一种新能源汽车线束用对接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及新能源汽车线束技术领域，尤其为一种新能源汽车线束用对接装置，包括内接头和定位套，所述内接头外侧左端设有外接头，且内接头与外接头滑动连接，所述内接头内侧右端和外接头内侧左端均设有固定箱，且固定箱与内接头和外接头，位于右侧的所述固定箱内侧设有第一导块，且第一导块贯穿内接头，所述第一导块与内接头和位于右侧的固定箱固定连接，本实用新型专利技术中，通过设置的绝缘定位块，这种设置配合绝缘定位块与内接头及外接头的滑动连接、绝缘定位块与第一螺纹轴及第二螺纹轴的螺旋连接和第一导块与第二导块的滑动连接，使用螺丝刀转动调节块即可完成线束的连接，操作简单、方便、快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车线束用对接装置
本技术涉及新能源汽车线束
，具体为一种新能源汽车线束用对接装置。
技术介绍
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低，据不完全统计，全世界现有超过四百万辆液化石油气汽车，一百多万辆天然气汽车，目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车，随着新能源汽车的不断普及，线束连接装置开始不断出现，线束对接装置的种类开始不断增加，但是部分线束对接装置在使用时会存在一些缺陷，因此，对一种新能源汽车线束用对接装置的需求日益增长。在新能源汽车线束领域，目前使用的部分新能源汽车线束用对接装置在使用的过程中，线束的连接特别不方便，需要对装置进行拆卸才能进行线束的连接，操作特别浪费时间，还有部分线束用对接装置在使用时不能很好的避免线路出现脱落的现象，因为汽车发动后走在路上会产生振动，时间久了产生的晃动会导致线路脱落，从而影响了汽车部分功能的正常使用，因此，针对上述问题提出一种新能源汽车线束用对接装置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车线束用对接装置，包括内接头(1)和定位套(17)，其特征在于：所述内接头(1)外侧左端设有外接头(2)，且内接头(1)与外接头(2)滑动连接，所述内接头(1)内侧右端和外接头(2)内侧左端均设有固定箱(4)，且固定箱(4)与内接头(1)和外接头(2)，位于右侧的所述固定箱(4)内侧设有第一导块(5)，且第一导块(5)贯穿内接头(1)，所述第一导块(5)与内接头(1)和位于右侧的固定箱(4)固定连接，位于左侧的所述固定箱(4)内侧设有第二导块(6)，且第二导块(6)与位于左侧的固定箱(4)固定连接，所述第一导块(5)与第二导块(6)滑动连接，所述固定箱(4)外侧开设有插孔(12...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车线束用对接装置，包括内接头(1)和定位套(17)，其特征在于：所述内接头(1)外侧左端设有外接头(2)，且内接头(1)与外接头(2)滑动连接，所述内接头(1)内侧右端和外接头(2)内侧左端均设有固定箱(4)，且固定箱(4)与内接头(1)和外接头(2)，位于右侧的所述固定箱(4)内侧设有第一导块(5)，且第一导块(5)贯穿内接头(1)，所述第一导块(5)与内接头(1)和位于右侧的固定箱(4)固定连接，位于左侧的所述固定箱(4)内侧设有第二导块(6)，且第二导块(6)与位于左侧的固定箱(4)固定连接，所述第一导块(5)与第二导块(6)滑动连接，所述固定箱(4)外侧开设有插孔(12)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束用对接装置，其特征在于：所述外接头(2)外侧设有定位钩(3)，所述定位钩(3)与外接头(2)固定连接，所述定位钩(3)贯穿内接头(1)，所述定位钩(3)与内接头(1)滑动连接，定位钩(3)有2个，且定位钩(3)对称设置在外接头(2)外侧。


3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束用对接装置，其特征在于：所述固定箱(4)顶端设有调节块(7)，且调节块(7)贯穿固定箱(4)，所述调节块(7)与固定箱(4)转动连接，所述调节块(7)底端面固定连接有第一螺纹轴(8)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晓峰，张旭，常勇，
申请(专利权)人：长春宏拓汽车电器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22