【技术实现步骤摘要】
本技术涉及计量装置领域的一种汽车燃油计用三参数积分电容传感器。
技术介绍
现行汽车燃油计领域普遍采用的是浮子式变电阻传感器，无法确切测定汽车燃油箱中燃油的真实容量，其指示的相对参考量存在着＞5％-10％的误差。落后于汽车技术的总体发展水平，也不能适应汽车运行对燃油交易提出的要求。在中国专利02201906.5中公布了一种“二维积分函数电容传感器”，虽然实现了汽车油量测量的高精度，但在使用中变更油品牌号时由于介质电容率随之改变，要求重新调整电路参数，因而亦有一定的局限性，需要设计技术的进一步提高和完善。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车燃油计用三参数积分电容传感器，实现汽车燃油计量中涉及油品电容率，油面高度，油箱截面积三个物理参数的信号变换和测量。它通过下述技术方案来解决。设计一种传感电容部件和电路部件，传感电容部件的结构特点是金属外管、内管A，内管B、绝缘环，固定园盘，引线，形成二个不同用途又一体化组合的传感电容。其中内管A与外管组成的电容为二参数积分传感电容CL，用于测定燃油容器截面积对液面高度的积分。内管B与外管组成的电容Cε为油品电容率传感电容，用于测定介...
【技术保护点】
汽车燃油计用三参数积分电容传感器包括传感电容部件和电路部件，其特征在于：ａ、传感电容部件是一种组合管式电容元件，由绝缘环、金属外管、两截内管、内、外管引线、固定园盘、屏蔽罩组成，金属外管分别与内管Ａ、内管Ｂ构成油量传感电容器Ｃ↓［Ｌ ］和油品电容率传感电容器Ｃ↓［ε］，管与管之间设有绝缘环，油量传感电容器Ｃ↓［Ｌ］的内管Ａ的有效电极面积的分布函数１（ｈ）ｄｈ与被测容器的截面积分布函数Ｓ（ｈ）线性相关，其中１（ｈ）是内管Ａ的管壁在某一液面的有效园弧长度对该液面高度的分布函数，其实现方法是在管壁上加工相应的窗式孔和在内外管之间填充定型绝缘材料，油品电容率传感电容器...
【技术特征摘要】
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