看的电视，实质上就是车载电视，一般有两路视频输入，一路可以接车载DVD用，另一路接倒车影像车载摄像头用，有的还带有MP5视频播放和蓝牙功能，能够在汽车同类运动工具上使用的显示器，方便在汽车运动中使用。现有车载显示器在遇到光照时会导致使用人员难以看清显示屏上播放的内容，十分影响使用体验，此外，现有的车载显示器在每次调节角度时，都会拧松或拧紧转轴，长期下来转轴上的螺纹会与设备转动关节处之间出现因磨损面积大而导致滑丝的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自调节防反光的车载显示屏，以解决上述
技术介绍
中提出的车载显示器在遇到光照时会导致使用人员难以看清显示屏上播放的内容，十分影响使用体验，以及现有的车载显示器在每次调节角度时，都会拧松或拧紧转轴，长期下来转轴上的螺纹会与设备转动关节处之间出现因磨损面积大而导致滑丝的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自调节防反光的车载显示屏，包括显示器本体，所述显示器本体的内侧设置有液晶显示屏，所述显示器本体的外表面靠近液晶显示屏的一侧开设有内嵌槽，所述显示器本体的顶端对应内嵌槽的位置固定有驱动电机，所述内嵌槽的内部转动连接有转轴，且转轴与驱动电机的输出端之间固定连接，所述转轴的外表面固定缠绕有磨砂膜，且磨砂膜与内嵌槽之间嵌入连接，所述显示器本体的内侧壁靠近液晶显示屏的边缘处开设有滑槽，且滑槽与内嵌槽之间相互贯通，所述显示器本体的外表面顶部安装有光线传感器，所述显示器本体的底端固定连接有转动支架，所述转动支架的底部设置有支架底座，所述支架底座与转动支架共同转动连接有连接杆，所述连接杆远离支架底座与转动支架的一端固定有调节手轮，所述连接杆远离调节手轮的一端设置有限位座，所述支架底座的内部对应限位座的位置开设有限位槽，且限位槽与限位座之间嵌入转动连接。优选的，所述显示器本体为矩形结构，且显示器本体的外表面底部均匀设置有若干功能按键。优选的，所述连接杆为圆柱形结构，且连接杆的外表面中间位置设置有螺纹。优选的，所述定位块为矩形结构，且连接杆的螺纹处螺纹连接有定位块。优选的，所述支架底座的内表面对应定位块的位置开设有方槽。优选的，所述光线传感器的型号为RB-02S023A。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该自调节防反光的车载显示屏设置有光线传感器、驱动电机、转轴与磨砂膜，有利于该车在显示屏受到强光照射时，通过驱动电机的驱动将磨砂膜覆盖在液晶显示屏的表面，从而便于达到防止反光的效果，此外，该自调节防反光的车载显示屏设置有转动支架、支架底座、方槽、连接杆与定位块，可以避免连接杆与转动支架和支架底座之间的螺纹连接，从而减小螺纹拧合的面积更便于使用人员拧动调节该设备的角度，以及有利于避免连接杆与转动支架和支架底座之间出现滑丝的情况。(1)该装置通过显示器本体上的光线传感器检测到外界强光的照射，从而便于达到防止反光的效果，当光线传感器检测到外界光线强度低于设定值时，则使驱动电机带动磨砂膜收卷复位，从而避免在弱光情况下磨砂膜出现影响使用者的观看体验。(2)该装置通过拧动或者拧松调节手轮使连接杆在支架底座与转动支架之间转动，从而有利于使用人员调节液晶显示屏的观看角度，以及有利于避免连接杆与转动支架、支架底座之间出现滑丝的情况。附图说明图1为本技术的结构正视示意图；图2为本技术的结构正视剖面示意图；图3为本技术的内嵌槽结构示意图；图4为本技术的调节手轮、连接杆、限位座与定位块结构示意图；图5为本技术的图2中A处结构放大示意图。图中：1、显示器本体；2、液晶显示屏；3、滑槽；4、内嵌槽；5、驱动电机；6、定位块；7、转轴；8、限位槽；9、磨砂膜；10、光线传感器；11、功能按键；12、转动支架；13、支架底座；14、调节手轮；15、连接杆；16、限位座；17、方槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种自调节防反光的车载显示屏，包括显示器本体1，显示器本体1的内侧设置有液晶显示屏2，显示器本体1的外表面靠近液晶显示屏2的一侧开设有内嵌槽4，显示器本体1的顶端对应内嵌槽4的位置固定有驱动电机5，内嵌槽4的内部转动连接有转轴7，且转轴7与驱动电机5的输出端之间固定连接，转轴7的外表面固定缠绕有磨砂膜9，且磨砂膜9与内嵌槽4之间嵌入连接，显示器本体1的内侧壁靠近液晶显示屏2的边缘处开设有滑槽3，且滑槽3与内嵌槽4之间相互贯通，显示器本体1的外表面顶部安装有光线传感器10，显示器本体1的底端固定连接有转动支架12，转动支架12的底部设置有支架底座13，支架底座13与转动支架12共同转动连接有连接杆15，连接杆15远离支架底座13与转动支架12的一端固定有调节手轮14，连接杆15远离调节手轮14的一端设置有限位座16，支架底座13的内部对应限位座16的位置开设有限位槽8，且限位槽8与限位座16之间嵌入转动连接。