智能化车载数据处理传输终端制造技术

技术编号:32764915 阅读:10 留言:0更新日期:2022-03-23 19:14
本实用新型专利技术涉及车载信息传输技术,具体是一种智能化车载数据处理传输终端,包括有外壳,安装在外壳内部的数据读取模块、数据处理模块、数据存储模块、数据传输模块、显示模块,所述数据读取模块、数据存储模块、数据传输模块、显示模块分别与数据处理模块连接;所述数据传输模块与云服务器双向连接,所述数据读取模块连接有多个通讯接口,所述通讯接口设置在外壳上;所述外壳上还设有吸附车体的磁体。本实用新型专利技术能将各种不同的车载设备的数据读取,并进行数据处理,将数据统一打包,以更稳定的传输方式进行远端传输。传输方式进行远端传输。传输方式进行远端传输。

【技术实现步骤摘要】
智能化车载数据处理传输终端


[0001]本技术涉及车载信息传输技术,具体涉及一种智能化车载数据处理传输终端。

技术介绍

[0002]车联网即车辆物联网,以行驶中的车辆为信息的感知对象,借助新一代信息通信技术,实现车与X(即车与车、人、路、服务平台)之间的网络连接,提升车辆整体的智能驾驶水平,在提高交通运行效率的同时,提升社会交通服务的智能化水平。
[0003]当前车载设备种类繁多,而目前的车联网盒子仅仅能读取几种特定的设备,导致一个车联网需求中,需要多个不同的车联网盒子才能正常使用,不但浪费资源,而且成本也较高,对车辆改装的要求也较高。

技术实现思路

[0004]本技术目的是提供一种智能化车载数据处理传输终端,以解决目前的车联网盒子仅仅能读取几种特定的设备,导致一个车联网需求中,需要多个不同的车联网盒子才能正常使用,导致浪费资源、成本过高的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术采用的智能化车载数据处理传输终端技术手段如下:包括有外壳,安装在外壳内部的数据读取模块、数据处理模块、数据存储模块、数据传输模块、显示模块,所述数据读取模块、数据存储模块、数据传输模块、显示模块分别与数据处理模块连接;所述数据传输模块与云服务器双向连接,所述数据读取模块连接有多个通讯接口,所述通讯接口设置在外壳上;所述外壳上还设有吸附车体的磁体。
[0006]上述技术方案的智能化车载数据处理传输终端具有如下的技术优点:本技术的车载设备的数据传输使用以下几种协议:超文本传输协议(HyperTextTransferProtocol:HTTP)、用户数据报协议(UserDatagramProtocol:UDP)、传输控制协议(TransmissionControlProtocol:TCP)、CANBus(ControLLerAreaNet

workBus)、Modbus(ModiconBus)、文件传输协议(FileTransferProtocol:FTP)。本技术解决了这些协议,本技术能将各种不同的车载设备的数据读取,并进行数据处理,将数据统一打包,以更稳定的传输方式进行远端传输。并且本技术还具有如下优点:1、本技术可以兼容繁多的车载设备,使得所有的车载设备均可以通过本传输终端进行数据传输。2、本实用新当设备进行标准通讯的时候,即插即用,不需额外硬件开发。3、本技术设备非常特殊,则只需要极少量的开发工作,就可以快速接入新设备。4、本实用新能够处理每秒50mb量级的数据,能够满足车载设备的数据处理及传输的需求。5、本实用新能兼容种类繁多且接口规格不统一的车载设备。
[0007]作为优选方案,所述磁体粘贴或者镶嵌固定在外壳底面;磁体与车体上的铁制件配合,可以方便车载终端的安装和拆卸。
[0008]作为优选方案,述外壳底部还设多个吸盘,多个所述吸盘固定在外壳底面;吸盘与
车体之间形成真空,利用吸盘可以方便的将车载终端固定在车体上,同时进一步提高车载终端与车体的连接力。
[0009]作为优选方案,所述车体上设置有滑槽所述外壳底面固定有与滑槽配合的至少两个螺钉,所述滑槽的槽口为T字形,所述螺钉的螺钉头卡接在滑槽的T字形槽口中用于固定外壳;滑槽与螺钉的螺钉头形成卡接配合能对外壳形成进一步的安装固定,同时便于安装和拆卸车载终端。
[0010]作为优选方案,所述外壳的底面、上表面或者外侧设有散热波纹片;散热波纹片有利于外壳中各个模块的散热。
[0011]作为优选方案,所述散热波纹片上或者外壳的内部还设有散热风扇;进一步提高终端在夏天或者极端密封环境下的散热,保证车载终端正常可靠的运行。
[0012]作为优选方案,所述数据存储模块为SD卡;所述的数据处理模块为RK3288

