一种具有适用多种圆销的扁孔成型机制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有适用多种圆销的扁孔成型机，包括成型机结构支架、冲压系统、冲床上模和冲床下模，所述冲压系统固定在所述成型机结构支架顶端，所述冲床上模设置在所述成型机结构支架中部，所述冲床下模固定在所述成型机结构支架下端。本实用新型专利技术的有益效果是该扁孔成型机操作简单，可根据生产条件随时进行模具的更换，上模和下模双层巩固，大大提高了生产的稳定性和精确度，有效防止加工过程中钢管的偏离。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种具有适用多种圆销的扁孔成型机，包括成型机结构支架、冲压系统、冲床上模和冲床下模，所述冲压系统固定在所述成型机结构支架顶端，所述冲床上模设置在所述成型机结构支架中部，所述冲床下模固定在所述成型机结构支架下端。本技术的有益效果是该扁孔成型机操作简单，可根据生产条件随时进行模具的更换，上模和下模双层巩固，大大提高了生产的稳定性和精确度，有效防止加工过程中钢管的偏离。【专利说明】一种具有适用多种圆销的扁孔成型机
本技术属于机械技术设计领域，尤其是涉及一种具有适用多种圆销的扁孔成型机。
技术介绍
铁路货车是由多节车厢组成，每节车厢均有一套制动装置，长期以来，我国铁路车辆制动装置中各零部件普遍采用扁孔圆销配套扁开口销连接，因此，扁孔圆销在铁路货车装配中有大量的需求。扁孔圆销是传递列车制动力，是铁路货车基础制动装置各杠杆连接，保证车辆制动装置连接可靠性和车辆正常运行的关键零部件，关系到铁路运营的安全性。 随着铁路货车运行速度的大大提高，对制动圆销的连接质量提出了更高的要求。而制动圆销的孔加工是制动圆销生产加工工艺中的关键之一。目前，制动圆销孔加工多采用线切割加工，这种加工方法生产效率低下，加工尺寸存在较大的误差，加工质量难以保证，难以满足铁路货车制动圆销实际生产加工要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有适用多种圆销的扁孔成型机，该扁孔成型机具有多尺寸冲压模具，可根据冲压尺寸进行模具的更换，双模固定能够有效保证加工稳定性，提高加工准确度。 为达上述目的，本技术采用的技术方案是:一种具有适用多种圆销的扁孔成型机，包括成型机结构支架、冲压系统、冲床上模和冲床下模，其特征在于:所述冲压系统固定在所述成型机结构支架顶端，所述冲床上模设置在所述成型机结构支架中部，所述冲床下模固定在所述成型机结构支架下端，所述成型机结构支架包括成型机支撑杆、成型机底座和冲床上模控制按钮，所述成型机支撑杆下端与所述成型机底座相连，所述冲床上模控制按钮设置在所述成型机支撑杆中部，所述成型机结构支架通过所述成型机支撑杆与所述冲压系统相连，所述冲压系统包括冲压刀、上模冲头和冲头气缸，所述冲压刀上端与所述上模冲头一端相连，所述上模冲头另一端与所述冲头气缸相连，所述冲压系统通过所述冲头气缸与所述成型结构支架相连，所述冲床上模包括上模支撑台、冲压孔、模具挤压槽和冲床上模移动齿轮，所述上模支撑台中间设置有所述冲压孔、所述冲压孔下端与所述模具挤压槽相连，所述上模支撑台通过所述冲床上模移动齿轮与所述成型机结构支架的所述成型机支撑杆相连，所述冲床下模包括冲床底座、冲压废料漏洞、冲压固定槽、冲压模具结构架、冲压模具锁定槽、冲压模具锁定杆、锁定杆通道和冲压模具固定槽，所述冲床底座中间设置有所述冲压模具固定槽，所述冲压模具结构架通过所述冲压模具固定槽与所述冲床底座相连，所述冲床底座两侧设置有所述锁定杆通道，所述冲压模具结构架两侧设置有所述冲压模具锁定槽，所述冲压模具结构架通过所述冲压模具锁定杆与所述冲床底座相连，所述冲压模具结构架上端设置有所述冲压模具固定槽，所述冲压废料漏洞贯通所述冲压模具结构架、所述冲床底座和所述成型机结构支架的所述成型机底座，所述冲床下模通过所述冲床底座与所述成型机结构支架相连。 优选地，所述成型机结构支架的所述冲床上模控制按钮可通过所述冲床上模移动齿轮控制所述上模支撑台上下移动，所述冲压系统的所述冲压刀可在所述冲床上模的所述冲压孔内上下移动。 优选地，所述冲床下模的所述冲压模具结构架可根据冲压钢管的直径进行更换。 本技术具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案，在冲压过程中能够有效确保加工的稳定性和准确定，防止加工材料移位，同时该成型机能够根据加工尺寸更换冲压模具，大大提高了成型机的加工范围。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构示意图。 图中:1、成型机结构支架；1-1、成型机支撑杆；1-2、成型机底座；1_3、冲床上模控制按钮；2、冲压系统；2-1、冲压刀；2-2、上模冲头；2-3、冲头气缸；3、冲床上模；3_1、上模支撑台；3-2、冲压孔；3-3、模具挤压槽；3-4、冲床上模移动齿轮；4、冲床下模；4_1、冲床底座；4-2、冲压废料漏洞；4-3、冲压固定槽；4-4、冲压模具结构架；4-5、冲压模具锁定槽；4-6、冲压模具锁定杆；4-7、锁定杆通道；4-8、冲压模具固定槽。 