一种太阳光模拟器装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种太阳光模拟器装置，包括照明光源、电子镇流器、升降电缸、升降支架、角度电缸、角度支架、伺服控制单元、控制主机、和供电系统；照明光源由若干组灯组成，设置于角度支架上；角度电缸控制角度支架的角度调节从而实现水平光照和/或与水平面成一定角度的光照；电子镇流器控制照明光源的光强；角度支架设置于升降支架上；升降电缸控制升降支架的高度调节；伺服控制单元控制升降电缸以及角度电缸；控制主机实现伺服控制单元、电子镇流器等电子设备的控制；供电系统对整个装置进行供电。

【技术实现步骤摘要】
一种太阳光模拟器装置
本技术涉及驾驶安全技术监测领域，更具体地，涉及一种太阳光模拟器装置。
技术介绍
随着现代技术的进步和各项交通法规的健全，对于疲劳驾驶及违规驾驶的危害性已经形成社会共识，国内涌现出大量辅助驾驶产品种类繁多，但品质良莠不齐，品质检测手段也比较落后，主要以人工检测为主。但人工检测的方式判别品质优劣，缺乏科学的判断标准，而且传统人工做驾驶行为分析存在效率低、一致性差、重复性低、随机误差大等一系列诟病，缺乏科学的样本支撑试验。汽车行业随着科技的进步，传统车辆测试需要实车外部场景测试的环节，已经逐步被室内模拟环境下测试所取代，从而降低了外部环境不可控因素多和随机事件影响测试结果的风险。室内场景搭建一般主要需求为光线、温湿度、车辆模拟器等要素，但对于室内环境光的控制当前主要被外企所垄断，且主要为整车环境光模拟，而对于部分功能测试不也不得不花费巨资搭建整车光环境，目前国内尚无此相关全套产品。国外AtlasCustomSystems有整车太阳光模拟解决方案，结构为龙门或吊顶固定方式，灯源数量庞大且价格昂贵。当前对于汽车环境实验室采用的全方位照明的方式，首先功耗极高，对于常规楼宇或者工厂供电有苛刻的要求；其次光源数量庞大，对于实验室空间要求足够大，常规建筑无法满足其空间要求；再次其工程造价极高，中型以下企业无法承受昂贵造价。本技术采用4个氙灯（或金卤灯）实现1.5m*1.5m大面积AAA级光谱、均匀度及其稳定度的太阳光模拟，结合电缸及支架结构实现光源高度及照射角度的调整，利用360°轨道车2910实现光源围绕车辆360°任意位置照射。整套太阳光模拟器2000对与供电、空间、成本均大幅降低，更加符合节能要求，极大降低了工程造价。有鉴于上述问题,以下提出本技术及其实施例。
技术实现思路
在下文中将给出关于本技术公开内容的简要概述，以便提供关于本技术公开内容某些方面的基本理解。应当理解，此概述并不是关于本技术公开内容的穷举性概述。它并不是意图确定本技术公开内容的关键或重要部分，也不是意图限定本技术公开内容的范围。其目的仅仅是以简化的形式给出某些概念，以此作为稍后论述的更详细描述的前序。针对以上问题，本技术针对汽车环境实验室，搭建一套具备AAA级标准的太阳光模拟器2000，并且具备光线位置、高度、角度、功率调整功能，可以实时跟踪模拟日出至日落各时段室外太阳光光线变化，为汽车环境实验室照明提供更加真实的光环境。为了实现上述目的，本技术提供了一种太阳光模拟器装置，包括照明光源、电子镇流器、升降电缸、升降支架、角度电缸、角度支架、伺服控制单元、控制主机、和供电系统；照明光源由若干组灯组成，设置于角度支架上；角度电缸控制角度支架的角度调节从而实现水平光照和/或与水平面成一定角度的光照；电子镇流器控制照明光源的光强；角度支架设置于升降支架上；升降电缸控制升降支架的高度调节；伺服控制单元控制升降电缸以及角度电缸；控制主机实现伺服控制单元、电子镇流器等电子设备的控制；供电系统对整个装置进行供电。进一步的，其中，照明光源采用4组氙灯或金卤灯构成。进一步的，其中，角度支架主体结构为田字形结构，4组氙灯或金卤灯分别固定于田字形结构中，田字形结构中部左右两侧分别向后形成有“<”形结构，“<”形结构与一个角度电缸的一端固定连接。进一步的，其中，还包括一照明光源底座，所述角度电缸的另一端固定在照明光源底座上，照明光源底座两侧分别形成有三角形支架，角度支架中部左右两侧分别可旋转的连接在三角形支架顶部，因此通过角度电缸推动“<”形结构从而实现角度支架旋转，获得水平光照和/或与水平面成一定角度的光照。进一步的，其中，升降支架为剪叉式升降支架。进一步的，其中，所述升降支架底部还具有一底盘，升降支架的底部固定在底盘上，升降电缸的一端固定连接在剪叉式升降支架中部铰链上，另一端也固定于底盘上，因此，通过升降电缸推动剪叉式升降支架中部铰链从而实现剪叉式升降支架的垂直升降，控制升降支架的高度调节。进一步的，其中，所述升降支架底部还具有一底盘，所述电子镇流器、伺服控制单元、控制主机与供电系统集成于所述底盘中。进一步的，其中，还包括一轨道车，升降支架设置于所述轨道车上，轨道车设置于环形轨道或弧形轨道上，轨道车采用电动马达带动运动，其底部设置防滑橡胶轮可沿铺设的环形轨道或弧形轨道行驶，轨道车运动速度可以遥控控制或软件控制。进一步的，此太阳光模拟器装置用于汽车环境实验室太阳光模拟。还提供了一种汽车环境实验室太阳光模拟方法，采用如上述任意一个所述的太阳光模拟器装置，包括电动马达带动太阳光模拟器装置绕汽车运动，模拟太阳光光照位置；照明光源模拟接近太阳光的光谱分布以及光照强度；升降电缸带动升降支架升降运动以及角度电缸带动角度支架旋转运动以实现不同高度以及角度的光线照射。进一步的，还可以包括可实时采集室外环境光强的设备，所述太阳光模拟器装置可根据采集到的室外光强信息调整照明光源以使得其与室外光强保持一致。附图说明参照附图下面说明本技术公开内容的具体内容，这将有助于更加容易地理解本技术公开内容的以上和其他目的、特点和优点。附图只是为了示出本技术公开内容的原理。在附图中不必依照比例绘制出单元的尺寸和相对位置。在附图中：图1示出了根据本技术公开内容的太阳光模拟器2000装置的整体结构示意图；图2示出了根据本技术公开内容的太阳光模拟器2000装置的照明光源及其角度支架部分结构示意图；图3示出了根据本技术公开内容的太阳光模拟器2000装置的升降支架2600及底盘部分结构示意图；图4示出了根据本技术公开内容的太阳光模拟器2000装置的底盘内各模块布局示意图；图5示出了根据本技术公开内容的太阳光模拟器2000装置的轨道车2910以及轨道部分结构示意图。附图标记：太阳光模拟器2000；照明光源2100；角度支架2200、田字形结构2210、”<”形结构2220；角度电缸2300；三角形支架2400；照明光源底座2500；升降支架2600；升降电缸2700；底盘2800电子镇流器2810、伺服控制单元2820、控制板2830、继电器2840、控制主机2850、和供电系统2860；轨道车2910、环形轨道2920电动马达2930、防滑橡胶轮2940。具体实施方式在下文中将结合附图对本技术公开内容的示例性公开内容进行描述。为了清楚和简明起见，在说明书中并未描述实际本技术公开内容的所有特征。然而，应该了解，在开发任何这种实际本技术公开内容的过程中可以做出很多特定于本公开内容的决定，以便实现开发人员的具体目标，并且这些决定可能会随着本公开内容的不同而有所改变。在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种太阳光模拟器装置，包括照明光源、电子镇流器、升降电缸、升降支架、角度电缸、角度支架、伺服控制单元、控制主机、和供电系统；/n照明光源由若干组灯组成，设置于角度支架上；/n角度电缸控制角度支架的角度调节从而实现水平光照和/或与水平面成一定角度的光照；/n电子镇流器控制照明光源的光强；/n角度支架设置于升降支架上；/n升降电缸控制升降支架的高度调节；/n伺服控制单元控制升降电缸以及角度电缸；/n控制主机实现伺服控制单元、电子镇流器电子设备的控制；/n供电系统对整个装置进行供电。/n

