无人直升机旋翼安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了无人直升机旋翼安装结构，涉及无人机应用技术领域，包括安装组件和旋翼组件，安装组件包括固定连接的第一安装板和第二安装板，第一安装板右侧壁的顶部和第二安装板右侧壁的底部分别水平设置第一夹板和第二夹板，旋翼组件包括旋翼、设置在旋翼一端的卡板和连接旋翼与卡板的安装片，通过利用固定钢板将自锁螺帽卡合固定，使得自锁螺帽能够稳定牢固的固定在第一夹板的底部，在安装旋翼的时候只需要将螺栓穿过旋翼的中部并通过螺纹旋接自锁螺帽即可将旋翼固定安装，使得旋翼安装拆卸更加的方便，通过设置限位杆卡合卡板上的卡槽，在旋翼旋转的时候能够保持旋翼一端与安装组件保持固定，防止旋翼出现松动。

【技术实现步骤摘要】
无人直升机旋翼安装结构
本技术涉无人机应用
，尤其涉及到无人直升机旋翼安装结构。
技术介绍
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点，无人机的旋翼是重要部件，在无人直升机飞行过程中，旋翼起产生升力和拉力双重作用。不仅如此，旋翼还起到类似于飞机副翼、升降舵的作用。但是现有的旋翼在安装的时候仍然存在一定的缺陷，现有的旋翼安装结构在安装旋翼的时候，存在旋翼安装固定麻烦的问题，在安装或拆卸旋翼的时候需要安装或拆卸多个零部件，效率低下。因此我们有必要针对现有技术的不足而提供一种无人直升机旋翼安装结构。
技术实现思路
为解决现有技术存在的问题，本技术旨在提供无人直升机旋翼安装结构，其安装拆卸方便，固定牢固稳定。为实现上述目的，本技术的无人直升机旋翼安装结构，包括安装组件和旋翼组件，安装组件包括固定连接的第一安装板和第二安装板，第一安装板右侧壁的顶部和第二安装板右侧壁的底部分别水平设置第一夹板和第二夹板，第一夹板和第二夹板之间中间靠左的位置垂直设置限位杆，第一夹板和第二夹板之间中间靠右的位置垂直设置螺栓，螺栓的底部通过螺纹旋接呈正六边形结构的自锁螺帽，自锁螺帽的顶部焊接呈圆形结构的垫块，第二夹板的底部焊接卡块，自锁螺帽的外部卡合固定钢板，且固定钢板的左右两端均通过螺钉分别旋接卡块的左右两端，其中固定钢板的中部开设呈正六边形结构的固定槽，固定槽的内部卡合自锁螺帽。旋翼组件包括旋翼、设置在旋翼一端的卡板和连接旋翼与卡板的安装片，卡板侧壁的中部凹设呈圆弧形结构的卡槽，且固定槽内部卡合限位杆，安装片为钢材质，且安装片的数量为两个，两个安装片分别通过螺钉固定在旋翼的上下两端面上，且安装片的左端卡合在卡板的安装槽内，安装片和旋翼上贯穿设置槽孔，且螺栓穿过槽孔。优选的，第一安装板和第二安装板大小规格相同，第一安装板和第二安装板上对称设置固定凸台，第一安装板上的固定凸台与第二安装板上的固定凸台一一对应，且第一安装板上的固定凸台与第二安装板上的固定凸台通过固定栓连接。优选的，限位杆的底部通过螺纹旋接固定帽固定，且固定帽位于第二夹板的底部。优选的，第一安装板和第二安装板的前后两侧壁均设置安装孔，且安装孔位于第一安装板或第二安装板中间靠左的位置。优选的，第一安装板和第二安装板右侧壁上设置盖板，盖板呈菱形结构，且盖板的一角通过螺钉固定连接第一安装板的右侧壁，盖板的另一角通过螺钉固定连接第二安装板的右侧壁。本技术的无人直升机旋翼安装结构具有以下有益效果：1、通过利用固定钢板将自锁螺帽卡合固定，使得自锁螺帽能够稳定牢固的固定在第一夹板的底部，从而在安装旋翼的时候只需要将螺栓穿过旋翼的中部并通过螺纹旋接自锁螺帽即可将旋翼固定安装，使得旋翼安装拆卸更加的方便。2、通过设置限位杆卡合卡板上的卡槽，从而在旋翼旋转的时候能够保持旋翼一端与安装组件保持固定，防止旋翼出现松动，提高了旋翼的固定效果。附图说明图1是本技术提出的无人直升机旋翼安装结构的整体结构示意图。图2是图1中安装结构的安装组件结构示意图。图3是图1中安装结构的旋翼组件结构示意图。图中数字和字母所表示的相应部件名称：1、安装组件；2、旋翼组件；11、第一安装板；12、第二安装板；13、固定凸台；14、固定栓；15、第一夹板；16、第二夹板；17、限位杆；18、固定帽；19、螺栓；110、自锁螺帽；111、卡块；112、垫块；113、固定钢板；114、安装孔；115、盖板；21、旋翼；22、卡板；23、卡槽；24、安装片；25、槽孔。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本技术。