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便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置制造方法及图纸

技术编号:2572163 阅读:165 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置。旨在提供对汽车四轮定位仪转角盘全面检定的专用装置,填补这方面设备的空白。该检定装置由底座支撑部分(1)、立柱转轴部分(2)、四杆机构部分(3)与压紧计量部分(4)组成。立柱转轴部分(2)垂直的可相对底座支撑部分(1)转动的安装在底座支撑部分(1)中的底座(5)上,四杆机构部分(3)可相对立柱转轴部分(2)上下转动的安装在立柱转轴部分(2)中立柱(8)的上端,压紧计量部分(4)固定在四杆机构部分(3)纵摆臂(19)的平面上,安装后压紧计量部分(4)的回转轴线与立柱转轴部分(2)的回转轴线平行。该检定装置成本低、精度高、适应性强和使用方便。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及应用于汽车工业领域一种汽车检测设备的检验装置,更具体的说,它涉及一种便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置
技术介绍
汽车操纵稳定性和直线行驶性是由汽车车轮定位参数的合理匹配保证的,参数的任何一项失准便会导致汽车失去操纵稳定性和直线行驶能力,加快轮胎磨损,油耗上升,安全性下降等问题。 四轮定位仪是检验车轮定位最重要的检测设备。目前全国四轮定位仪的保有量达30000多台,并且以每年30%的速度在递增,然而不论是其生产过程还是其使用过程,目前均不能对四轮定位仪的性能进行有效的检验,无法保证四轮定位仪本身的检测精度。 四轮定位仪有多项功能,如检测车轮外倾角、前束角、主销后倾角、主销内倾角以及车轮最大转向角、包容角等。四轮定位仪对上述参数的检测可通过不同的检测方法和传感器实现,由于车轮主销后倾角和主销内倾角不能由四轮定位仪的传感器直接测量,而是通过相应的数学模型间接测量,所以,对不同四轮定位仪检测精度进行检验便异常困难。 四轮定位仪转角盘是四轮定位仪主要附件。 四轮定位仪对主销后倾角和主销内倾角的测量是通过数学模型间接测量得到,在模型中主销后倾角和主销内倾角为车轮水平转角的函数,四轮定位仪通过水平放置在两前车轮下方的转角盘完成对车轮水平转角的测量进而得到主销后倾角和主销内倾角,同时四轮定位仪在测量车轮最大转向角时也需通过转角盘测量。因此,为保证四轮定位仪测量结果的准确性,必须对四轮定位仪转角盘进行检定。 目前,尚无对汽车四轮定位仪转角盘进行全面检定的专用装置。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是应生产实践的需要提供一种便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置。 参阅附图说明图1至图9,为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案予以实现。所述的便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置由底座支撑部分、立柱转轴部分、四杆机构部分与压紧计量部分组成。 立柱转轴部分垂直的可相对底座支撑部分转动的安装在底座支撑部分中的底座上,四杆机构部分可相对立柱转轴部分上下转动的安装在立柱转轴部分中立柱的上端,压紧计量部分固定在四杆机构部分的纵摆臂的平面上,安装后压紧计量部分的回转轴线与立柱转轴部分的回转轴线平行。 技术方案中所述的底座支撑部分是由底座、磁力表座与磁力表座锁紧旋钮组成。底座是一个扁长方体形的箱体式结构件,其上表面沿横向固定有扁钢条,在底座纵向对称轴线一端的上表面固定一个圆形凸台并于其上加工一个垂直通孔,在圆形凸台的两边以纵向对称轴线为对称的固定两个方形凸台并于其上各加工一个垂直螺纹通孔,圆形凸台上垂直通孔的回转轴线与两方形凸台上垂直螺纹通孔的回转轴线处于同一垂直平面内,该垂直平面与底座纵向对称轴线垂直,在三个凸台的内侧以纵向对称轴线为对称的加工两个安装磁力表座的方坑,在底座纵向对称轴线另一端的上表面加工一个安装磁力表座的方坑,磁力表座装入坑中,与三个方坑相邻的底座的侧壁上各钻有一个通孔,磁力表座锁紧旋钮穿过通孔并旋入磁力表座侧面预先加工好的螺纹孔中;所述的立柱转轴部分主要由立柱、弹簧、转轴、调整轴、调整片与立柱锁紧旋钮组成。