一种正方形铝合金油箱端盖加工治具制造技术

本发明专利技术属于油箱加工技术领域，具体涉及一种正方形铝合金油箱端盖加工治具，包括固定底座、旋转盘、旋转底座、端盖支撑机构、联动底座和端盖边沿滚压机构，所述旋转底座通过旋转盘设置在固定底座上方，所述端盖支撑机构位于旋转底座上表面中间位置，所述旋转底座为正方形板，所述旋转底座下表面设有环形槽口，所述环形槽口为正方形环，所述联动底座为条形板且底部通过滑轨固定在固定底座上，所述滑轨滑动方向指向旋转盘旋转中心，所述端盖边沿滚压机构固定在联动底座上方，克服了现有技术的不足，大大的提高了铝合金油箱端盖的加工效率，降低了铝合金油箱端盖加工的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种正方形铝合金油箱端盖加工治具
本专利技术属于油箱加工
，具体涉及一种正方形铝合金油箱端盖加工治具。
技术介绍
油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积；吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡；吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。其中随着节能前排的发展，通过降低车载零部件的重量来降低油耗是一个非常实用的发展方向，因此铝合金油箱应运而生，但是铝合金油箱端盖边沿是需要加工处理的，但是现在市场上还没有一种专门用来加工铝合金油箱端盖边沿的设备。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种正方形铝合金油箱端盖加工治具，克服了现有技术的不足，利用环形槽口来带动联动底座移动，联动底座在环形槽口和弹簧的作用下，使其与端盖支撑机构的距离始终保持一致，然后利用端盖支撑机构和端盖边沿滚压机构来加工端盖边沿，大大的提高了铝合金油箱端盖的加工效率，降低了铝合金油箱端盖加工的成本。为解决上述问题，本专利技术所采取的技术方案如下：一种正方形铝合金油箱端盖加工治具，包括固定底座、旋转盘、旋转底座、端盖支撑机构、联动底座和端盖边沿滚压机构，所述旋转底座通过旋转盘设置在固定底座上方，所述端盖支撑机构位于旋转底座上表面中间位置，所述旋转底座为正方形板，所述旋转底座下表面设有环形槽口，所述环形槽口为正方形环，所述联动底座为条形板且底部通过滑轨固定在固定底座上，所述滑轨滑动方向指向旋转盘旋转中心，所述联动底座指向旋转盘的一端设有延伸板，另一端下表面设有竖直挡板，所述延伸板上方通过竖直旋转轴设有小轮，所述固定底座外侧和竖直挡板之间设有弹簧结构，所述小轮位于环形槽口内，所述小轮在弹簧结构的作用下与环形槽口外侧贴合，所述端盖边沿滚压机构固定在联动底座上方，被联动底座带动指向旋转盘旋转中心方向来回移动。进一步，所述旋转底座下表面设有与旋转盘同心的从动齿轮，所述固定底座上通过轴承设有驱动旋转轴，所述驱动旋转轴上方设有与从动齿轮配合的驱动齿轮，所述驱动旋转轴下方设有传动轮。进一步，所述端盖支撑机构包括中间支撑柱和四个L型支撑板，所述L型支撑板均通过水平伸缩气缸一设置在中间支撑柱外，所述四个L型支撑板环形均布在中间支撑柱，且构成一个正方形框，所述L型支撑板外部轮廓与加工完毕后的正方形铝合金油箱端盖内侧轮廓适配。进一步，所述端盖边沿滚压机构包括固定架、伸缩气缸二、滚压轮、滚压轮固定架，所述固定架固定在联动底座上方，所述伸缩气缸二设置在固定架上且伸缩端指向端盖支撑机构中心位置，所述滚压轮设置在滚压轮固定架上，所述滚压轮固定架固定在伸缩气缸二伸缩端上，所述滚压轮轮廓与加工完毕后的正方形铝合金油箱端盖外侧轮廓适配。进一步，所述滚压轮固定架为圆柱结构，所述固定架上设有与圆柱结构配合的滑套。进一步，所述伸缩气缸一和伸缩气缸二均连接有与其配套的控制单元。本专利技术与现有技术相比较，具有以下有益效果：本专利技术所述一种正方形铝合金油箱端盖加工治具，利用环形槽口来带动联动底座移动，联动底座在环形槽口和弹簧的作用下，使其与端盖支撑机构的距离始终保持一致，然后利用端盖支撑机构和端盖边沿滚压机构来加工端盖边沿，大大的提高了铝合金油箱端盖的加工效率，降低了铝合金油箱端盖加工的成本。附图说明图1为一种正方形铝合金油箱端盖加工治具的结构示意图。图2为一种正方形铝合金油箱端盖加工治具的俯视结构示意图。图3为旋转底座的仰视结构示意图。图4为端盖支撑机构的结构示意图。