一种附连扎带制造技术

技术编号:24943934 阅读:27 留言:0更新日期:2020-07-17 22:19
本实用新型专利技术涉及捆扎件技术领域,更具体地说,它涉及一种附连扎带,其技术方案要点是:包括带扣、束带和锚状物,束带连接在带扣上,束带上设置有紧密排列的若干齿条齿,齿条齿沿束带的纵向设置,带扣内设置有通孔,通孔内设置有接合条,接合条上设置有接合爪,接合爪对应齿条齿设置,通孔的内壁设置有冂形块,接合条的一端连接在冂形块上,接合条远离冂形块的一端延伸有凸起,凸起靠近通孔的孔口设置,带扣上设置有蝶形盘片,蝶形盘片与束带分别位于带扣的两侧,锚状物与蝶形盘片连接,锚状物在蝶形盘片上背离带扣设置,本实用新型专利技术的一种附连扎带的束带能够从带扣的通孔内抽出,具有容错的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种附连扎带
本技术涉及捆扎件
,尤其是一种附连扎带。
技术介绍
附连扎带用于捆扎物品,最常见的附连扎带为塑料扎带,经常使用到的场合有汽车和工程车辆的线束捆扎。针对上述问题,专利公告号为CN106477167B的中国专利,提出了一个专利技术名称为扎带的专利技术,其包括:齿条齿,齿条齿形成在束带的一个表面上并且沿束带的纵向设置;接合条,接合条定位在通孔中并且与带扣的内壁连接的接合条的近端变形;接合爪,接合爪形成在接合条中以接合齿条齿,接合爪的接合面与齿条齿的其中一齿面形成交叉角;锚状物,锚状物,锚状物与带扣一体地连接。上述的扎带具有对抗相当大的束带抽出负荷的抵抗能力,具有较好的夹持性能,且扎带的锚状物能够插入到车身面板的附连孔中,使得扎带可以连接车身面板,从而将束带捆扎的物品附连到车辆的车身面板。但是上述的扎带在使用过程中发生错误时,就需要使用剪刀或小刀等工具将扎带破坏掉,然后再重新操作,这样比较容易浪费扎带。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种附连扎带,其束带能够从带扣中取出,具有容错的效果。本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种附连扎带,其特征在于:包括带扣(1)、束带(2)和锚状物(16),所述束带(2)连接在带扣(1)上,所述束带(2)上设置有紧密排列的若干齿条齿(4),所述齿条齿(4)沿束带(2)的纵向设置,所述带扣(1)内设置有通孔(8),所述通孔(8)内设置有接合条(11),所述接合条(11)上设置有接合爪(12),所述接合爪(12)对应齿条齿(4)设置,所述通孔(8)的内壁设置有冂形块(10),所述接合条(11)的一端连接在冂形块(10)上,所述接合条(11)远离冂形块(10)的一端延伸有凸起(13),所述凸起(13)靠近通孔(8)的孔口设置,所述带扣(1)上设置有蝶形盘片(7),所述蝶形盘片(7...

【技术特征摘要】
1.一种附连扎带,其特征在于:包括带扣(1)、束带(2)和锚状物(16),所述束带(2)连接在带扣(1)上,所述束带(2)上设置有紧密排列的若干齿条齿(4),所述齿条齿(4)沿束带(2)的纵向设置,所述带扣(1)内设置有通孔(8),所述通孔(8)内设置有接合条(11),所述接合条(11)上设置有接合爪(12),所述接合爪(12)对应齿条齿(4)设置,所述通孔(8)的内壁设置有冂形块(10),所述接合条(11)的一端连接在冂形块(10)上,所述接合条(11)远离冂形块(10)的一端延伸有凸起(13),所述凸起(13)靠近通孔(8)的孔口设置,所述带扣(1)上设置有蝶形盘片(7),所述蝶形盘片(7)与束带(2)分别位于带扣(1)的两侧,所述锚状物(16)与蝶形盘片(7)连接,所述锚状物(16)在蝶形盘片(7)上背离带扣(1)设置。


2.根据权利要求1所述的一种附连扎带,其特征在于:所述束带(2)上设置有齿条齿(4)的一面的纵向两侧分别设置有一条连续的肋(3)。


3.根据权利要求1所述的一种附连扎带,其特征在于:所述束带(2)上远离带扣(1)的一端连接有插头(5),所述插头(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦兰超杨美军何峰余建
申请(专利权)人:东莞市凯菲特精密制造有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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