一种新能源汽车电控元件模块化支架制造技术

技术编号:24971907 阅读:48 留言:0更新日期:2020-07-21 15:37
本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电控元件模块化支架,具体涉及电控元件模块化支架技术领域,包括横板,所述横板的上方沿竖直方向上固定设置有两组立架,所述立架的顶端固定安装有横梁,两组所述立架之间设置有载装板,所述载装板的两端固定设置有调节件,所述立架的侧表面开设有滑槽,所述滑槽的内部固定安装有齿板。本实用新型专利技术通过设置了调节件,利用滑动式的载装板,根据电器件的实际大小尺寸对其进行滑动调节,使得整个模块化支架能够适用于不同的电器件安装,配合活动块上的卡齿和齿板之间的相互啮合作用,能够快速对调节后的载装板进行锁定,提高了其安装的实用性,具备一定的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电控元件模块化支架
本技术涉及电控元件模块化支架
,更具体地说,本技术涉及一种新能源汽车电控元件模块化支架。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车上需要使用电控元件模块化支架将多个电控元件进行组装。但是其在实际使用时,仍旧存在较多缺点,电控元件模块化支架实际使用的过程中,电控元件模块化支架上的电控元件众多,电控元件的实际大小尺寸不同,不能很好的对电控元件模块化支架进行空间利用,降低了其实用性。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种新能源汽车电控元件模块化支架,通过设置了调节件,利用滑动式的载装板,根据电器件的实际大小尺寸对其进行滑动调节,使得整个模块化支架能够适用于不同的电器件安装,配合活动块上的卡齿和齿板之间的相互啮合作用,能够快速对调节后的载装板进行锁定,提高了其安装的实用性,具备一定的实用性。为实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电控元件模块化支架,包括横板(1),其特征在于:所述横板(1)的上方沿竖直方向上固定设置有两组立架(2),所述立架(2)的顶端固定安装有横梁(3),两组所述立架(2)之间设置有载装板(4),所述载装板(4)的两端固定设置有调节件(5),所述立架(2)的侧表面开设有滑槽(6),所述滑槽(6)的内部固定安装有齿板(7);/n所述调节件(5)包括有滑动块(51),所述滑动块(51)侧表面开设有安装槽(52),所述滑动块(51)的一侧贯穿设置有活动杆(53),所述活动杆(53)的一端固定安装有活动块(54),所述活动块(54)的侧表面固定设置有卡齿(56),所述活动杆(53)的外部套...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电控元件模块化支架,包括横板(1),其特征在于:所述横板(1)的上方沿竖直方向上固定设置有两组立架(2),所述立架(2)的顶端固定安装有横梁(3),两组所述立架(2)之间设置有载装板(4),所述载装板(4)的两端固定设置有调节件(5),所述立架(2)的侧表面开设有滑槽(6),所述滑槽(6)的内部固定安装有齿板(7);
所述调节件(5)包括有滑动块(51),所述滑动块(51)侧表面开设有安装槽(52),所述滑动块(51)的一侧贯穿设置有活动杆(53),所述活动杆(53)的一端固定安装有活动块(54),所述活动块(54)的侧表面固定设置有卡齿(56),所述活动杆(53)的外部套有紧固弹簧(55)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电控元件模块化支架,其特征在于:所述活动杆(53)与滑动块(51)之间通过滑动方式相连接,所述活动杆(53)呈T字形结构设计。


3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电控元件模块化支架,其特征在于:所述活...

【专利技术属性】
技术研发人员:张鹏
申请(专利权)人:江苏聚腾新能源汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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