【技术实现步骤摘要】
一种多功能车载显示装置
[0001]本技术涉及车载显示
,特别是涉及一种多功能车载显示装置。
技术介绍
[0002]随着社会的进步和技术的不断发展,越来越多的汽车走进了家庭。目前汽车上装备的车载电子设备通常有CD机、音响、收音机或喇叭等,汽车上还装备有与车载电子设备配套使用的车载显示屏。
[0003]目前,车载显示屏的固定方式大都以横屏或竖屏的单一模式直接固连于仪表台,不能调节显示角度,容易出现眩光,既影响用户观看显示屏的体验,又影响行车安全。为此,有车载显示屏设于仪表台上,并通过紧固件实现车载显示屏与仪表台之间的紧固,需要调节车载显示屏的显示角度时,需要先松开紧固件,调好车载显示屏的显示角度后再锁紧固件,如此手动调节车载显示屏的显示角度的方式,使用不方便。
[0004]并且,现有车载显示屏只提供显示功能,无法对汽车进行监控。
[0005]因此,现有车载显示屏的固定方式不适用于实际使用的场景,功能也较为单一,亟需进行完善。
技术实现思路
[0006]鉴于上述问题,提出了本技术以便提供 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多功能车载显示装置,其特征在于,包括:显示单元和安装部;所述显示单元包括显示屏、壳体、散热柱以及通过所述散热柱固设于所述壳体内的电路板;所述显示屏与所述散热柱分别设于所述壳体的相邻侧或相对侧;所述散热柱一端与所述电路板连接,所述散热柱另一端贯穿所述壳体一侧;所述显示单元还包括重力传感器和陀螺仪传感器,所述重力传感器和所述陀螺仪传感器分别与所述电路板电连接;所述安装部包括导轨、活动杆和用于夹持所述显示单元的夹持件;所述导轨安装于车室内;所述活动杆的第一端通过平移结构与所述导轨活动连接,所述活动杆的第二端通过旋转结构与所述夹持件活动连接;其中,所述夹持件包括夹持体、调节杆和两个夹持爪;其中,所述夹持爪通过所述调节杆夹持所述显示单元在所述夹持体一侧移动;所述调节杆活动设于所述夹持体内;所述调节杆与所述夹持爪螺纹配合,且两个所述夹持爪与所述调节杆配合的螺纹旋向相反,以使两个所述夹持爪的移动方向相反。2.根据权利要求1所述的多功能车载显示装置,其特征在于,所述平移结构包括滚动体和导向槽;所述滚动体活动设于所述活动杆的第一端,所述导向槽设于所述导轨内;所述活动杆通过所述滚动体沿所述导向槽在所述导轨上移动。3.根据权利要求2所述的多...
【专利技术属性】
技术研发人员:许光进,
申请(专利权)人:深圳市超速宏科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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