【技术特征摘要】
1.一种太阳光模拟器装置，包括照明光源、电子镇流器、升降电缸、升降支架、角度电缸、角度支架、伺服控制单元、控制主机、和供电系统；
照明光源由若干组灯组成，设置于角度支架上；
角度电缸控制角度支架的角度调节从而实现水平光照和/或与水平面成一定角度的光照；
电子镇流器控制照明光源的光强；
角度支架设置于升降支架上；
升降电缸控制升降支架的高度调节；
伺服控制单元控制升降电缸以及角度电缸；
控制主机实现伺服控制单元、电子镇流器电子设备的控制；
供电系统对整个装置进行供电。


2.如权利要求1所述的太阳光模拟器装置，其中，角度支架主体结构为田字形结构，4组氙灯或金卤灯分别固定于田字形结构中，田字形结构中部左右两侧分别向后形成有“<”形结构，“<”形结构与一个角度电缸的一端固定连接。


3.如权利要求2所述的太阳光模拟器装置，其中，还包括一照明光源底座，所述角度电缸的另一端固定在照明光源底座上，照明光源底座两侧分别形成有三角形支架，角度支架中部左右两侧分别可旋转的连接在三角形支架顶部，因此通过角度电缸推动“&l...

【专利技术属性】
技术研发人员：史建东，张建亮，漆江玲，曾文，漆奇，
申请(专利权)人：重庆渝微电子技术研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50