【技术实现步骤摘要】
铝质脚踏板的连接结构
本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种铝质脚踏板的连接结构。
技术介绍
汽车脚踏板是一种用于装饰汽车门槛部位，起到保护车体、美化车体作用的汽车配件。脚踏板先要与踏板连接件连接，连接好后的踏板连接件再与整车架连接，这就需要脚踏板和踏板连接件的连接具有较高的精度，提高整体装配精度。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供了一种铝质脚踏板的连接结构，踏板本体上的第一定位筋与踏板连接件的第二定位槽相配合、踏板本体上的第一定位槽与踏板连接件的第二定位筋相配合，连接件横段与安装槽的安装面水平贴合，踏板本体上无需打孔，安装精度高，装配速度快，踏板连接件可根据需要调节与踏板本体的连接位置，大大提高了踏板本体的通用性，同时踏板本体和踏板连接件均设有多个受压腔，大大提高了强度。本技术的目的是这样实现的：一种铝质脚踏板的连接结构，包括踏板本体和踏板连接件，所述踏板本体包括踏板横段，所述踏板横段的下侧依次设有第一受压腔、第二受压腔、安装部和定位部，所述定位部包括第一定位筋和第一定位槽...
【技术保护点】
1.一种铝质脚踏板的连接结构，其特征在于：包括踏板本体（1）和踏板连接件（2），所述踏板本体（1）包括踏板横段（1.1），所述踏板横段（1.1）的下侧依次设有第一受压腔（1.2）、第二受压腔（1.3）、安装部和定位部，所述定位部包括第一定位筋（1.4）和第一定位槽（1.5），所述第一定位筋（1.4）位于踏板横段（1.1）的右端部，所述第一定位槽（1.5）位于第一定位筋（1.4）与安装部之间，所述安装部包括第三受压腔（1.6）和安装槽（1.7），所述第三受压腔（1.6）和安装槽（1.7）上下设置；/n所述踏板连接件（2）包括第一连接段（2.1）、第二连接段（2.2）、第三连接...
【技术特征摘要】
1.一种铝质脚踏板的连接结构，其特征在于：包括踏板本体（1）和踏板连接件（2），所述踏板本体（1）包括踏板横段（1.1），所述踏板横段（1.1）的下侧依次设有第一受压腔（1.2）、第二受压腔（1.3）、安装部和定位部，所述定位部包括第一定位筋（1.4）和第一定位槽（1.5），所述第一定位筋（1.4）位于踏板横段（1.1）的右端部，所述第一定位槽（1.5）位于第一定位筋（1.4）与安装部之间，所述安装部包括第三受压腔（1.6）和安装槽（1.7），所述第三受压腔（1.6）和安装槽（1.7）上下设置；
所述踏板连接件（2）包括第一连接段（2.1）、第二连接段（2.2）、第三连接段（2.3）、第四连接段（2.4）和第五连接段，所述第一连接段（2.1）、第二连接段（2.2）、第三连接段（2.3）、第四连接段（2.4）和第五连接段依次连接形成受压腔，所述第一连接段（2.1）水平向外延伸形成连接件横段（2.5），所述第五连接段包括弧段（2.6）、L段（2.7）和安装段（2.8），所述L段（2.7）的一端与弧段（2.6）连接，另一端与安装段（2.8）的中部连接，所述安装段（2.8）的中上段形成第二定位筋（2.9），所述L段（2.7）与第二定位筋（2.9）的内壁形成第二定位槽（2.10）。
2.根据权利要求1所述的一种铝质脚踏板的连接结构，其特征在于：所述第一定位筋（1.4）与第...
【专利技术属性】
技术研发人员：张兴魁，孙志强，田小慧，张华涛，
申请(专利权)人：江阴南弘新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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