图5为正方形铝合金油箱的结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图所示，本专利技术所述一种正方形铝合金油箱端盖加工治具，包括固定底座1、旋转盘2、旋转底座3、端盖支撑机构4、联动底座5和端盖边沿滚压机构6，所述旋转底座3通过旋转盘2设置在固定底座1上方，所述端盖支撑机构4位于旋转底座3上表面中间位置，所述旋转底座3为正方形板，所述旋转底座3下表面设有环形槽口31，所述环形槽口31为正方形环，所述联动底座5为条形板且底部通过滑轨51固定在固定底座1上，所述滑轨51滑动方向指向旋转盘旋转中心，所述联动底座指向旋转盘的一端设有延伸板54，另一端下表面设有竖直挡板52，所述延伸板上方通过竖直旋转轴设有小轮55，所述固定底座外侧和竖直挡板之间设有弹簧结构53，所述小轮位于环形槽口内，所述小轮在弹簧结构的作用下与环形槽口外侧贴合，所述端盖边沿滚压机构6固定在联动底座上方，被联动底座带动指向旋转盘旋转中心方向来回移动。进一步，所述旋转底座下表面设有与旋转盘同心的从动齿轮32，所述固定底座上通过轴承设有驱动旋转轴11，所述驱动旋转轴上方设有与从动齿轮配合的驱动齿轮13，所述驱动旋转轴下方设有传动轮12。进一步，所述端盖支撑机构4包括中间支撑柱41和四个L型支撑板42，所述L型支撑板均通过水平伸缩气缸一43设置在中间支撑柱外，所述四个L型支撑板环形均布在中间支撑柱，且构成一个正方形框，所述L型支撑板外部轮廓与加工完毕后的正方形铝合金油箱端盖内侧轮廓适配。进一步，所述端盖边沿滚压机构6包括固定架61、伸缩气缸二62、滚压轮71、滚压轮固定架7，所述固定架固定在联动底座上方，所述伸缩气缸二设置在固定架上且伸缩端指向端盖支撑机构中心位置，所述滚压轮设置在滚压轮固定架上，所述滚压轮固定架固定在伸缩气缸二伸缩端上，所述滚压轮轮廓与加工完毕后的正方形铝合金油箱端盖外侧轮廓适配；所述滚压轮固定架为圆柱结构，所述固定架上设有与圆柱结构配合的滑套72；所述伸缩气缸一和伸缩气缸二均连接有与其配套的控制单元。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种正方形铝合金油箱端盖加工治具，其特征在于：包括固定底座、旋转盘、旋转底座、端盖支撑机构、联动底座和端盖边沿滚压机构，所述旋转底座通过旋转盘设置在固定底座上方，所述端盖支撑机构位于旋转底座上表面中间位置，所述旋转底座为正方形板，所述旋转底座下表面设有环形槽口，所述环形槽口为正方形环，所述联动底座为条形板且底部通过滑轨固定在固定底座上，所述滑轨滑动方向指向旋转盘旋转中心，所述联动底座指向旋转盘的一端设有延伸板，另一端下表面设有竖直挡板，所述延伸板上方通过竖直旋转轴设有小轮，所述固定底座外侧和竖直挡板之间设有弹簧结构，所述小轮位于环形槽口内，所述小轮在弹簧结构的作用下与环形槽口外侧贴合，所述端盖边沿滚压机构固定在联动底座上方，被联动底座带动指向旋转盘旋转中心方向来回移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种正方形铝合金油箱端盖加工治具，其特征在于：包括固定底座、旋转盘、旋转底座、端盖支撑机构、联动底座和端盖边沿滚压机构，所述旋转底座通过旋转盘设置在固定底座上方，所述端盖支撑机构位于旋转底座上表面中间位置，所述旋转底座为正方形板，所述旋转底座下表面设有环形槽口，所述环形槽口为正方形环，所述联动底座为条形板且底部通过滑轨固定在固定底座上，所述滑轨滑动方向指向旋转盘旋转中心，所述联动底座指向旋转盘的一端设有延伸板，另一端下表面设有竖直挡板，所述延伸板上方通过竖直旋转轴设有小轮，所述固定底座外侧和竖直挡板之间设有弹簧结构，所述小轮位于环形槽口内，所述小轮在弹簧结构的作用下与环形槽口外侧贴合，所述端盖边沿滚压机构固定在联动底座上方，被联动底座带动指向旋转盘旋转中心方向来回移动。


2.根据权利要求1所述的一种正方形铝合金油箱端盖加工治具，其特征在于：所述旋转底座下表面设有与旋转盘同心的从动齿轮，所述固定底座上通过轴承设有驱动旋转轴，所述驱动旋转轴上方设有与从动齿轮配合的驱动齿轮，所述驱动旋转轴下方设有传动轮。


3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：席跃坤，席自强，张英红，张登柱，金玉涛，罗松，王亮，程金康，侯学勇，李秀东，宋宇翔，
申请(专利权)人：合肥丰华汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34