转轴穿过立柱纵向通孔成转动连接或固定连接,转轴的下端垂直插入底座端部的通孔内成固定连接或转动连接,调整片固定在立柱外侧中部的两边,固定时调整片上已加工的弧形槽方向朝外,调整轴与调整片的弧形槽接触连接,弹簧一端的细长螺杆穿过调整轴两端的通孔并用螺母固定,弹簧另一端挂接在四杆机构部分中的弹簧连接座的孔中,立柱锁紧旋钮的螺杆穿过两个固定在立柱底面上的长方形钢片上的通孔与底座上表面上两个方形凸台的螺纹孔连接;所述的立柱是一个长方体形的箱体结构件,在立柱纵向对称轴线上加工两个轴线共线的与转轴成转动连接或固定连接的通孔,立柱的底面中心固定有与底座的圆形凸台上表面接触连接的圆形凸台,在圆形凸台的两边对称的固定两个从立柱的两侧伸出的且加工有通孔的长方形钢片,这两个通孔的轴线与底座上表面上的两个螺纹孔的轴线共线,在立柱两侧面的上下各加工两个轴线共线的与四杆机构连接轴成转动连接或固定连接的通孔;所述的四杆机构部分主要由把手、上摆臂、弹簧连接座、四杆机构连接轴、下摆臂与纵摆臂组成。把手固定在上摆臂一端的两通孔内,上摆臂另一端的两通孔与已安装在立柱两侧面上端的两通孔内的四杆机构连接轴两端成转动连接或固定连接,在上摆臂靠近立柱处对称固定两个完全相同的直角形弹簧连接座,弹簧连接座的另一直角边上加工有与弹簧挂接的通孔,在上摆臂加工有通孔的中部借助四杆机构连接轴与纵摆臂加工有通孔的一端转动连接,纵摆臂加工有通孔的另一端借助四杆机构连接轴与加工有通孔的下摆臂的一端转动连接,下摆臂另一端的两个通孔与已安装在立柱两侧面下端的两通孔内的四杆机构连接轴两端成转动连接或固定连接;所述的压紧计量部分主要由插孔式分度头定盘、压盘、弹性胶垫、插孔式分度头动盘、编码器与编码器支架组成。压紧计量部分中插孔式分度头定盘的底座与纵摆臂的平面部分固定连接,插孔式分度头动盘的中空轴端插入插孔式分度头定盘的长圆孔中成动配合连接,并与编码器的回转轴固定连接,编码器壳体与编码器支架的一端固定连接,编码器支架的另一端与插孔式分度头定盘的底座侧面固定连接,固定有三个圆盘与三个弹性胶垫的外形为三角形结构的压盘一侧的长轴插入插孔式分度头动盘的孔中成固定连接。 本技术的有益效果是 (1)采用四杆机构作为运动传递机构,实现快速夹紧,使用该结构使该装置重量轻,加工成本低,提高了工作效率,避免了丝杠螺母等运动传递机构加工精度高,运动速度慢的缺点。 (2)采用高精度转角计量装置(例如机械式分度头,光学分度头,机床用回转工作台,插孔式旋转分度装置等,以下以插孔式分度头为例)计量车轮水平转角。首先,分度头为常用仪器,无需额外加工,能够满足大批量生产的要求;其次,分度头具有角度调整方便的特点,可以根据检定时对车轮水平转角的要求调整到计量检定规程规定范围内的任意角度。再次,分度头具有精确的角度计量功能,可利用分度盘进行任意分度,完全可以满足计量检定规程对检定精度的要求。 (3)采用两根双向快速回位弹簧同时完成施加对转角盘向下的正压力和检定完成后分度头向上回位的功能,在设计中使弹簧在死点两侧分别产生不同的作用,在死点下方弹簧的分力使分度头计量装置等向下运动并产生向下的正压力,保证压盘与转角盘紧密贴合,向上抬起把手并通过死点后,弹簧的产生向上分力,使分度头克服重力向上运动回到初始位置,减轻操作者的操作力。 (4)底座上部的压紧和计量装置可随立柱在水平面内转动,该设计在调整压紧和计量装置的方向后,可满足对已固定在举升架上的转角盘的检定。 (5)装置采用磁性表座安装,磁性表座为通用仪器,重量轻,精度高,无需额外加工,成本较低,同时使用磁性表座也实现了设备快速安装的要求。 (6)采用三点式压盘,底部采用弹性胶垫,保证压盘与转角盘紧密贴合,防止转动过程中发生打滑。 (7)采用钣金工艺制作底座,减轻了重量,在底座上表面焊接钢条后仅对钢条工作上表面进行加工,减少了加工面积,降低了加工成本。 (8)除从分度头可直接读取角度外,该装置还使用了高精度旋转编码器计量角度,使读数更加方便。以下结合附图对本技术作进一步的详细说明 图1是便携型汽车四轮定位仪转角盘的检本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置,其特征是所述的便携型汽车四轮定位仪转角盘的检定装置由底座支撑部分(1)、立柱转轴部分(2)、四杆机构部分(3)与压紧计量部分(4)组成; 立柱转轴部分(2)垂直的可相对底座支撑部分(1)转动的安装在底座支撑部分(1)中的底座(5)上,四杆机构部分(3)可相对立柱转轴部分(2)上下转动的安装在立柱转轴部分(2)中立柱(8)的上端,压紧计量部分(4)固定在四杆机构部分(3)的纵摆臂(19)的平面上,安装后压紧计量部分(4)的回转轴线与立柱转轴部分(2)的回转轴线平行。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐观苏建吴东风房法成陈熔潘洪达刘玉梅张立斌戴建国何凤江
申请(专利权)人:吉林大学
类型:实用新型
国别省市:82[中国|长春]

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