【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及在电梯上安装的制动装置产生的制动力矩的测定。
技术介绍
在电梯当中,装有制动装置,用于自动制止由于其提升机的电机的惯性造成的转动。已知此制动装置包括固定在电机输出轴上的制动轮,和与制动轮相接触。由于摩擦而产生阻力的制动衬块等结构。在不向电机供电时,由于弹簧等靠紧机构使制动衬块和制动轮接触,而当电力得到供给时,由于抵抗住所述靠紧机构的靠紧力而与制动轮相分离。近年来正在使用着使用盘形制动的的制动装置,在此情况下,所述制动盘对应着制动轮。由制动装置产生的制动力矩,除了要足够使电梯的箱体停止以外,还有必要在一个适当的范围内能够调节,以使在紧急停止时不要产生冲击。作为此制动力矩的调节方法,在电梯箱体运行的状态下,根据从使制动装置动作进行制动,到箱体停止所移动的距离,判断制动力矩是否适当的装置是已知的(比如参见专利文献1)。专利文献1特开2001-171936公报在所述专利中所述的调节方法中,由于速度变化,即需要考虑运动方程式中的加速度一项,因此求出电梯箱体和平衡重物以及其它移动部分的惯性是有必要的。假设由于提升索等的伸缩,箱体的运动实际上并非等加速运动。制 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:高木敦史,
申请(专利权)人:三菱电机建筑技术服务株式会社,
类型:发明
国别省市:
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