工作原理：使用时，调节防反光时，根据附图1与附图3通过显示器本体1上的光线传感器10检测到外界强光的照射，从而触发启动驱动电机5，驱动电机5通过转轴7带动其上的磨砂膜9转出内嵌槽4，移出内嵌槽4的磨砂膜9沿着滑槽3逐渐覆盖于液晶显示屏2的表面，从而便于达到防止反光的效果，当光线传感器10检测到外界光线强度低于设定值时，则使驱动电机5带动磨砂膜9收卷复位，从而避免在弱光情况下磨砂膜9出现影响使用者的观看体验。当需要调节显示器本体1的观看角度时，根据附图2与附图5，通过拧动或者拧松调节手轮14使连接杆15在支架底座13与转动支架12之间转动，在连接杆15转动的同时其一端的限位座16在限位槽8内同时转动，从而便于实现定位块6在方槽17内水平移动，定位块6与支架底座13的外表面紧密贴合时即可实现显示器本体1的角度定位，从而有利于使用人员调节液晶显示屏2的观看角度，同时可以避免连接杆15与转动支架12、支架底座13之间的螺纹连接，从而减小螺纹拧合的面积更便于使用人员拧动调节该设备的角度，以及有利于避免连接杆15与转动支架12、支架底座13之间出现滑丝的情况。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自调节防反光的车载显示屏，包括显示器本体（1），其特征在于：所述显示器本体（1）的内侧设置有液晶显示屏（2），所述显示器本体（1）的外表面靠近液晶显示屏（2）的一侧开设有内嵌槽（4），所述显示器本体（1）的顶端对应内嵌槽（4）的位置固定有驱动电机（5），所述内嵌槽（4）的内部转动连接有转轴（7），且转轴（7）与驱动电机（5）的输出端之间固定连接，所述转轴（7）的外表面固定缠绕有磨砂膜（9），且磨砂膜（9）与内嵌槽（4）之间嵌入连接，所述显示器本体（1）的内侧壁靠近液晶显示屏（2）的边缘处开设有滑槽（3），且滑槽（3）与内嵌槽（4）之间相互贯通，所述显示器本体（1）的外表面顶部安装有光线传感器（10），所述显示器本体（1）的底端固定连接有转动支架（12），所述转动支架（12）的底部设置有支架底座（13），所述支架底座（13）与转动支架（12）共同转动连接有连接杆（15），所述连接杆（15）远离支架底座（13）与转动支架（12）的一端固定有调节手轮（14），所述连接杆（15）远离调节手轮（14）的一端设置有限位座（16），所述支架底座（13）的内部对应限位座（16）的位置开设有限位槽（8），且限位槽（8）与限位座（16）之间嵌入转动连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种自调节防反光的车载显示屏，包括显示器本体（1），其特征在于：所述显示器本体（1）的内侧设置有液晶显示屏（2），所述显示器本体（1）的外表面靠近液晶显示屏（2）的一侧开设有内嵌槽（4），所述显示器本体（1）的顶端对应内嵌槽（4）的位置固定有驱动电机（5），所述内嵌槽（4）的内部转动连接有转轴（7），且转轴（7）与驱动电机（5）的输出端之间固定连接，所述转轴（7）的外表面固定缠绕有磨砂膜（9），且磨砂膜（9）与内嵌槽（4）之间嵌入连接，所述显示器本体（1）的内侧壁靠近液晶显示屏（2）的边缘处开设有滑槽（3），且滑槽（3）与内嵌槽（4）之间相互贯通，所述显示器本体（1）的外表面顶部安装有光线传感器（10），所述显示器本体（1）的底端固定连接有转动支架（12），所述转动支架（12）的底部设置有支架底座（13），所述支架底座（13）与转动支架（12）共同转动连接有连接杆（15），所述连接杆（15）远离支架底座（13）与转动支架（12）的一端固定有调节手轮（14），所述连接杆（15）远离调节手轮（14）的一端设置有限位座（16），...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖礼全，
申请(专利权)人：深圳市超速宏科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44