汽车顶衬用固胺类催化剂的测定方法技术

汽车顶衬用固胺类催化剂的测定方法，属于定量分析技术领域。本发明专利技术采用酸性指示剂变色和酸碱中和的原理，准确测试溶液中固胺类催化剂的浓度；步骤为：（１）配制盐酸溶液和溴甲酚绿－甲基红指示剂，进行盐酸溶液的标定；（２）使用盐酸标准溶液来标定现场使用的催化剂的浓度，通过采用选定的酚酞指示剂的变色和盐酸标准溶液的使用量，通过计算来确认现场使用的催化剂的实际浓度；（３）根据实际的测定结果判断是否符合生产要求，如果不符合，将重新调整催化剂的浓度来达到生产的要求。该方法操作简便，测试结果稳定，测试时间短，同时测试设备简单，易购买，适合汽车内饰行业广泛使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及，具体地说是利用化学 分析手法测试汽车内饰制造工业中喷胶环节中催化剂的稳定性，属于定量分 析

技术介绍
汽车制造业在中国的发展迅速，随之而来的零部件的发展也加大规模。 目前国内大部分汽车顶衬制造企业采用的生产工艺为干法工艺，简单来说就 是利用复合材料和面料进行复合压制生产顶衬，此工法存在原料成本高， 成品部件声学性能差等诸多缺陷，在目前汽车业竞争越来越激烈的情况下， 采用一种原料低成本，成品性能高的生产工艺势必会成为发展趋势。此工法 在业内称作为湿法工艺，其基本点是采用初级材料来进行复合和加工，通 过改变材料的组合可能满足不同性能顶衬的要求，在此工艺中，使用的黏合 剂尤为重要，黏合剂不仅起到了材料与材料之间的粘合作用，同时，会对于 产品的刚性和声学产生很大的影响。由于目前环保工业的要求，采用的胶水必须是无毒环保胶水，因此，使 用PU类的胶水为最合适和恰当的，同时，PU类胶水在使用过程中，需要使用 稳定配方的催化剂来触发其反应成型，催化剂的浓度不稳定会导致胶水的反 应时间的快慢，会影响整个生产环节，因此，保证催化剂的稳定浓度尤其重 要。传统的溶液浓度测定方法本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车顶衬用固胺类催化剂的测定方法，其特征是采用酸性指示剂变色和酸碱中和的原理，准确测试溶液中固胺类催化剂的浓度；　（１）配制盐酸标准溶液和溴甲酚绿－甲基红指示剂，进行盐酸标准溶液的标定；　（２）使用盐酸标准溶液来标定现场使用的催化剂的浓度，通过采用选定的酚酞指示剂的变色和盐酸标准溶液的使用量，通过计算来确认现场使用的催化剂的实际浓度；方法为：　①固胺的浓度为４％－１０％的低浓度固胺的浓度测试：　精确称量Ｍ↓［待测］催化剂样品，精确至０．００１ｇ，称取的Ｍ↓［待测］控制在５ｇ，置于锥型瓶中；用去离子水把称取的催化剂样品稀释至７０ｍＬ的溶液；滴入３～４滴０．１％酚酞指示剂，溶液颜色由无色透明变...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘明春，
申请(专利权)人：无锡吉兴汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]