【技术实现步骤摘要】
一种两栖履带车辆侧减速器密封试验方法
本专利技术属于两栖履带车辆测试
，具体涉及一种两栖履带车辆侧减速器密封试验方法。
技术介绍
目前使用的两栖履带车辆侧减速器，当车辆在陆上行驶时，侧减速器工作，起传递动力作用，侧减速器输出端暴露在车外，沙尘环境会严重影响侧减速器输出端的密封可靠性；当车辆在水上行驶时，侧减速器不工作，但水上的工作环境会影响侧减速器的防腐性能，进而影响侧减速器的密封可靠性，导致侧减速器因密封失效出现漏油或进水的现象。目前两栖履带车辆侧减速器只能通过整车试验的方法验证其密封可靠性，但整车试验周期长，成本高。因此，需要提出一种基于台架试验的两栖履带车辆侧减速器密封试验方法，以缩短试验周期，降低试验成本，并能够有效验证侧减速器的密封可靠性。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术提出一种两栖履带车辆侧减速器密封试验方法，以解决如何缩短试验周期，降低试验成本，并能够有效验证侧减速器的密封可靠性的技术问题。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提出一种两...
【技术保护点】
1.一种两栖履带车辆侧减速器密封试验方法，其特征在于，所述密封试验方法包括进行陆上工况试验、陆上涉海水工况试验、水上工况试验和陆上静置试验。/n
【技术特征摘要】
1.一种两栖履带车辆侧减速器密封试验方法，其特征在于，所述密封试验方法包括进行陆上工况试验、陆上涉海水工况试验、水上工况试验和陆上静置试验。
2.如权利要求1所述的侧减速器密封试验方法，其特征在于，所述密封试验方法包括：
S1、陆上工况试验：将侧减速器安装在陆上工况试验台架上，使得侧减速器的输出端位于沙尘试验箱内，并在沙尘试验箱内的扬尘环境中运转，模拟车辆陆上行驶时侧减速器在尘土环境中的使用；
S2、陆上涉海水工况试验：将侧减速器安装在水上工况试验台架上，使得侧减速器的输出端位于试验水箱内，并在试验水箱内混合泥沙的海水环境中运转，模拟车辆从陆上到海上和从海上到陆上时侧减速器在海水泥沙环境中的使用；
S3、水上工况试验：使得侧减速器的输出端位于试验水箱内，通过水循环系统继续向试验水箱中加入海水，进行侧减速器耐海水腐蚀静密封试验，模拟车辆在海上行驶时侧减速器的工作环境；水上工况试验完成后，将试验水箱中的海水抽出；
S4、以步骤S1至步骤S3作为一个试验小循环，共连续重复完成多个试验小循环。
S5、陆上静置试验：将完成试验小循环的侧减速器在室温下静置在试验室中，模拟车辆使用后的存贮情况；
S6、以步骤S4和步骤S5作为一个试验大循环，连续重复完成多个试验大循环...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄国良，康铁宇，龚雪莲，王昭建，张树纯，郭玉枫，韩方智，庞煜，梅素媛，
申请(专利权)人：北京北方车辆集团有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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