新型密封型烧结机制造技术

新型密封型烧结机，包括设置在台车梁上方的烧结台车，分别连接在烧结机骨架夹尾端的挠性密封板、风箱、密封台板，其特征在于在台车梁下方布置挠性副密封板，该挠性副密封板连接在密封台板上；在风箱和挠性密封板间布置可存水的液体密封槽。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及冶金机械——烧结设备技术。
技术介绍
现有烧结机头尾端部密封的动作效果基本上能够满足正常生产的需要。但是所采用的密封板为钢性组合板一是密封台板在与台车梁下平面的接触密封属于刚性平面的接触密封，由于不平度、变型、磨损等原因形成接触间隙较大，很难控制在理想范围内，以致造成严重漏风；二是密封台板与风箱相联接的挠性密封板虽已有很大的改进，但其安装压紧防漏等方面的效果亦不佳，软连接在一段时间后易损坏漏风，且检修更换十分不便，对生产、检修和烧结机的整体效益均有较大影响。
技术实现思路
本技术目的在于设计一种密封性能好的新型密封型烧结机。本技术包括设置在台车梁上方的烧结台车，分别连接在烧结机骨架夹尾端的挠性密封板、风箱、密封台板，在台车梁下方布置挠性副密封板，该挠性副密封板连接在密封台板上；在风箱和挠性密封板间布置可存水的液体密封槽。本技术采用挠性副密封板结构技术和液体密封结构技术相结合的柔性端部复合密封技术。一是在密封台板上增设挠性副密封板，使其在台车运行及抽风过程中，由于空气动力学特性，使其上下层副密封板分别与台车梁下平面和密封台板紧密接触，堵住了间隙，减少了大量的漏风；二是在原挠性板与风箱联接处增设液体密封槽，新增加了第二道更为可靠的密封设施。两项技术的采用将使头尾端部密封在密封功能上达到一个新的水平。本技术的效果、功能特点为一是较大幅度地减少了烧结机的头尾漏风，降低烧结矿用电单耗，降低生产成本；二是由于有害的漏风减少，有效风量增加，烧结矿产量也随之增加；三是头尾端部的漏风降低率可达到30％以上；四是漏风减少，噪音减弱，可进一步改善工人的工作条件。五是本技术在采用挠性副密封板结构和液体密封结构的同时，保持原密封板所在空间及安装位置不变，可以做到无论是新建烧结机还是现有烧结机均可顺利地采用。附图说明附图为本技术结构示意图图中，1台车，2台车梁，3风箱，4挠性密封板，5密封水槽，6烧结机骨架，7密封台板，8挠性副密封板。具体实施例如图为具有密封性较好的烧结台机的头部局部示意图。台车梁2的上方支撑有台车1，在台车梁2的下方通过烧结机骨架6支撑有头部风箱3、挠性密封板4，在挠性密封板4与台车梁2间布置钢性密封台板7，在台车梁2和钢性密封台板7间布置挠性副密封板8，该挠性副密封板8可通过粘结胶粘合在钢性密封台板7的头部上表面。另外，在烧结机骨架6上固定有可存液体的密封水槽5，并使密封水槽5位于挠性密封板4和风箱3间。权利要求1.新型密封型烧结机，包括设置在台车梁上方的烧结台车，分别连接在烧结机骨架夹尾端的挠性密封板、风箱、密封台板，其特征在于在台车梁下方布置挠性副密封板，该挠性副密封板连接在密封台板上；在风箱和挠性密封板间布置可存水的液体密封槽。2.根据权利要求1所述烧结机，其特征在于所述液体密封槽支撑在烧结机骨架上。专利摘要本技术涉及冶金烧结设备技术，包括设置在台车梁上方的烧结台车，分别连接在烧结机骨架夹尾端的挠性密封板、风箱、密封台板，在台车梁下方布置挠性副密封板，该挠性副密封板连接在密封台板上；在风箱和挠性密封板间布置可存水的液体密封槽。本技术采用挠性副密封板结构技术和液体密封结构技术相结合的柔性端部复合密封技术，使其在台车运行及抽风过程中，上下层副密封板分别与台车梁下平面和密封台板紧密接触，堵住了间隙，减少了大量的漏风；在原挠性板与风箱联接处增设液体密封槽，新增加了第二道更为可靠的密封设施。两项技术的采用将使头尾端部密封在密封功能上达到一个新的水平。文档编号F27D7/06GK2658677SQ0327848公开日2004年11月24日 申请日期2003年9月9日 优先权日2003年9月9日专利技术者杭登年, 陈平, 刘治政 申请人:扬州江成机械制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：杭登年，陈平，刘治政，
申请(专利权)人：扬州江成机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：