焊接前轴梁焊接坡口结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种焊接前轴梁焊接坡口结构，包括前轴梁，所述前轴梁左右两端设有左销座、右销座，所述前轴梁的中空腹腔内设有四个加强支撑腹板，每个所述加强支撑腹板的底端下支板相抵顶且顶端与前轴梁上的上支板上的水平部和弧形扩宽凸起部相抵顶，所述加强支撑腹板的顶端设有与上支板焊接的第一焊接坡口，所述加强支撑腹板底端设有与下支板焊接第二焊接坡口，所述前轴梁的顶端设有分别与左销座以及右销座外侧面焊接连接的第三焊接坡口，所述前轴梁的底端分别设有与左销座以及右销座底部的环形翻边焊接连接的第四焊接坡口。本实用新型专利技术采用一体结构的前轴梁，结构简单，焊接方便，强度以及稳定性好。

【技术实现步骤摘要】
焊接前轴梁焊接坡口结构
本技术属于汽车前轴梁焊接
，具体涉及一种焊接前轴梁焊接坡口结构。
技术介绍
前轴梁是汽车关键、重要零件之一，在车辆载荷、转向、制动方面起着关键性的决定作用。因此，该件的任何一个方面存在缺陷(设计、锻造、机加工、装配等质量缺陷)对整车都是致命的，必须引起高度重视。前轴梁的焊接工艺是机加工质量的关键，传统技术的前轴梁是由多个零部件焊接而成，整体焊接工艺较为复杂，而且前轴梁不是一体的铣削加工而成的，其强度不好。为此，我们提出一种对前轴梁上下两平面铣削加工，对前轴梁的两端进行圆形切削加工，能够有效减小焊接部位，减少焊接坡口，增加前轴梁自身强度以及稳定性的焊接前轴梁焊接坡口结构来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种焊接前轴梁焊接坡口结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种焊接前轴梁焊接坡口结构，包括前轴梁，所述前轴梁的左右两端分别设有左销座以及右销座，所述前轴梁内的中空腹腔内设有四个加强支撑腹板，四个所述加强支撑腹板前后对称设置，且每本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种焊接前轴梁焊接坡口结构，包括前轴梁(1)，其特征在于：所述前轴梁(1)的左右两端分别设有左销座(2)以及右销座(3)，所述前轴梁(1)内的中空腹腔(4)内设有四个加强支撑腹板(5)，四个所述加强支撑腹板(5)前后对称设置，且每个所述加强支撑腹板(5)的底端与前轴梁(1)上的下支板(6)相抵顶且顶端与前轴梁(1)上的上支板(7)上的水平部(8)和弧形扩宽凸起部(9)相抵顶，所述加强支撑腹板(5)的顶端设有与水平部(8)和弧形扩宽凸起部(9)焊接连接的第一焊接坡口(11)，所述加强支撑腹板(5)的底端设有与下支板(6)焊接连接的第二焊接坡口(12)，所述左销座(2)以及右销座(3)均插接在...

【技术特征摘要】
1.一种焊接前轴梁焊接坡口结构，包括前轴梁(1)，其特征在于：所述前轴梁(1)的左右两端分别设有左销座(2)以及右销座(3)，所述前轴梁(1)内的中空腹腔(4)内设有四个加强支撑腹板(5)，四个所述加强支撑腹板(5)前后对称设置，且每个所述加强支撑腹板(5)的底端与前轴梁(1)上的下支板(6)相抵顶且顶端与前轴梁(1)上的上支板(7)上的水平部(8)和弧形扩宽凸起部(9)相抵顶，所述加强支撑腹板(5)的顶端设有与水平部(8)和弧形扩宽凸起部(9)焊接连接的第一焊接坡口(11)，所述加强支撑腹板(5)的底端设有与下支板(6)焊接连接的第二焊接坡口(12)，所述左销座(2)以及右销座(3)均插接在前轴梁(1)左右两端的圆形通孔(14)内，所述左销座(2)以及右销座(3)的底部外侧面均设有环形翻边(15)，所述前轴梁(1)的顶端设有分别与左销座(2)以及右销座(3)外侧面焊接连接的第三焊接坡口(16)，所述前轴梁(1)的底端分别设有与左销座(2)以及右销座(3)底部的环形翻边(15)焊接连接的第四焊接坡口(17)。


2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：康中帝，刘学义，许达生，陈明礼，
申请(专利权)人：重庆康桥工业有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50