【具体实施方式】 下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的【具体实施方式】，如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。 如图1所示，本技术提供一种具有适用多种圆销的扁孔成型机，包括成型机结构支架1、冲压系统2、冲床上模3和冲床下模4，冲压系统2固定在成型机结构支架I顶端，冲床上模3设置在成型机结构支架I中部，冲床下模4固定在成型机结构支架I下端，成型机结构支架I包括成型机支撑杆1-1、成型机底座1-2和冲床上模控制按钮1-3，成型机支撑杆1-1下端与成型机底座1-2相连，冲床上模控制按钮1-3设置在成型机支撑杆1-1中部，成型机结构支架I通过成型机支撑杆1-1与冲压系统2相连，冲压系统2包括冲压刀2-1、上模冲头2-2和冲头气缸2-3，冲压刀2-1上端与上模冲头2_2 —端相连，上模冲头2_2另一端与冲头气缸2-3相连，冲压系统2通过冲头气缸2-3与成型结构支架I相连，冲床上模3包括上模支撑台3-1、冲压孔3-2、模具挤压槽3-3和冲床上模移动齿轮3-4，上模支撑台3-1中间设置有冲压孔3-2、冲压孔3-2下端与模具挤压槽3-3相连，上模支撑台3_1通过冲床上模移动齿轮3-4与成型机结构支架I的成型机支撑杆1-1相连，冲床下模4包括冲床底座4-1、冲压废料漏洞4-2、冲压固定槽4-3、冲压模具结构架4-4、冲压模具锁定槽 4-5、冲压模具锁定杆4-6、锁定杆通道4-7和冲压模具固定槽4-8，冲床底座4_1中间设置有冲压模具固定槽4-8，冲压模具结构架4-4通过冲压模具固定槽4-8与冲床底座4-1相连，冲床底座4-1两侧设置有锁定杆通道4-7，冲压模具结构架4-4两侧设置有冲压模具锁定槽4-5，冲压模具结构架4-4通过冲压模具锁定杆4-6与冲床底座4-1相连，冲压模具结构架4-4上端设置有冲压模具固定槽4-8，冲压废料漏洞4-2贯通冲压模具结构架4-4、冲床底座4-1和成型机结构支架I的成型机底座1-2，冲床下模4通过冲床底座4-1与成型机结构支架1相连。 优选地，成型机结构支架1的冲床上模控制按钮1-3可通过冲床上模移动齿轮3-4控制上模支撑台3-1上下移动，冲压系统2的冲压刀2-1可在冲床上模3的冲压孔3-2内上下移动。 优选地，冲床下模4的冲压模具结构架4-4可根据冲压钢管的直径进行更换。 本技术具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案，在冲压过程中能够有效确保加工的稳定性和准确定，防止加工材料移位，同时该成型机能够根据加工尺寸更换冲压模具，大大提高了成型机的加工范围。 以上对本技术的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有适用多种圆销的扁孔成型机，包括成型机结构支架、冲压系统、冲床上模和冲床下模，其特征在于：所述冲压系统固定在所述成型机结构支架顶端，所述冲床上模设置在所述成型机结构支架中部，所述冲床下模固定在所述成型机结构支架下端，所述成型机结构支架包括成型机支撑杆、成型机底座和冲床上模控制按钮，所述成型机支撑杆下端与所述成型机底座相连，所述冲床上模控制按钮设置在所述成型机支撑杆中部，所述成型机结构支架通过所述成型机支撑杆与所述冲压系统相连，所述冲压系统包括冲压刀、上模冲头和冲头气缸，所述冲压刀上端与所述上模冲头一端相连，所述上模冲头另一端与所述冲头气缸相连，所述冲压系统通过所述冲头气缸与所述成型结构支架相连，所述冲床上模包括上模支撑台、冲压孔、模具挤压槽和冲床上模移动齿轮，所述上模支撑台中间设置有所述冲压孔、所述冲压孔下端与所述模具挤压槽相连，所述上模支撑台通过所述冲床上模移动齿轮与所述成型机结构支架的所述成型机支撑杆相连，所述冲床下模包括冲床底座、冲压废料漏洞、冲压固定槽、冲压模具结构架、冲压模具锁定槽、冲压模具锁定杆、锁定杆通道和冲压模具固定槽，所述冲床底座中间设置有所述冲压模具固定槽，所述冲压模具结构架通过所述冲压模具固定槽与所述冲床底座相连，所述冲床底座两侧设置有所述锁定杆通道，所述冲压模具结构架两侧设置有所述冲压模具锁定槽，所述冲压模具结构架通过所述冲压模具锁定杆与所述冲床底座相连，所述冲压模具结构架上端设置有所述冲压模具固定槽，所述冲压废料漏洞贯通所述冲压模具结构架、所述冲床底座和所述成型机结构支架的所述成型机底座，所述冲床下模通过所述冲床底座与所述成型机结构支架相连。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：万宗升，
申请(专利权)人：莫森瑞天津机车车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12