如图1、图2所示，本技术提出的无人直升机旋翼安装结构，包括安装组件1和旋翼组件2，安装组件1包括固定连接的第一安装板11和第二安装板12，第一安装板11和第二安装板12紧密贴合，第一安装板11右侧壁的顶部和第二安装板12右侧壁的底部分别水平设置第一夹板15和第二夹板16，第一夹板15和第二夹板16呈平行设置，第一夹板15和第二夹板16之间中间靠左的位置垂直设置限位杆17，第一夹板15和第二夹板16之间中间靠右的位置垂直设置螺栓19，螺栓19的底部通过螺纹旋接呈正六边形结构的自锁螺帽110，自锁螺帽110位于第二夹板16的底部，自锁螺帽110的顶部焊接呈圆形结构的垫块112，第二夹板16的底部焊接卡块111，自锁螺帽110的外部卡合固定钢板113，自锁螺帽110上的垫块112位于固定钢板113的上方，且固定钢板113的左右两端均通过螺钉分别旋接卡块111的左右两端，其中固定钢板113的中部开设呈正六边形结构的固定槽，固定槽的内部卡合自锁螺帽110，并且固定槽的规格要小于垫块112的规格，所以垫块112位于卡块111与固定钢板113之间不会掉落，因为垫块112与具有防止螺栓松脱功能的自锁螺帽110固定连接，所以自锁螺帽110也不会掉落，同时因为固定槽和自锁螺帽110同为正六边形结构，所以固定槽和自锁螺帽110的位置不会发生相对转动，实现将自锁螺帽110位置固定的作用。如图3所示，旋翼组件2包括旋翼21、设置在旋翼21一端的卡板22和连接旋翼21与卡板22的安装片24，卡板22侧壁的中部凹设呈圆弧形结构的卡槽23，且固定槽内部卡合限位杆17，安装片24为钢材质，且安装片24的数量为两个，两个安装片24分别通过螺钉固定在旋翼21的上下两端面上，且安装片24的左端卡合在卡板22的安装槽内，安装片24和旋翼21上贯穿设置槽孔25，且螺栓19穿过槽孔25，并且限位杆17卡合在卡槽23内能够防止旋翼组件2与安装组件1之间出现相对转动，卡块111顶部和底部的前后两端均设置呈矩形结构的安装槽，安装片24的左端向下凸设并卡合在安装槽内实现将卡板22与旋翼21固定连接。作为本技术的一种技术优化方案，第一安装板11和第二安装板12大小规格相同，第一安装板11和第二安装板12上对称设置固定凸台13，第一安装板11上的固定凸台13与第二安装板12上的固定凸台13一一对应，且第一安装板11上的固定凸台13与第二安装板12上的固定凸台13通过固定栓14连接。通过采用上述技术方案，从而可以利用同一固定栓14同时穿过第一安装板11和第二安装板12上相对应的固定凸台13，实现将第一安装板11和第二安装板12固定的作用。作为本技术的一种技术优化方案，限位杆17的底部通过螺纹旋接固定帽18固定，且固定帽18位于第二夹板16的底部。通过采用上述技术方案，从而可以利用固定帽18将限位杆17的底部安装固定，保证限位杆17的稳定性。作为本技术的一种技术优化方案，第一安装板11和第二安装板12的前后两侧壁均设置安装孔114，且安装孔114位于第一安装板11或第二安装板12中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.无人直升机旋翼安装结构，其特征在于：包括安装组件和旋翼组件，所述安装组件包括固定连接的第一安装板和第二安装板，所述第一安装板右侧壁的顶部和第二安装板右侧壁的底部分别水平设置第一夹板和第二夹板，所述第一夹板和所述第二夹板之间中间靠左的位置垂直设置限位杆，所述第一夹板和第二夹板之间中间靠右的位置垂直设置螺栓，所述螺栓的底部通过螺纹旋接呈正六边形结构的自锁螺帽，所述自锁螺帽的顶部焊接呈圆形结构的垫块，所述第二夹板的底部焊接卡块，所述自锁螺帽的外部卡合固定钢板，且所述固定钢板的左右两端均通过螺钉分别旋接卡块的左右两端，其中所述固定钢板的中部开设呈正六边形结构的固定槽，所述固定槽的内部卡合所述自锁螺帽；/n所述旋翼组件包括旋翼、设置在旋翼一端的卡板和连接旋翼与卡板的安装片，所述卡板侧壁的中部凹设呈圆弧形结构的卡槽，且所述固定槽内部卡合所述限位杆，所述安装片为钢材质，且所述安装片的数量为两个，两个所述安装片分别通过螺钉固定在旋翼的上下两端面上，且所述安装片的左端卡合在卡板的安装槽内，所述安装片和所述旋翼上贯穿设置槽孔，且所述螺栓穿过所述槽孔。/n

【技术特征摘要】
1.无人直升机旋翼安装结构，其特征在于：包括安装组件和旋翼组件，所述安装组件包括固定连接的第一安装板和第二安装板，所述第一安装板右侧壁的顶部和第二安装板右侧壁的底部分别水平设置第一夹板和第二夹板，所述第一夹板和所述第二夹板之间中间靠左的位置垂直设置限位杆，所述第一夹板和第二夹板之间中间靠右的位置垂直设置螺栓，所述螺栓的底部通过螺纹旋接呈正六边形结构的自锁螺帽，所述自锁螺帽的顶部焊接呈圆形结构的垫块，所述第二夹板的底部焊接卡块，所述自锁螺帽的外部卡合固定钢板，且所述固定钢板的左右两端均通过螺钉分别旋接卡块的左右两端，其中所述固定钢板的中部开设呈正六边形结构的固定槽，所述固定槽的内部卡合所述自锁螺帽；
所述旋翼组件包括旋翼、设置在旋翼一端的卡板和连接旋翼与卡板的安装片，所述卡板侧壁的中部凹设呈圆弧形结构的卡槽，且所述固定槽内部卡合所述限位杆，所述安装片为钢材质，且所述安装片的数量为两个，两个所述安装片分别通过螺钉固定在旋翼的上下两端面上，且所述安装片的左端卡合在卡板的安装槽内，所述安装片和所述旋翼上贯穿设置槽孔，...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤兴华，李超，
申请(专利权)人：柚子航空智能科技南京有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32