用于汽车的热交换器组件及其制造方法技术

用于汽车上的热交换器组件，由至少一个热交换器组成，具有管子和热交换翅片，并具有至少一个具有一个底板和至少一个加强肋片的侧板，其特征在于，该至少一个加强肋片由底板上的平面中间件变形而成。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种特别是在汽车上应用的热交换器组件，它具有用来进行热量传递的管子和翅片，并带有至少一个侧板。另外，本专利技术还涉及一种制造侧板的方法。
技术介绍
DE 197 53 408 A1已公开了这种类型的热交换器组件。在该项专利技术中，热交换器包括一个翅片/管子组件，它带有众多按管系结构相互连接的管子和波纹翅片。为了保持翅片/管子组件在制造过程中的稳定性，它在两边由侧板夹持住。由于强度的原因，该侧板的横截面大致呈U形，与实心侧板相比这种结构形式大大节省了材料。通过将带钢的边缘部分弯曲变形而产生出的这种轮廓大致为U形，而带钢的宽度等于U形两长边的长度加上侧板的宽度。U形的两长边就作为加强肋片，它们防止侧板出现不应有的变形。为了改善热交换器运行中热应力的分布，这些加强肋片可以带有形状为褶皱状凸缘的伸缩区。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种带有至少一个侧板的热交换器组件及其制造方法，从而减少材料消耗。本专利技术的目的通过具有权利要求1的特征的热交换器组件得以实现。按照权利要求1，一个热交换器组件由至少一个热交换器组成。热交换器组件也可以由两个、三个或更多的热交换器组成。热交本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：沃尔夫冈·赖尔，米夏埃尔·施皮特，
申请(专利权)人：贝洱两合公司，
类型：发明
国别省市：