CORE瑞芯微RK3288处理器。
[0013]作为优选方案,还包括有供电模块,供电模块用于向数据读取模块、数据处理模块、数据存储模块、数据传输模块、显示模块供电的供电。
[0014]作为优选方案,所述数据接口为USB、RS485、RJ45、RS232、COM、TTL等接口;接口数量和型号种类齐全,提高车载终端的适用范围。
附图说明
[0015]图1为本技术的方框结构示意。
具体实施方式
[0016]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本技术,并非用于限定本技术的范围。
[0017]智能化车载数据处理传输终端包括有外壳,安装在外壳内部的数据读取模块、数据处理模块、数据存储模块、数据传输模块、显示模块,以及用于数据读取模块、数据处理模块、数据存储模块、数据传输模块、显示模块供电的供电模块,数据读取模块、数据存储模块、数据传输模块、显示模块分别与数据处理模块连接,数据传输模块与云服务器双向连接。数据读取模块读取信息采集设备的数据,数据读取模块优选为USB

AF19.6/90&15EDGRH3.81mm

2P。数据处理模块将获取的数据后分别通过数据解析协议,将数据进行解析,数据处理模块优选为RK3288

CORE;数据处理模块搭载Ubuntu系统,使用C++语言实现上层业务协议。数据处理模块的中央处理器优先为瑞芯微RK3288处理器,采用A17架构,核心1.8GHz的CPU,拥有较好的数据处理能力。数据存储模块用于存储数据处理模块分析处理后的数据信息,数据存储模块优选为SD_Card_TF。数据传输模块将数据处理模块解析处理后的数据通过数据报协议重新编码后,通过消息队列遥测传输协议/UDP协议发送至云服务器,数据传输模块优选为SR9900A。显示模块外接车载显示器用于显示车辆状态信息,显示模块优选为Mali

T760。其中还包括有与数据处理模块连接的扬声器模块,扬声器模块优选为微型扬声器JHIC2209A13C04F,扬声器模块用于提示数据接口的接入和断开。
[0018]通讯接口设置在外壳上,数据读取模块连接有多个通讯接口,通讯接口设置在外壳上通讯接口类型通常有:通用串行总线(UniversalSerialBus:USB)、推荐标准串行接口
485(RecommendedStandard485:RS485)、8位公用电信网络接口(RegisteredJack45:RJ45)、推荐标准串行接口232(RecommendedStandard232:RS232)、串行通讯端口(cluster communicationport:COM)、晶体管-晶体管逻辑(TransistorTransistorLogic:TTL)各一个。本技术提出了一种全新的基于常规协议的上层业务协议。通过数据封装的方法,合理的解析HTTP、UDP、TCP、CANBUS、MODBUS、FTP的数据包。
[0019]数据读取模块上集成了USB、RS485、RJ45、RS232本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能化车载数据处理传输终端,其特征在于:包括有外壳,安装在外壳内部的数据读取模块、数据处理模块、数据存储模块、数据传输模块、显示模块,所述数据读取模块、数据存储模块、数据传输模块、显示模块分别与数据处理模块连接,所述数据传输模块与云服务器双向连接;所述数据读取模块连接有多个通讯接口,所述通讯接口设置在外壳上;所述外壳上还设有吸附车体的磁体。2.根据权利要求1所述的一种智能化车载数据处理传输终端,其特征在于,所述磁体粘贴或者镶嵌固定在外壳底面。3.根据权利要求2所述的一种智能化车载数据处理传输终端,其特征在于,所述外壳底部还设多个吸盘,多个所述吸盘固定在外壳底面。4.根据权利要求2所述的一种智能化车载数据处理传输终端,其特征在于,所述车体上设置有滑槽所述外壳底面固定有与滑槽配合的至少两个螺钉,所述滑槽的槽口为T字形,所述螺钉的螺钉头卡接在滑槽的T字形槽口中用于固定外壳。5.根据权利要求1所述的一种智能化车载数据处理传输终端,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:王兵童译谷雨
申请(专利权)人:重庆臻链汇物联网科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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