一种车辆前盖锁快速开启装置、车辆前盖锁件及车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车辆前盖锁快速开启装置，其包括：固定基座；第一驱动元件，其可滑动地设于固定基座内；第二驱动元件，其可滑动地设于固定基座内；拨杆，其通过转轴与所述固定基座铰接，拨杆具有分别位于转轴两侧的第一端和第二端；其中，第一驱动元件在外力作用下在固定基座内沿着第一方向滑动，第一方向上的滑动带动第二驱动元件在固定基座内沿着第二方向滑动，第二方向上的滑动使得第二驱动元件拨动拨杆的第一端，以使拨杆绕着转轴转动，直至拨杆的第二端转动到触发前盖锁的锁紧机构解锁的位置。此外，本实用新型专利技术公开了一种车辆前盖锁组件，其包括车辆前盖锁和上述的车辆前盖锁快速开启装置。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆前盖锁快速开启装置、车辆前盖锁件及车辆
本技术涉及一种车辆开启装置、锁件及车辆，尤其涉及一种车辆前盖锁开启装置、锁件及车辆。
技术介绍
汽车前盖每次开启时通常需要一档、二档解锁操作，第一档解锁操作需拉动驾驶员侧的前盖锁开启手柄，手柄机构通常固定在车身钣金上，并通过拉索连接在前盖锁上，第二档解锁操作需拨动前盖与格栅之间的锁钩手柄解锁，锁钩固定在前盖上，通常为拨杆结构。而在汽车生产制造过程中，需要对前盖匹配、前围匹配进行调整，调整过程中需频繁开启前盖。前盖调整时，主要保证前盖与翼子板匹配，通常需要开闭前盖来查看调整结果，通常，批量车型前盖匹配调整需开启前盖2-3次。前围匹配调整时，操作人员需要先关闭前盖，查看前围区域匹配状态，然后开启前盖对前围相关零件进行初步调整，调整后需关闭前盖查看初步调整结果，然后再打开前盖对前围相关零件进行调整，然后关闭前盖查看调整结果，一般批量车型经2次调整后可达到比较好的状态，但有时也需要第3次开启前盖，进行再次调整次。在上述过程中，在解锁第一档时，操作人员需从车子前侧走至驾驶员侧，由于前盖在线开启频繁，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆前盖锁快速开启装置，其特征在于，包括：/n固定基座；/n第一驱动元件，其可滑动地设于所述固定基座内；/n第二驱动元件，其可滑动地设于所述固定基座内；/n拨杆，其通过转轴与所述固定基座铰接，所述拨杆具有分别位于转轴两侧的第一端和第二端；/n其中，第一驱动元件在外力作用下在固定基座内沿着第一方向滑动，第一方向上的滑动带动第二驱动元件在固定基座内沿着第二方向滑动，第二方向上的滑动使得第二驱动元件拨动拨杆的第一端，以使拨杆绕着转轴转动，直至拨杆的第二端转动到触发前盖锁的锁紧机构解锁的位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆前盖锁快速开启装置，其特征在于，包括：
固定基座；
第一驱动元件，其可滑动地设于所述固定基座内；
第二驱动元件，其可滑动地设于所述固定基座内；
拨杆，其通过转轴与所述固定基座铰接，所述拨杆具有分别位于转轴两侧的第一端和第二端；
其中，第一驱动元件在外力作用下在固定基座内沿着第一方向滑动，第一方向上的滑动带动第二驱动元件在固定基座内沿着第二方向滑动，第二方向上的滑动使得第二驱动元件拨动拨杆的第一端，以使拨杆绕着转轴转动，直至拨杆的第二端转动到触发前盖锁的锁紧机构解锁的位置。


2.如权利要求1所述的车辆前盖锁快速开启装置，其特征在于，所述第一驱动元件与固定基座之间设有第一复位弹簧。


3.如权利要求1所述的车辆前盖锁快速开启装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭志强，韩宪兵，杨虹，王旭，
申请(专利权)人：上汽大众汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31