【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种有色金属物理结构的变化，尤其是一种铝质喷锌多孔扁管，它作为散热管，广泛应用于各种汽车空调上。
技术介绍
以往汽车空调上所用的铝质多孔扁管，是由多孔铝圆管通过挤压而成多孔扁管，铝质扁管表面直接和外界空气接触，此种扁管虽然散热性能良好，但它的铝表面直接暴露在空气中，容易被腐蚀，易老化，形成麻坑，影响使用寿命。
技术实现思路
本技术旨在给出一种汽车空调用的铝质多孔扁管，它的表面耐腐蚀，抗老化，使用寿命延长。本技术的任务是这样完成的一种铝质喷锌多孔扁管，它包括有管外壁、隔栅、管孔；它的管外壁上喷有耐腐蚀的锌层。本技术由于铝质多孔扁管的外壁有锌金属层，因而耐腐蚀，抗老化，提高了铝管的使用寿命。附图说明图1为本技术横剖面结构示意图。图中1、铝管外壁 2、管孔 3、隔栅 4、锌层。具体实施方式将多孔的铝圆管经挤压后形成扁铝管，该扁铝管结构包括有铝管外壁1、管孔2和隔栅3，此时铝管外壁1直接和大气接触，容易被腐蚀，形成污渍锈蚀造成麻坑，既破坏了原来光亮的外观又影响了使用寿命，为克服上述不足，在铝管外壁1上喷一层锌层4，锌层4的厚度一般正常情况下为6-10微米，还可以根据需要减薄或增厚。权利要求1.一种铝质喷锌多孔扁管，它包括有管外壁、隔栅、管孔；其特征是它的管外壁上喷有耐腐蚀的锌层。专利摘要本技术公开了一种铝质喷锌多孔扁管，它包括有管外壁、隔栅、管孔；它的管外壁上喷有耐腐蚀的锌层。本技术由于铝质多孔扁管的外壁有锌金属层，因而耐腐蚀，抗老化，提高了铝管的使用寿命。作为散热管，它广泛地被应用在多种汽车的空调上。文档编号F28F19/06GK2722180SQ...
【技术保护点】
一种铝质喷锌多孔扁管，它包括有管外壁、隔栅、管孔；其特征是：它的管外壁上喷有耐腐蚀的锌层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈志远，崔新林，银长宏，张军涛，
申请(专利权)人：新乡天禄工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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